olduya kýsmet hesaplý bir þey bulduk, elimizde patlamasýn diye kime göstermek lazým? istanbul'da kimi nereyi tavsiye edersiniz?
Arabayý satýn alýp almamak konusunda fikir almak için ise, Ýstanbul içindeki yetkili Lada servislerinden herhangi birine gösterebilirsiniz. Fiyat/performans dengesinde bir tavsiyede bulunacaklardýr..
izmirde olsa yrdýmcý olabilirim
ne oldu sonuç ?
yok
Lada servislerinin yanýsýra bir de usta tavsiye etmek lazým.
Maslak Atatürk Sanayi'de Ýsrafil Usta var, Niva uzmaný. Ýhtiyaç olduðunda bir mesaj geçin irtibat numaralarýný ve tarifi vereyim..
arkadaþýn arkadaþý :) çelik motorda çalýþýyormuþ ona yapýþýcam ama satamadýk motoru ya... :'(
Ýkinci el bitik. Daha da bitecek..
evet bitiyor yavaþ yavaþ
Herkes seçimi beklerdi iþler düzelsin diye. Ama düzelmedi, düzelmeyecek de. Sahibinden.com'da misal, ayný Niva'lar neredeyse 1 yýldýr satýlmayý bekliyor. Alan yok..
evet benim de dikatimi cekdi hep ayný araclar duruyo halya
dod da da var 2 tane, yatýp duruyorlar.
beni bekliyorlar :P
cýklar be onlarýnda biir gun müþterisi
yakýnda ikinci elde avrupaya döneceðiz.hurdacýlardan alacaz araçlarý ;D ;D
en güzeli, istediðimiz parçayý bulma þansýmýz artar bilhassa iç aksamlarda
ikinciel piyasasýnda yaprak kýmýldamýyor.fiyatlar en alt seviyelerde.
bir kaç oto alým satýmý yapan arkadaþým var paralarýný dövize baðladýlar dövizden birþeyler bekliyolar.böyle giderse ikinci el piyasasýnda fiyatlar dahada aþþaðý düþecek hemen hemen hergün sahibinden.com a göz atýyorum arabalar satýlmýyor ve dahasýda hergün yenileri ekleniyor.artýk araçlara ihtiyacýmýz doðrultusunda uzun süreler bineceðimizi düþünüyorum.yani eskisi gibi her sene araç deðiþtirme modasý geçti.
TÜRKÝYE DEÐÝÞÝYOR DÜNYA DEÐÝÞÝYOR.
zaten tuhaf bir durumdu o moda, geliþmiþ ülkelerde adam hurdaya çýkana kadar biniyor arabasýna, onun bir alet olduðunun bilincinde, bizde araba etiket demek olduðundan sürekli deðiþtirme çabasýnda herkes, bence þu anki durum anormal deðil, normale dönme eðilimi, olmasý gerekene gidiyor durum.
Alıntı yapılan: jýr 09 - Ağustos 25, 2007, 10:31:45
tol kaç model araba arýyorsun çok temiz bir 2001 model var kilometresi orijinal arabada hiç oynama yok düþünürsen konuþalým
abi motoru satmadan alamam, hobi amaçlý bir olayý baþka türlü finanse edemem, 2001 modelde fiyatlýdýr, ben 92-93 model bir ihtiyar delikanlý düþünüyorum.
Ýhtiyar bir delikanlýyý sürekli sýrtýnda taþýrsýn unutma..
peki parça bu kadar bol ve ucuz ise, hasarlý yada bitik bi tane alýp toplamak neden bu kadar korkunç, kime sorsam elinde patlamasýn diyor. bir arkadaþýn, arkadaþý 2.500 ytl'ye bitik bir Niva aldý 92 yada 93. 1.000 kaporta+1.000 motor+1.000 yürüyen aksam = 5.500 YTL hesabý yapýyordu. sürekli irtibatta olduðum biri olmadýðý için takip edemiyorum...
Parçanýn bol ve ucuz olmasý ayrý þey, yaþlý bir aracý alýp toplamak ayrý. Ne kadar toparlanmaya ihtiyacý olduðunu bilemezsin. Astarý yüzünden pahallýya çýkabilir..
Tolga;
dikkatimi cekti okurken..alt takým / yürüyen aksam toplamak = 1000 YTL diye düsünüyorsaniz bastan haber edeyim: benim 96 yý servise soktugumda tüm yürürünü parca degisimi vsr ile revizyondan gecirdigimizde ( tanýdýk servis - ikram dý vsr idi derken )2500 YTL toplam cýkmýstý...hani demem o ki 92 - 93 model gibi bir aracin yürürünü 1000 YTL toplamak çok zordur....tecrübe ettigim kadarýyla...o bütceyle þöyle bir makyaj görür o kadar...parça fiyatlarý kýsmen ucuz olabilir..ama inanýnýn birinin yanýna oydu - buydu - þu da gitmis - yenilenmesi gerek, acmýsken onada girelim bakalým, ne cýkacak derken iþ yürür gider...yetkili servis degil - dýsarýda usta ile yaparýz fikrinde bu rakam sanýrým en fazla 300 YTL degisir..sonucta yetkili servisde muazzam rakamlar fatura etmiyor iþçilikte ( gereken parcaya çabuk ulaþamamak da önemli bir risk dýsarda yaptýrýlan iþte !! )
kaportayý da 10 numara yapayým derseniz +2000 YTL de - en iyi rakamla - bütceye ekleyince biblo gibi alýp karþýsýna izlemek ister insan...... :D
eskiden ben soruyordum bu sorularý..neyse þimdi tecrübe dahilinde ( biraz tuzlu edinilmiþ bir tecrübe oldu ya neyse ) bi seyler söylemek de güzel...
nacizane tavsiyem: ucuzuna kacmadan bakýmlý araca meyillenmek daha dogru bir tercih olur!
Aynen öyle, mümkün mertebe ayný þeyi söylüyorum. Dökük araç alýp toplamaya kasmayýn. 3-5 fazla verin, düzgün araç alýn. Orasý burasý patladýðýnda bile yekünden daha ucuza çýkar..
benimkini almak için 8 ay bekledim. ne arabalara baktým.
benimki 2000 model. 31 binde aldým.
bu süre zarfýnda tanýdýðým yetkili servisin eline eski modeller de, bundan daha yeni modeller de geldi ama yorgun diyerek almamý istemedi. hepsine çok masraf açar, sana yaramaz dedi. hele eski modelleri hiç tavsiye etmedi, ne gün hangi sorunun çýkacaðýný bilemezsin dedi. eskilerin üstünkörü toplanmasýnýn verimli olmadýðýný, birgün elimde kalacaðýný söyledi.
bunlar bu iþten para kazanan servis sahibinin, potansiyel müþterisi olacak olan "bana" söyledikleri.
alýrken servisin sahibini götürmüþtüm göstermeye, görür görmez atladý arabanýn üstüne. pazarlýðýný da yaptý ve bana hemen al dedi.
leondede ve yevgeniye katýlýyorum bu konuda.
özetle; "ucuz etin yahnisi yavan olur".
eyvallah abiler, arkadaþlar, soruyoruz öðrenmek için. saðolun.
arkadaþlar bugüne kadar 4 tane nivaya niyetlendim ve hepsini gidip gördüm.ve tecrübe ettim.
lakin hepside traktör gibiydi yani asfaltta tam bir traktör izlenimi verdi bana.
size sorum þu hepsimi böyle yoksa banamý kötüleri denk geldi.
kýsaca anlatmak istediðim haddinden fazla iç görültü takýr tukur sesler.asfatta deðilde beni tarlada kullan diyodu sanki.
velhasýlý kelam bugüne kadar hiç niva koltuðuna oturmammýþ biri olarak týrsmaya baþladým
bir açýklama lütfen.
bu arada baktýðým araçlarýn içinde 2000 modelde vardý.
evet bizim nivalar birer azgýn raktor gýbidirler
Alıntı yapılan: ERCO - Eylül 14, 2007, 11:03:33
evet bizim nivalar birer azgýn raktor gýbidirler
Verebileceðin cevap bumuydu yani.....
asfaltta nasýl geziyosun o zaman birader.
yada benim dediðimi anlamadýn oda olmadý kafa buluyosun.
ama ben ciddi bir soru sormuþtum.
bundan sonra bende kafa bulayým istersen ;D
91,94 ve 96 modelleri sürdüm son zamanlarda...
Benim 2006 ile aralarýnda ciddi fark var...
2004 ve üstü kapmaya çalýþýn derim...
Ancak þunu da ekleyeyim...
OK144 olan her niva modeli ne olursa olsun, ciddi seviyede uðultuludur...
Bende nivanýn kendi 4 mevsim lastiði var...
Çok memnunum ses ve konfor açýsýndan...
Yusuf abide benim aracý kullandýðýnda ciddi þaþýrmýþtý ve akabinde oda 2004 modele geçiþ yapmýþtý 96 dan...
Þu da var ki, binek kullanan bir tanýdýk geçende az bir süre kullandý...
Bu araçta insanýn kollarý Hulk gibi kas yapar dediydi... ;D
Binek araç kadar esnek deðildir. Ama 2003 ve sonrasýnda hem kullanýmý kolaymýþ hem mekaniði iyileþtirilmiþtir. Bende 96 var. Yusuf Abi'nin 2003'ü kullandým, kaymak gibi. Haldun'un 2006'sýný kullandým, otomobil gibi. Yumuþak diþli tip direksiyonla Niva'larýn alayý nefis. Ama sese ve vibrasyona aldýrmayacaksýnýz..
Öte yandan bu Niva dediðimiz araç yeryüzünde sürekli 4 çeker (4x4) olarak üretilen 2 araçtan biridir (diðeri Land Rover Defender). Yani bu SUV gibi görünen basit mekanikli cihaz aslen safkan bir arazi aracýdýr. Kapasitesi sýnýrlýdýr, ayrý. Vibrasyon, traktöre benzemesi sürekli 4 çeker sistemi yüzündendir. Bir Land Rover Defender'da da aynýdýr bu traktörlük meselesi, çünkü mekanik yapýlarý benzerdir.
Diðer tüm markalarýn ürettiði cihazlar 4WD'dir. Yani isteðe baðlý olarak 4 çeker olarak kullanýlýr ki, aslen 2 çekerdirler. Konforlarý fazladýr. Güçleri motorlarýna paralel tatmin edicidir.
Ama arazide basitlik iþ görür. Bu basit yapýyý bir Ruslar kurmuþ, bir de Ýngilizler.
Diðer markalarýn araçlarý da muhteþemdir. Ama Niva genelde sadece basit bir çamur lastiði ile arazide harikalar yaratýr. LR Defender ve Niva dýþýndaki bütün markalarý modifiye etmeniz gerekir. Standart halleriyle arazide tatminkar sonuç veremezler.
Misal, en son Soðucak-Ýnönü yaylalarý gezisinde kadro 3 Niva (standart), 1 Nissan Terrano, 2 Feroza ve 1 Willys þeklindeydi. Hiçbir yerde batmadan takýlmadan geçenler sadece Niva'lar idi.
Kendi adýma asfalttaki halinden de rahatsýz deðilim. 600-700 km teptikten sonra 2 gün dinlenmem gerekse de sonuçta her hali beni tatmin eder..
Motor sitelerinde de benzer þeyler tartýþýlýp durur zaten, ya arazi perfomansý ya asfalt konforu... ikisi birden ayný anda olmuyor.
Niva'yý arazide sekebilen 250 cc'lik (ya da 125 cc gibi) basit bir enduro ya da kros motoru gibi düþün. Düz lastikle asfaltta (artýk ne kadar konforlu olabilirse) akabinde diþli lastikle arazide..
bak tol sen boyle anlatmakla anlayamasýn nivaya genelde piyasada ki nivalar hep sorunluru yada biryerlerinde mutlaka bi þeyleri eksikdir keþke bi firsatýn olsada benim nivaya kulana bilseydin. ben her yýl iki kere yurt diþina cýkýyorum nivayla ve cok memnunum tabi ufak defek bazý degiþiklikler yapdým kafama gore . ama genelde niva traktor gibi bi azgýn maknadýr .. ;D
USTASINA SORUN / ASK IT WHY adlý topiðe teknik bilgi almak amacýyla yolladýðým mesaja sevgili yavuz ve haldun bey gayet açýklayýcý ve kafamdaki soru iþaretlerini giderici bilgiler verdiler teþekkür ederim.
lakin bir arkadaþýn topiðin içeriyle alakasý olmayan cevap yazmasý beni þaþýrttý.tabi herkes bir olmuyor ama bizim herkese karþý verebilecek cevabýmýz ve her dilden konuþma kabiliyetimiz vardýr.
bence forum içeriðine bu arkadaþ için
1-birazda eðlenelim
2-birazda gülelim
bölümleri açýlsa belkide buranýn topraklarýnda traktörünü sürüp topraðý biraz havalandýr.belkide eðlenmiþ olur bu sadece bir teklif (admine kalmýþ biþey) ;D
ha oda olmadý bizim burda sürülecek tarla çok hem bende traktörü yormamýþ olurum
þunuda belirteyim ben nivanýn arazi performansýna vurulup bu aracý edinmek istiyorum.(ne olursa olsun)kesinlikle yazdðým mesaj niva'yý aþþaðýlamak amacýyla deðildi.
yoksa niva peþinde koþarmýydýk deðilmi.
ha bide atasözü var KÖTÜ KOMÞU MAL SAHÝBÝ YAPARMIÞ.......
Sahip olduðu Niva'yý traktör niyetine tarlaya sokup iþ görenler olduðunu duymuþtum. Ne kadar becerikli olsa da tarlada traktörün yerini alabilecek olan bir Niva deðil daha çok bir Unimog olabilir..
bir arazi aracý için "traktör" benzetmesi olsa olsa iltifat olur bunda negatif ne varki ??? varsada ben anlamadým.
Normal yeteneklerinin dýþýnda tam anlamýyla traktör gibi kullanýlmasýndan bahsediyorum ben. Pulluk çekip tarla sürmek gibi. Gerçi bunu Niva ile deneyen var diye duydum.
Unimog daha uygun bu tür iþler için. Cihazýn üzerine eklenip kullanýlan aparat sayýsý neredeyse sýnýrsýz. Almanlar zaten "hayvan" diyorlarmýþ Mog'a. Bildiðin iþ hayvaný. Arazideki üstünlüðünü tartýþmak bile gereksiz öte yandan..
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/mog35-b.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/mog45-b.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/mog49-b.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/mog92-b.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/mog131-b.jpg)
http://www.mojvideo.com/video-lada-niva-potopljena-slo/ab692407d9362e6f06c2
bakýn bakalým bu nniva trakdor gibi degilmi
way be
lakin motor sesi dizel izlenimi verdei bana.
bu yüzden tekrar çalýþýp o çamurlu sudan çýktý gibime geldi.
iþte bu traktor degilde ne kii ;D ;D ;D ;D
Alıntı yapılan: ERCO - Eylül 18, 2007, 06:57:33
iþte bu traktor degilde ne kii ;D ;D ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D
nasýl ama