Yokuþ yukarý çýkarken kýsa zamanda su kaynatýyor termostat yeni acaba neden olabilir.Radiyatör deðiþtireyim dedim 200 ytl dediler pahalý geldi.Bu konuda yardýmcý olursanýz çok sevinecem.
Hararetin bir çok nedeni olabilir. Termostat ve radyatör ile çözülmeyebilir..
Misal LPG varsa ve sürekli hararet yapýyorsa motoru açmak gerekebilir. Ýzmit'teki kullanýcýlardan birinde var öyle bir sorun ve motoru açana kadar LPG'de kullanamýyor. Henüz motor da yaptýrmadý zannedersem..
yaz gunlerinde havalarýnda isinmasýyla balayan hararetlere dikat etkemgerekiyor 6 kanat pervane takabilirsiniz ilave fan da oalbilir mutlaka termostad ve raditor kontrolu ayrýca lpg li nivalarda sibob ayarlarý fazla sýký olmamalý bunlar ra dikat edilmesi gerekiyor bunlar duzgunse mutlaka motorda bi sorun vardýr ya conta da yada silindir kapagýndan olabilir hararet sorunu
bisim niva dada wardý dört kanallý radyötör ve 6 kollu perwane ile çözülüyor aþýrý zorlamama raðmen 90 ý geçmiyor ustalýkla birlikte bu ikisini 160 ytl ye yaptýrdýk toplam araba 10 lt su alýyor termostat ta yeni kesinlik le yapmaný öneririm
iyi gunlered kullan ladikli
ben 4 kanal radyatörü sivri zekam ile akýl edip standart eski radyatör kasasýnýn içine sipariþ usülü yaptýrdým, açýk söylemek gerekirse yazýn hiçbir þekilde 90 ý aþamýyor ama kýþýn geç ýsýnma problemi yapýyor, sýcaklýða baðlý kýsmi kapama yapýldýðýnda kaynatma diye birþey yok.
Bakýr 4 kanallý radyatör fiatý nedir arkadaþlar
hazýr olarak yok 4 kanal ama isterseniz iyi bi radiatorcuye yapdýra bilirsýnýz izmirde fiyatý aþagý yokarý 15o ytl civar
bende yeni radyötör alacaktým radyötörü tamire götürdüðümde adam radyötörü ölçtü 150 ytl demiþti ama süper radyötör nasýl oluyorsa. bu radyatör normal ölçüden büyük olursa dahamý iyi olur.
aslýnda normal olcuden buyuk degil radiator sadece petek sýralarý 4 de yukseliyor ve daha rahat su donüyor daha fazla suyu daha cabuk sogutuyör bu da bizim iþimizi gormüþ oluyor
Erco usta
Benim arabada þöyle bir sorun var.
Serviste radyotörün suyunu tamamladýk, havasýný aldýk.
Rolentide çalýþýrken termostat açýnca suyu yedek depoya geri veriyor. Buradan da taþýyor. Fanlar durunca suyu geri alýyor.
nedir acaba sence ?
Alıntı yapılan: yusuf - Nisan 28, 2008, 09:02:26
Erco usta
Benim arabada þöyle bir sorun var.
Serviste radyotörün suyunu tamamladýk, havasýný aldýk.
Rolentide çalýþýrken termostat açýnca suyu yedek depoya geri veriyor. Buradan da taþýyor. Fanlar durunca suyu geri alýyor.
nedir acaba sence ?
Yusuf bey,
benim de böyle olmuþtu,kapak contasýn yanmýþ pistonlardaki basýncý suya veriyordu.Eðer su, taþýrma kabýna dolarken hava kabarcýklarý ile beraber geliyorsa büyük ihtimal senin probleminde ayný. Sonunda silindir kapak contasýný deðiþtirdim mesele halloldu..
Ýhþallah baþka ufak bir problem vardýr seninkinde.
Evet abi hava kabarcýklarýyla geliyor.
Bunu duymak istemezdim ama gerçeklerden kaçýlmýyor.
Güvenilir birinden duymak çok iyi oldu.
Teþekkür ederim.
Yusuf Abem..
Senin arabada bu conta meselesi Ercova'dan beri vardý bence..
Çünkü arabayý durdurduðunda da bir fokurdama söz konusuydu conta 7.5 YTL biþey ama.. motorun yarýsý yere bi inecek zahar... aman hemen müdahale... cumaya fazla biþey yok..
Motor kapaðý açýlýnca silindirlerin durumu da çýkar ortaya. Dolayýsýyla makinenin vaziyeti hakkýnda bilgi vermiþ olur.
Kapak taþlamaya gidip gelir. Sübaplar ayarlanýr, çiçek gibi olur cihaz.
Hatýrladýðým üzere geçen yýlki Kazdaðlarý gezisinde de vardý bu dert..
TERMOSTAT GEÇ ACIYOR MUÞ.
GERÝ GELEN SU AÞIRI ISINMIÞ SU.
YENÝ TERMOSTAT ÝÞÝ HALLETTÝ.
SERVÝS CONTADAN KAPIYI AÇMIÞTI.
Ehven.
Termostatta sorun olduðunu anlayan kim?
maalesef ben.
Ucuz atlatmýþsýn Yusuf bey,ihþallah ondandýr.Peki termostat geç açtýðýna göre hararet normalin üzerine çýkýyor muydu.?
evet, kýrmýzýya yaklaþýyordu. Oradan uyandým ve "termostat olabilir, en ucuzu o oradan baþlayalým" diye israr ettim.
Þimdilik iyi. Serviste bu iþlem yapýldýktan sonra uzun süre rolantide çalýþtý.
Onlarýnda aklý yattý. Bakalým !
Ýnþallah bu kadarla kalsýn Yusuf Abem...
yüsüf abi gecmiþ olsun gormemiþdim yeni gordum termostadla iþin cozuldune sevindim
arkadaþlar acilen bi þeyde sizi uyarayým .. babam farketti eski nivacý olarak .. bizim nivanýn hararet gostergesi hep 90 da .. bi ara hep 50 ye yaklasýk duruyordu .. termostat arýzalý cýktý .. yani sadece harareti yukseltmiyo .. dusuk tutuyor .. o yuzde hep gozunun gostergede olsun .. ve 90 a yakýn olmasý gerekiyor normalde
radyötörü þiþletebilirsiniz
Alıntı yapılan: haluk ertekin - Mart 07, 2008, 10:17:24
Bakýr 4 kanallý radyatör fiatý nedir arkadaþlar
bakýr radyator bulamazsýn ancak yaptýralabilir ayrýca alýmunyum soðutma ozelliði daha iyidir orjinalý 80 ytl dir
arkadaþlar bursa da yapýlýyor istenen ebatta hatta özel isteyen olursa da yapýlýyo süper yani
bu yeni aldýmýz 2005 nivada hararet 90ný geçiyor. ve fan çok geç açýlýyor. sizdede öylemi acaba ben bugün korktum bu araçtada conta yakacaz diye bir faný sürekli baðladým sürekli çalýþtý. normal koþullarda bu fanlarýn tam 90da açmasý gerekmiyormu?
yeni modeller yuksek hararetlidir 90 saný gecer þehir ici kulamýmlarda bence orj haline getir ve öyle kalsýn
Alıntı yapılan: ERCO - Kasım 17, 2008, 07:08:04
yeni modeller yuksek hararetlidir 90 saný gecer þehir ici kulamýmlarda bence orj haline getir ve öyle kalsýn
ewet yeniler öyleymiþ bugün bu olaydan sonra servise gittik ustada öyle dedi...
ARKADASIM BENDE 93 VAR BUYAZIN ORTASIN DA ÇIKTI BÝ HARARET SORUNU MECBUREN O ÞEKÝL DE 400 KM CÝVARIN DA YOL YAPTIM 125 CÝVARI BÝ HARARET SÖZKONUSUYDU AMA CONTA DA DAHA TIK YOK EN SORUNU OTOMATÝK FAN TAKTIRARAK AÞTIM AMA BÝ ABÝDEDE 88 VAR NE FANTAKTIRDI NEDE BAÞKA BÝÞE ORJÝNAL KULLANIYO BÝÞÝKAYETÝYOK O YÜZDEN HARARETÝ DERT ETME OLMAZSA CONTAYI DEÐÝÞTÝRCEKSEN ÝLLA BULABÝLÝRSEN ÇELÝK CONTA SU KALMASADA BÝSORUN OLMAZ BEN ÇELÝK CONTAYI 4X4 TATA PÝKAPA TAKTIRDIM RADYÖTÖRDE SUYOKTU BU ARADA ELEKTRÝKCÝ FARKINDA OLMADAN BAYA BÝ KLOMETRE YAPMIÞ ANLADIÐIMIZ DA COK SASIRDIK AMA CONTADA DAHA TIKYOKTU
Alıntı yapılan: ERCO - Kasım 17, 2008, 07:08:04
yeni modeller yuksek hararetlidir 90 saný gecer þehir ici kulamýmlarda bence orj haline getir ve öyle kalsýn
müþürü yazlýk takabilirisinz 68 / 82 lik var fan daha erken acar
isteðe baðlý bursa da özel xxL radyötör yapýlýyor nasýl istenirse süper yani
Arkadaþlar herkese merhaba daha yeni niva sahibi oldum site gerçekten çok faydalý bi çok þeyi geçmiþ yazýlarý okuyarak öðrendim bilgi paylaþan herkese çok teþekkürler.zaten nivayýda aldýðýmda arkadaþlara danýþmýþtým. araba 2001 model lpg li araç ile gezerken hararet göstergesi hep 90 nýn üzerinde veya 90 ý çok az geçik vaziyette duruyor bu normalmi.Nivayla arazide gezmek gerçekten çok zevkliymiþ.bir haftadýr onunla geziyorum ondan inip binek arabama binince frane bastýðýmda camdan çýkacaktým fren sistemini komple elden geçirdiðim halde istediðim gibi olmadý.daha çok sorucaklarým var ama ilk önce hararet göstergesi.
(http://img219.imageshack.us/img219/8108/resim005eq2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img219.imageshack.us/img219/resim005eq2.jpg/1/w768.png) (http://g.imageshack.us/img219/resim005eq2.jpg/1/)
(http://img512.imageshack.us/img512/3189/resim011mm9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img512.imageshack.us/img512/resim011mm9.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img512/resim011mm9.jpg/1/)
normal kardeþ
teþekkür ederim
rica ederim arabanýza antifirizi ihmal etmeyiniz radyötör týkanmasýn diye
bu koltuklarý sonradanmý degiþdirdiniz
tofaþ koltuðu bunlar orjinali dahaolcak benimki orjinal alcak ama þahin kotuðu görmüþtüm aynýsý
tofaþ degildir . yatar tip olmasý gerekmiyormu
nivalar öyleymiþ 100 derece normalmiþ yani usta banada öyle dedi. ama merak ettiðim suyun kaynama derecesi 90 derece deðilmi ?
100 derecede kaynar.
Öte yandan kapalý devre bir sistem içinde dolaþýyor. Kaynasa bile devir daimde radyatörde soðuyor. Asýl sorun bir süre soðuyamamasý, dolayýsýyla motor bloðunu soðutamamasý akabinde motor kapak contasý gibi bir noktayý ýsýdan kavrulmasý olarak tezahür ediyor mevzu..
bende 94 model yaza önden mersedes kýlýma faný takmayý isityorum ne olur ne olmaz diye
94'un direkt motora baðlý pervanesi var, çok zorlanmadýkça hararet 90'ý geçmez, yazýn ortasýnda bile..
Alıntı yapılan: YEVGENI - Aralık 07, 2008, 09:25:16
94'un direkt motora baðlý pervanesi var, çok zorlanmadýkça hararet 90'ý geçmez, yazýn ortasýnda bile..
yazýn rampa yukarýya çok zorlanýyor araçlar biz tüm soðutma sitemini deðiþtik yinede hararet yapýyor. birde ek olarak fan taktým hararet yükseldimi faný açýyorum ve normale iniyor..
valla arkadaþlar bilmiyorum ki ne koltuðu ben orjinal koltuðu sanýyodum hayatýmda ilk bindiðim niva bu.alalý daha 5 gün oldu.av için aldým binek arabyal çok zorlanýyodum bunuda uygun fiyata bulunca aldým ufak tefek masraf var yavaþ yavaþ yaptýrýyorum ama dün arazide denedim benim binek arabamla gidemeyecemði yerelere gittim çok hoþuma gitti biraz gürültülü ama güzel.
o koltukalar þahin bence orjinal kotuk bende takýlý daha alçal çünkü
Hararet saðlýklý bir niva için sorun olmaz YEVGENÝnin dediði üzere soðuyamama ve conta yakmasý vs. dostum öncelikle rusya þartlarýna göre yapýlmýþ araçlarýmýzýn su dolaþým kanallarý açýk olmalý yani antifiriz(yaz-kýþ)sonra termostat saðlýklý çalýþmalý.Radyatör su döngüsü dengeli olmalý yani içinde pislik vs olmamalý.Ben þu andaki aracýmý almadan önce 91 model niva da hararet sorununa dair sorun ve çözümleri birebir yaþadým söyleyeceklerim bunlar umarým faydasý olur.Ayrýca hararet göstergen normal zaten arkadaþlar konuya deðinmiþ sevgiler...
arkadaþlar öncelikle tüm nivacýlarýn ve islam aleminin kurban bayramýný kutlar hayýrlara vesile olmasýný cenabýallahtan dilerim.benim 93 nivaya geçen yaz baþýnda fan taktýrdým vede gözüm pek hararet göstergesine gitmiyor hem manuel hemde otomatik devreye giriyor otomatik olarak 90 ný geçerek devreye girer nivalarda 90 gayet normaldir
Alıntı yapılan: YEVGENI - Aralık 07, 2008, 09:25:16
94'un direkt motora baðlý pervanesi var, çok zorlanmadýkça hararet 90'ý geçmez, yazýn ortasýnda bile..
evet öyle diyorlar ama hala kafan takýlýyo yapasa bekliyeyim bali
Merhaba.Benim arabada sanýrým termostatý sökmüþler.Hararet göstergesi her zaman doksan'ýn biraz altýnda duruyor ve hiç yükselmiyor.Bizim iþyerindeki týr þöforü abimiz mutlaka termostat taktýr,çok sakýncalý,blok bile çatlatabilir dedi.Sizce taktýrmalý mý?Bizim Adana yazýn çok sýcak oluyor,acaba termostat taktýrýnca sorun yaþar mýyým?Bir de bunu parçacýdan alsam kendim takabilir miyim sizce??
Termostatsýz olmaz.
Soðutma sisteminin olmazsa olmazýdýr..
Alıntı yapılan: Liberator42 - Şubat 23, 2009, 11:28:31
Merhaba.Benim arabada sanýrým termostatý sökmüþler.Hararet göstergesi her zaman doksan'ýn biraz altýnda duruyor ve hiç yükselmiyor.Bizim iþyerindeki týr þöforü abimiz mutlaka termostat taktýr,çok sakýncalý,blok bile çatlatabilir dedi.Sizce taktýrmalý mý?Bizim Adana yazýn çok sýcak oluyor,acaba termostat taktýrýnca sorun yaþar mýyým?Bir de bunu parçacýdan alsam kendim takabilir miyim sizce??
Arabanýzda termostat vardýr sanýrým.
Bizim nivalarý,sistemi gereði termostatsýz kullanamayýz.
Eðer termostat olmasaydý, devirdaim pompasý suyu gövdenin içinden geçirmeden radyatöre gönderirdi ve motor soðumazdý.
Bazý arabalar sistemi gereði termostatsýz da çalýþýr ama zararlýdýr.
Termostat motorun sýcaklýðýný sabit tutar,
çýkarýlýrsa motor sýcaklýðý ani deðiþikliklere uðrayacaðýndan,
motor bloðu ani genleþme ve büzülmelere (birden ýsýnma ve soðuma sebebiyle) maruz kalýr ve çatlayabilir.
Alıntı yapılan: dogan54 - Şubat 24, 2009, 10:48:40
Arabanýzda termostat vardýr sanýrým.
Bizim nivalarý,sistemi gereði termostatsýz kullanamayýz.
Eðer termostat olmasaydý, devirdaim pompasý suyu gövdenin içinden geçirmeden radyatöre gönderirdi ve motor soðumazdý.
Bazý arabalar sistemi gereði termostatsýz da çalýþýr ama zararlýdýr.
Termostat motorun sýcaklýðýný sabit tutar,
çýkarýlýrsa motor sýcaklýðý ani deðiþikliklere uðrayacaðýndan,
motor bloðu ani genleþme ve büzülmelere (birden ýsýnma ve soðuma sebebiyle) maruz kalýr ve çatlayabilir.
Hýmm o zaman benim araç neden hiç ýsýnmýyor?Baþka bir sorun mu var acaba.Hararet asla 90'a deðmiyor.Hep 70-75 derecede.
Alıntı yapılan: Liberator42 - Şubat 24, 2009, 11:04:08
Hýmm o zaman benim araç neden hiç ýsýnmýyor?Baþka bir sorun mu var acaba.Hararet asla 90'a deðmiyor.Hep 70-75 derecede.
Niva'larda termostat,motorun ýsýsýna göre suyu ya radyatöre yönlendiriyor(soðumasý için) ya da bay pass ediyor (yeterli sýcaklýk yoksa boþuna radyatöre göndermiyor ,böylece ýsýsýný koruyor).Sizin termostat bozulmuþ ve suyu devamlý radyötöre yönlendirir pozisyonda kalmýþsa, motorunuz onun için ýsýnmýyor olabilir.
Termostatý deðiþtirin derim.(10-15 TL)
yoksa al tak cekiþi fark eder yakýtta iyi olur ama radyötör pis is de þiþletiver bu kadar basit
Tamam teþekkür ederim arkadaþlar.Sonuç olarak termostatý deðiþtireceðiz.Umuyorum yazýn sýcaðýnda da bozulup kilitlenmez.
þiþletin radyötörü yeterli gelir hararet yapmaz çok yaparsa temostatýn içine 3 da delik delin 3,5 olsun
Evet bu gün yeni termostat aldým.15 liraya ECA marka.Refik ustanýn orada söktük termostat açýk kalmýþ.Yenisini taktýk,gösterge direk 90 çizgisinin üstüne oturdu. Teþekkür ederim tüm arkadaþlarýn ilgisine..
rica ederiz inþallah yazýnda sorun yapmaz
Uzun yokuþ týrmanýþlarýmda hararet göstergesi 90'ý biraz geçiyordu ve dahada ilerlemiyodu.srvise sordum bu normal dedi fakat ben genede 90'ý geçmesini istemiyordum ve bu durumdan rahatsýzdým.Reno 12 cam suyu bidonu ve motoru aldým radyotere hem içten hemde dýþtan su sýkacak þekilde duzenegi yerleþtirdim ve hemen denedim çok güzel sonuç aldým toplam maliye 22 tl.cok basit ama iþlevli.Ayný sorunu yaþayan arkadaþlara öneririm
bunu yarýþan araçlara yapýyorlar, Karasu'daki yarýþa katýlan araçlarda vardý...
ekstra direk fan taktýrmayý dusunuyordum ama bu bana cok etkili bir çözüm oldu
Ben bugün extra fan taktýrdým.Sonuç gayet güzel.Tavsiye eden Erco ya ve bana faný ulaþtýran Burhan abime çoooook teþekkürler :)
aracýnýz kaç model?hangi faný taktýrdýnz?kaça aldýnýz?cevaplarsanýz sevinirim
2000 model.Universal klima faný taktýrdým.50 tl fan 15tl taktýrmaya verdim.Süper oldu.Tavsiye ederim
Montajý yapýlan sulu sistemin fotosunu yayýnlarmýsýnýz merak ettim nasýl birþey acaba?
radyötör sýkýntýsý olursa eskiyi yollayýp yenisi süper radyötör yapýlýyo kiþiye özel
Alıntı yapılan: feyzullah - Mayıs 19, 2009, 07:25:37
radyötör sýkýntýsý olursa eskiyi yollayýp yenisi süper radyötör yapýlýyo kiþiye özel
daha büyük mü? nasýl kiþiye özel?
Alıntı yapılan: yuxexes - Nisan 30, 2009, 09:23:05
ekstra direk fan taktýrmayý dusunuyordum ama bu bana cok etkili bir çözüm oldu
bu icatla ilgili foto görme þansýmýz varmý aceba
Alıntı yapılan: Tolga - Mayıs 19, 2009, 11:17:56
daha büyük mü? nasýl kiþiye özel?
süper oluyo þimdi tam bilmiyorumama 2 sýra ise 3 sýra yapýlýr sizde daha rahat edersiniz
yedek lastiðin kondugu yere buyuk su bidonu taktým tofaþ su motoru bir silecek fýskiyesi içrden bir tanede panjurun oraya su fýþkrtyo direk birde dugme bagladým içeriye bence guzel oldu tabi ekstra fan gibi hemen etki göstermiyo bir muddet sonra etki gösteriyo foto göndericem
Alıntı yapılan: feyzullah - Mayıs 19, 2009, 11:34:51
süper oluyo þimdi tam bilmiyorumama 2 sýra ise 3 sýra yapýlýr sizde daha rahat edersiniz
eski radyatörün kanallarýný atýp, kasasýna isteðe baðlý olarak 3 ya da 4 kanal uyguluyorlar, kasasý deðiþmediði için kulaklar denk geldi gelmedi sorunu da olmadan monte ediliveriyor, maliyeti aþaðý yukarý yeni radyatör fiyatýna yakýna çýkýyor, ben yaptýrmýþtým ama kanal sayýsý fazla gelmiþti, kýþýn ýsýnma problemi oluyordu motorda.
yedek bir fan takýn ben daðda çok zorlu þartlarda kullanýrken açýyorum yedek faný hiç hararet olmuyor.
3 sýra süper radyötör yapýlabilir yada daha kuvvetli fan ýsýnan arac az yakar iyi kaçar
Sevgili ustalarým benim 2002 model nivam var.ve bendede ayný sorun var.normal asfalttan köy yoluna dogru çýkmaya basladýðým zaman hareret yükseliyo eve gelince arabayý stop edince su bidonu suyu dýsarý atýyor.ama bide sole denedim eve gelince arabayý stop etmeyip 3-5 dakika rölantide calýþtýrdýðým zaman sonra stop ediyorum suyu boþlatmýyor.ustaya götürmüþtüm usta ilk once dediki radyotorun kapaýndadndýr dedi ve altýna 2 tane conta koydu bole bi dene dedi.denedim olmadý.radyotor kapagýný actýgýmda ufak ufak baloncuk benimkindede var.ikinci sefer gittiðimde hararet müþüründendir dedi.ne yapmalýyým kafam karýþtý bi yardýmcý olursanýz sewinirim.
Ayný sorun bendede var. Sonradan basladý. 1991 model nivam var,ozellikle cok sýcak havalarda durdugum zaman kontagý kapattýgým anda su sesini duyuyorum. Ustalarýn fikirleri benimde isime yarayacak.
ayný sorun bende de wqardý arkadaslar gecenlerde su atýyordu tamýrcýyer goturdugumde contayý yaktýgýmý soledý yaga su karýsmýs nasýl yaptýysam artýk sorun suan cozuldu aracým duzeldý eskýsýnden daha ýyý oldu harereyt 90 gemcmýor yaný anlýnýz fazla kullanmadan baktýrýn
Aynen öyle..arabayý stoptan sonra fokurdama hayra alemet deðildir.. contayý yakmamýþtýr inþallah conta birþey deðilde iþçiliði uzun..radyatör kapaðýna bakýn kopüklü beyaz ise büyük ihtimal conta yakmýþtýr..contayý deðiþtirmek çözüm deðil öncelikle sebebi bulmak gerekir termostat mý açmýyor onu bir kontrol sebebi bulunduktan sonra contayý deðiþtirmek gerek.. Doðan Abi contayý yakmadan kurtarmýþ idi..
dedýgýn gýbý kopuk wardý uzun yola gýttýkten sonra hareret n130 wardý fzretmedým ýstop ettýkten sonra sese actým koputu actým duman dumana gýdýor ortalýk saglýk olsun
sorunu nasýl cözdünüz peki bendede baþladý ve bu iþþin sonu motor yaptýrmayla biter gibi....
benim araba uzun süre calýþmayýp bekledikten sonra marþa basýnca sanki distrübitöre su kaçmýþ gibi pat pat çalýþýyo tek marþta alýyo ama...ne yapacaz bilmiyorum
Ayný sorunu yaþadým ama asla 130 a yaklaþmasýna müsade etmedim ve sýcakken zorlu bir yolun sonundaysak 3 4 dk motoru stop etmiyorum.Ben kaloriferi iptal ettirdikten sonra yaþadýðýmdan buna baðlamýþtým ama bundan deðilmiþ demekki....
Benim sorunum daha farkli idi. rolantide hararet asiri derecede yukseliyordu. ozellikle trafikte. cok cozum aradim bulamadim. sonra termostatin icini bosalttim. ve yeni bir gazel marka minubusunun fanini radyatore taktim. arka cam rezistansinin dugmesini iptal ettim o fana bagladim. simdi hararetin yukseldigini gorunce fani aciyorum ve cok hizli bir sekilde dusuyor.
videoya da cektim buyrun :
http://www.flickr.com/photos/49215093@N07/4525068681/
Bizimkinde yaz-kýþ hep 90'nýn üzerinde sabit dururken son zmanlarda 90'ý epey geçip "KIRMIZI" bölgeye yaklaþma var...
Bir de radyatörün yanýndaki plastikteki (yedek su deposu sanýrým) su, haftasý geçmiyor boþalýyor... tekrar dolduruyorum tekrar boþ!
Termostat mý? baþka bir arýza mý acaba?
bir yerden su kaçýyor demek
belki termostatta sorun var diye çok ýsýnýp hýzlý buharlaþarak falan kaçýyordur (buharlaþsa da kaçmasý mümkün mü sistemden? onu bilmiyorum), termostattaki sorunla ilgili de hararet yükseliyordur
belki de su bir yerden kaçtýðý için (radyatör, çatlak hortum vs) hararet yükseliyordur, termostatta bir þey yoktur
her durumda ilk önce bulunmasý gereken bir su kaçaðý var ama
Kaçaðý bulana dek radyatör suyunu sürekli kontrol altýnda tutun, yaðý sýk sýk kontrol edin karýþtýrma var mý diye, devir daim pompasýnýn borularýný kontrol edin, haznesinde çürüme var mý bir bakýn.
iþte beni nivacýlarým bakýn hic yoklugumu hisetdiriyorlarmý hemen cevap hazýr cato iþsiz kalýrsan gel iþin hazýr dukanda
Hiç fena fikir deðil Erco, çok cazip hatta.
2. çýrak olarak gelirim..
Çýraðýn çýraðý olabilir miyim? :) :)
abiler benim þu sorunum var bilgi verirseniz memnun olurum .hararet 90 çok az geçiyo .radyatötüm büyük ve yeni taktýrdým .harareti çýkýnca yani 90 geçince su kaynatýyo yedek deponun kapaðýndan aþýrý su fýþkýrýyo .suyu eksiltiyo .kaçak yok davamlý takip ediyorum .yað çubuðunu çekince cubuk üzerinde su damlacýklarý gördüm .tahminim conta yaktý arabam .fakat gidiþi çekiþi nde bir sorun hissetmiyorum .contamý yaktý acaba yaktýysa masrafý ne olur .ayrýca üs kapak taþlanmasý siboblarýn deðiþmesi ve de pistonlarýn deðiþmesi yani yarý motor deniyo sanýrým bunlar yapýldýktan sonra aracýmýn performansý nda yakýtýnda deðiþiklikler olacakmý .kaça malolur bana .þimdiden teþekkürler.lada niva 1992 elazýð....kadir demirel.
Þimdilik termostatý çýkarýp içini daðýtýp-temizleyip taktýk... 90'nýn altýna düþmeyen derece 90'nýn üstüne çýkmaz oldu:) geçiçi ama güzel bir çözüm...
Önümüzdeki hafta Erzurum'a servise gidince yeni termostat takacaðýz...
ustalar
benimde hararet sýkýntým var hep kýrmýzý 130 yakýn duruyor ibre hararet müþürünü deðiþtirdim termostatý deðiþtirdim hiç bir yerinende su sýzýntýsý yok acep su pompasýndanmýdýr yoksa radyatörden mi?
bazen býr týkýrtý geliyor pompanýn o tarafýndan ne olmuþ olabilir
Alıntı yapılan: bbullentt - Haziran 28, 2010, 08:40:40
benimde hararet sýkýntým var hep kýrmýzý 130 yakýn duruyor ibre hararet müþürünü deðiþtirdim termostatý deðiþtirdim hiç bir yerinende su sýzýntýsý yok acep su pompasýndanmýdýr yoksa radyatörden mi?
bazen býr týkýrtý geliyor pompanýn o tarafýndan ne olmuþ olabilir
Yapýlacaklarýn bir kýsmýný yapmýþsýn zaten..
Geriye kalmýþ radyatör temizliði (sökülüp þiþleniyor)
Motor çalýþýrken dikkatlice su pompasýna uzun bir tornavida daya ve sapýný kulaðýna koyup dinle,
eðer çok hýrýltýlý ses geliyorsa su pompasý rulmaný bozulmuþ olabilir,gerekirse onu da deðiþtirin.
dün akþam yakýn bir arkadaþ sað olsun hava yapmýþ olabileceði ihtimalinde durmamý söyledi bu sabah havasýný aldým sanki oldu gibi gözlemleyip tekrar paylaþýrým
aklýma takýldý bir yardýom lütfen
silindir kapaðý deðiþti hararet muþuru deðiþti radyatör deðiþti çift fan takýldý ama hala hararet 90ný geçiyor çekiþte bir sorun yok su kaynatma yok hiç bir proplem yok ama ibre 90 ný geçtimi tik oluyorum neden acaba birde dikkatimi çeken nokta silindir kapaðýna muþur tam sarýlý deðil iki pafta diþi dýþarýda termostad yeni deðiþti acaba yazýn termostadý çýkartmalýmýyým
Konuyu yanlýþ yere açmýþsýn. Arabada elbette hararet 90'ý geçecek, fan açacak, soðutacak. Hepsi normal durumlar. Motorun içinde benzin yanýyor kardeþ, elbet ýsýnacak.
düþündüklerine katýlmýyorum hararet yapmayan nivalar özel üretim mi çok yerde gördüm böyle sorunu olmayan
Araç kaç modeldir?
Alıntı yapılan: YEVGENI - Temmuz 29, 2011, 01:46:08
Araç kaç modeldir?
90 model,
öte yandan benim çaylakta 90'ý geçice fan açýyor,huyu böyle bunlarýn ;D
misal ibre aþaðýdaki gibi 90'ýn üzerindeyken daha fan açmamýþ oluyor,biraz daha yükselip de 110 çýbýðýna yaklaþtýðýnda açýyor faný,
çok þükür þimdiye kadar sýkýntý yaþamadým :)
benim 88 de 90 ý geçince açýyor ancak geçen hafta þunu farkettim. dinamom 110 amper olduðu için kayýþý baya bir germem gerekiyor. geçen hafta kayýþ sýyýrdý ve yandý. devirdaim pompasýný normal birþekilde, ancak þarj dinamosunu kaydýrarak çeviriyordu. bu durumda hararetim 85 dolaylarýnýn üzerine hiç çýkmadý. 90 ý görmedi bile. yeni kayýþ alýp gerdirince yine 90 ýn üzerinde açmaya baþladý. benim fikrim kayýþý gerdirince devirdaim rulmanýna baský yapýyor, bilya ve kasnak ýsýnýyor, bu da suyu bir miktar daha ýsýtýyor. fikrim bu yönde. yanlýþ biliyorsam da doðruyu bilen beri gelsin :)
fanla ilgili bir sorunum yok neden derseniz fan motora baðlý yaðni fan müþürü yok sürekli çalýþýyor fannn
yukarýda çift fan takýldý yazmýþsýnýz müþür olmadan direkt mi çalýþýyor
biri kendinden öyleydi ikinci fan manual içerden kontrollü
gereksiz bir uygulama olmuþ. tek fan o kocaman radyatörde zorlanýr. çift faný 70 amper bir röle ile sürün, rölenin tetik ucundan da içeriye manuel verin, yine çift çalýþsýn. aküden röleye, röleden fana giden kablo da minimum 4mm2 kesitinde olsun. ince kablo faný tam performansýnda çalýþtýrmaz.
vallaha dediklerini tam anlamýyla temiz bir iþçilikle yapýldý daha doðrusu ercan usta yaptý bu çalýþmayý hiç bir sorun yok þimdilik
birde sukanalýnýn dolaþtýðý radyatördeki siyah kavuçuk hortumun yarýsý nikalaj boru
bir ceyrancý olarak naçizane fikrim :)
Olay Tamamen Harun'un söylediði gibi benim aracýmda da. Normali bu zaten.
enjeksiyonlu nivalar 107 derecede fan açýyor.
Ben aracý ilk aldýðýmda 107 fan açtýðýný bilmiyordum. yaylaya giderken 90ý geçince korktum hemen bagajdan ara kablo alarak tek faný aküden direk baðlamýþtým. :)
su 100 derecede kaynýyor bizim nivalarýn radyatöründe 2 litre su var nasýl soðutuyor tartýþýlacak bir konu.
Ben aracý zor koþullarda kullandýðým için yazýn büyük kýþýn orjinal radyatörünü kullanacam.
benimde hararet sorunum vardý.2.yýl önce radyatörü deldirttim artýk römorklu iken bile yedek fan devreye girmiyor.radyatörün tamda pervanenin soðuttuðu tarafta týkanýklýk olmuþtu.þiþ bile zor giriyordu.
Alıntı yapılan: emre_ozk - Temmuz 30, 2011, 11:53:05
su 100 derecede kaynýyor bizim nivalarýn radyatöründe 2 litre su var nasýl soðutuyor tartýþýlacak bir konu.
Su açýk havada 100 derecede kaynar.
Basýnç altýnda ise daha yüksek derecede kaynar.
Su basýnç altýnda kalsýn ve geç kaynasýn diye,
radyatör kapaklarý yaylý ve lastik contalýdýr.
Belli basýncý geçince suyu (atmosfere çýkarken buharlaþýr) tahliyeden atar.
cihaz baðladým 103 derecede fan açýyor.. (2006 enjeksiyonlu)
yaz kýþ farketmiyor iki ýþýk fazla dursam, hemen daha baþýnda arazide yavaþ veya takivyede gitsem fan açýyor.. ilkin kafama taktým ama erco normal dedi.. rahat deðilim hala ama garantim Erco ne de olsa..
Antalya sýcaðýnda, nivanýn motoru hala istifasýný vermedi, çekiþinde gidiþinde bir sorun yok. Sýk sýk fan açýp duruyor ki faný ibre 90'ý geçtikten bir hayli sonra açýyor.. Tahmini olarak 103-110 arasý bir derecede.. Sanýrým normali budur.
Fan açmasa fena.
Bir de bu tarafýndan bakýn..
Alıntı yapılan: vehbi - Ağustos 01, 2011, 01:06:26
cihaz baðladým 103 derecede fan açýyor.. (2006 enjeksiyonlu)
yaz kýþ farketmiyor iki ýþýk fazla dursam, hemen daha baþýnda arazide yavaþ veya takivyede gitsem fan açýyor.. ilkin kafama taktým ama erco normal dedi.. rahat deðilim hala ama garantim Erco ne de olsa..
aracý ilk aldým (mayýs 2010) eve geldim,garajda bi ileri bi geri yaptým,fan çalýþmaya baþladý,dedim 'yaza ne halt edecez',lakin maþallah diyeyim sýkýntý yok þimdiye kadar,araca da alýþtýkça huyumuzu suyumuzu anlar olduk birbirimizin :)
o vakit sorun yoktur.. kulak fanda, göz iberede devammm :)
o fan sesini duymak için rampa yukarýya müzik bile dinlemiyorum.
öncelikle herkeze merhabalar...
yaklaþýk 1 hafta önce 2004 model bir niva aldým fakat hararet çok yükseliyor.
ustaya sorduðumda normal olduðunu söyledi ama bana pek normal gelmedi.
sizce neden kaynaklanýyor olabilir.
cevaplarýnýz için þimdiden teþekkürler.
Alıntı Yapöncelikle herkeze merhabalar...
yaklaþýk 1 hafta önce 2004 model bir niva aldým fakat hararet çok yükseliyor.
ustaya sorduðumda normal olduðunu söyledi ama bana pek normal gelmedi.
sizce neden kaynaklanýyor olabilir.
cevaplarýnýz için þimdiden teþekkürler
fazla yükseliyor derken ne kadar fazla?
fan açýyor mu?
bir de henüz bakmadý isen aþaðýdaki konularý bir incele derim...
http://nivaturkiye.com/nivaForum/index.php?topic=3907.15
http://nivaturkiye.com/nivaForum/index.php?topic=1106.0
bu akþam aldýðým güzel haber.
evet bende de vardý , fan açýyordu ve bazen apanmýyordu..Erco akþam 9 da aradý çözmüþ..sýcak ile soðuk su tam karýþýmýyormuþ.. termosta biþey dedi.. kapak fazla ýsýnýyor , pistonlar normal ..
görürse o cevap yazar..
:)
harun ve vehbi cevaplarýnýz için teþekkür ederim.
bugün telman ustaya aracý býraktým artýk içim rahat ;)
Konuyu hortlatayým.
Yeni nivayý aldýðýmda hararet sorunum olmaz diye seviniyordum.
yaylaya giderken yaklaþýk 12-13 km rampa týrmanýyorum. Dün akþam 6 gibi giderken bir ara ilk defa hararetin 130'a çýktýðýný gördüm.Hemen kenara çekip düþmesini bekledim.
Ayrýca rampa yukarý hararet 120'lere çabuk çýkýyor rampa aþaðýya yüksek viteste inerken 90'nýn altýna 80'e kadar çabuk düþüyor.
Termostat bozuk olabilirmi þimdi gidip alacaðým 2005 nivanýn termostadý kaçlýktý bilen varmý.
85-90 lýktýr, 85 de açmaya baþlar 90da tam açýktýr ;)
ben fanýn kaç derecede açtýðýný içeriden baðladýðým bilgisayar ile görebiliyorum.
benim araç 2004, çok nokta enjeksiyon. 99 C de açýyor ve yaklaþýk 20-25 sn çalýþýyor sonra 95-96 C ye geldiði zaman duruyor.
ben 99 C yi okuduðumda arabanýn göstergesi 100 C üzeri gösteriyor. þu ana kadar sýkýntý yaþamadým ve suyum hiç eksilmedi...
Fanýn çalýþma süresi iyiymiþ bende bir dakikadan fazla çalýþýyor.
Termostat bulamadým radyatör kapaðýný deðiþtim. Aldýðým kapaðýn üstünde 1.0kg aracýn üstünde olanda 0.8kg yazýyor. inþallah bir þey olmaz.
emre sen enjeksiyonlu idin unuttum ::)
98- 103 lük termostat var enjeksiyonlu nivada
1.0 lýk kpak 0.8 kgluk kapaktan daha çok basýnc tutar, senin yayla týrmanýslarýný düþünursek zarardan cok fayda getirir ;)
emre bu arada ce marmara öteki lada distributörünün yetkili servisi olmus,
sanayideki oto41 e baktýnmý ellerinde olmayaný hemen sipariþ ediyolar 10 güne geliyor,
gebzede ozturk- oto adýnda bir yer var aksaaray esnafý gibi envayi çeþit parça stoklarý var ;)
Bizim termostatlar 98-103 ise benimki kesin bozuk. 80'e düþmemesi lazým.
Kapaðý deðiþmemin sebebi soðutma sisteminde basýnç tutamamasýydý. Isý 95-100'lerde iken aracýmý stop ettiðimde genleþme kabýndan su taþýyordu.
Öztürk otoyu ararým baský balatada lazým sachs arýyorum. Yarýn tuzlaya sýnava gideceðim zamaným olursa uðrarým.
Bugün unutmasam oto41'e uðrarým.
bol sans emre
ayný sorun!! benim niva da da var 2001 model normalde hararet 100 civarýnda duruyor biraz dur kalk yapýnca 120 leri buluyor ve fan açýyor .üzerindeki 85 derecelik termostat.
optik bir termometre ile ben araç çalýþýrken ölçüm yaptým geçen sene .ibre 100 derece iken araç taki su sýcaklýðý 82 derece çýktý.ayný þekilde 120 dereceyi yaklaþýk ibre gösteirken su sýcaklýðý 92 derece çýktý.ben burdan bu nivalarýn göstergelerinin bozuk gösterdiðine inandým böylece kullanýyuorum henüz sorun çýkarmadý.
bu hararet sorunlarý benim nivada hic olmadý nedense yaz kýþ hararet hibresi 90 cc da cakýlýp kalýyordu yýrttýr kopart takviye 1 kilitli tam gaz dik ranpa olmadý birdaða vur cýkacak hibreye pek baktýðýmý hatýrlamam 90 sabit yazýnda kýþýnda
Benim soðutma sisteminde bir sýkýntý var. Aracýmla rampa yukarýya biraz gaz bassam hemen fan açýyor.
Bu kýþý böyle geçireyim yaza silindir kapaðýný söktürüp rektefiyeye vereceðim
Aracým 2005 model 2005 in sonunda tüp takýlmýþ þuan 77500'de.
emre hararetin sebebi üst kapak deðilde yanlýs baglý lpg su devresi olabilir bence buna odaklan ;)
birde ufak tiyo týrmanmalarda araç hararete doðru ilerliyorsa, kaloriferi kýþlýk konuma alýp petegininde su dolmasýný saglayýp kaloriferi acýn araç içinde biraz piþsenizde çoðu zaman kurtarýcý bir metoddur ;) araca 2nci radyatörü eklemiþ olursunuz ;)
cok doðru bir metot zor anlarda cok iþe yarar
Alıntı yapılan: cenker - Ağustos 09, 2012, 09:42:38
birde ufak tiyo týrmanmalarda araç hararete doðru ilerliyorsa, kaloriferi kýþlýk konuma alýp petegininde su dolmasýný saglayýp kaloriferi acýn araç içinde biraz piþsenizde çoðu zaman kurtarýcý bir metoddur ;) araca 2nci radyatörü eklemiþ olursunuz ;)
Bugün yaylaya giderken 13 km'lik týrmanýþta kaloriferi açtým.
13 km'lik yolda 1 kere fan açtý arabam.
Abi kapaðý açtýrmak istememin sebebi 80000'e yaklaþtým zinciri deðiþtirmem gerekir.
Siboplardada az bir kaçýrma varmýþ onlarda deðiþse iyi olur.
nerede yaptýrcaksýn ?
Alıntı yapılan: cenker - Ağustos 09, 2012, 09:42:38
birde ufak tiyo týrmanmalarda araç hararete doðru ilerliyorsa, kaloriferi kýþlýk konuma alýp petegininde su dolmasýný saglayýp kaloriferi acýn araç içinde biraz piþsenizde çoðu zaman kurtarýcý bir metoddur ;) araca 2nci radyatörü eklemiþ olursunuz ;)
düþünmemiþtim.. güzel öneri..
Oruç tutanlar da yapsýn mý Cenker :) .. ?
Kalorifer musluklarýný seri bir þekilde patlatana kadar favori yöntemimdi bu rampada, özellikle aðýr devirdeyken kalorifer açma olayý.
Amma musluk olayý canýmý sýkýyor. Bu arada musluk kafasýna göre kaçýrýyor, rampayla, kalorifer aç-kapayla ilgisi yok olayýn..
Alıntı yapılan: YEVGENI - Ağustos 15, 2012, 05:23:04
Kalorifer musluklarýný seri bir þekilde patlatana kadar favori yöntemimdi bu rampada, özellikle aðýr devirdeyken kalorifer açma olayý.
Amma musluk olayý canýmý sýkýyor. Bu arada musluk kafasýna göre kaçýrýyor, rampayla, kalorifer aç-kapayla ilgisi yok olayýn..
biliyosun nivada sogutma sývýsý % 100 antirifiz kullanýyosun ve kalorifer muslugunu unutuyorsun
@ vehbi ; tabiki ;)
Su da mý ekleyem yani soðutma sývýsýna?
hiç su katmýyosun, bu rus hayvanýnýn o ringleri kireçli marmara suyu sevmiyo ;)
antifizde 2 marka tavsiye ederim, castrol (bpde birebir aynýdýr) , mobil ;) farklý marka antifizleri karýþtýrmakta hiç iyi deðildir, su devresi maya yapar ;)
1-2 ay önce kaptaki orjinal antifirize shell den aldýðým malzemeyi kattým,hata mý ettik ???
Bendeki hýyarlýk farklý marka ya da su katkýsý deðil, çünkü sadece antifiriz ve ayný marka hatta ayný kutunun bagajda dolanan yedeðinden takviye yapýyorum gerektiðinde.
Ben kalorifer kullanmýyorum. Sistemde sývý dolaþmýyor. Hasbelkader açýlýnca da kurumuþ conta monta "Hade len!" deyip su koyveriyor..
normalde ben de kalorifer çok kullanmam ama illaki cam buðusu çözmek gerekiyor,
kalorifer sürekli ön cama ayarlanmýþ durumda,
bi ihtimal oradan yýrtarým :D
Benim açmaktan kastým sýcak hava ayarlayýp açmak.
Küre Daðlarý gezisinde yanda donan Fatih (Ayrýntý) kaloriferi açtý, iki gaz verdim hop musluk sizlere ömür..
yakýyosun demeki oringleri ;)
Týkayacam bir dal parçasýyla o olacak..
deðerli arkadaþlarým 93 model lada niva aracým var hararet þehir içi genelde 100-110 lardaydý daha sonra pervanenin yanýna ekstra fan taktým tofaþ faný uydurabildim pazar günü ankaradan ýþýk daðýna çýktým 3-4 sefer hararet sorunuyla karsý karsýya kaldým acaba ne yapmalýyým termostatýmý söksem radyatörde sorunum olabilir mi tavsiyelerinizi bekliyorum þehir içinde genelde sorunum yok ama týrmanýrken hararet beni gerçekten bunaltýyor
Termostata elbette bir bakin ama sokmeyin..
Aslýnda siz cevabý kendiniz vermiþsiniz..
Ya termostat bozuk,ya da radyatör týkalý.
Önce termostatý deðiþtirin ,olmazsa radyatöre baktýrým.
Hem normal fan çalýþacak, hem de ekstra fan olacak, hararet yapmamasý lazým.
Yevgeni yazmýþ ama bende yazayým,sakýn termostatý çýkarýp boþ kullanmayýn,
niva'nýn sistemi diðer arabalara benzemez,düþük derecede açan tipini takabilirsin ama,
termostatsýz randýman alamazsýnýz..
Stabil durmayan hararet ibreniz varsa, hararet kolay yükseliyorsa radyatörü, hortumunu, genleþme kabýný, kapaðýný, termostadý degiþtirin, soðutma sistemi yenilensin,pýrýl pýrýl olsun aracýnýz
sýcaksu hortumunu bypass edin olsun bitsin..
1600 lerde termostat tam olarak nerede? Sanýrým benim araçtakini iptal etmiþler. Son zamanlarda hararet oynamaya baþladý. Rampa aþaðý anýnda soðuyor rampa çýkarken 120 lere dayanýyor ve çekiþten düþüyor. Sanýrým termostat arýzalý veya iptal edilmiþ. Bu parça nerede takýlýdýr?
Alıntı yapılan: unlztrk - Eylül 12, 2014, 11:14:53
1600 lerde termostat tam olarak nerede? Sanýrým benim araçtakini iptal etmiþler. Son zamanlarda hararet oynamaya baþladý. Rampa aþaðý anýnda soðuyor rampa çýkarken 120 lere dayanýyor ve çekiþten düþüyor. Sanýrým termostat arýzalý veya iptal edilmiþ. Bu parça nerede takýlýdýr?
Sende ya termostat hiç kapanmýyor yada boþ takmýþlar. boþ termostatýn hiç bir faydasý yok, hemen orjinal çelik motorun termostatýný taktýr, yoksa niva keyif deðil zulüm olur, ayrýca genleþme kabýnýda birlikte deðiþtir. Çok faydasýný göreceksin.
Deðiþeceðim de termostat motorun neresinde onu bilmiyorum :)
Alıntı yapılan: unlztrk - Eylül 12, 2014, 04:19:11
Deðiþeceðim de termostat motorun neresinde onu bilmiyorum :)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/mRibRiGwtq2pWvVdpen-DeQ_zpsb8a555bc.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/YEVGENI/media/mRibRiGwtq2pWvVdpen-DeQ_zpsb8a555bc.jpg.html)
Termostat bey.
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/S1010054_zps642823eb.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/YEVGENI/media/S1010054_zps642823eb.jpg.html)
Ve beyfendinin motör üzerindeki konumu..
termostat bey ;D
Alıntı yapılan: berkayonwheels - Eylül 12, 2014, 05:22:59
termostat bey ;D
Kendisini hep beyfendi bir kiþilik olarak bilirim.
Bugüne dek bir terbiyesizliðini görmedim kendisinin..
Bize ugramamis kendileri! Benim arabada bu parca yokki :)
Alıntı yapılan: unlztrk - Eylül 12, 2014, 08:25:27
Bize ugramamis kendileri! Benim arabada bu parca yokki :)
abi vardýr da siyah renkli olduðundan sen o olduðunu bilememiþsindir
Sokmedigin yeri kalmadiki ama hic hatirlamiyorum sanirim iptal etmisler. yarin alip takayim bir tane su kaynatacaz bunun yuzunden.
baþa gelince öðreniliyor
eðer yolda o bey bozulursa içine kalýnca bir tornavidayla iki adet delik açýn
komple boþaltmayýn
bizim su dolaþýmý farklý kestirimden üst dolaþým çalýþýr sizi aldatýr.
Bu arabayý satarsam tek sebebim ustasýnýn olmamasý olacak. Bu forumda olmasa bu arabalar biter piyasada.
Sabah kaputu açtým baktým benim arabaya deðiþik bir termostat takmýþlar, sanýrým tofaþ termostatý. Gittim orjinalini aldým. Arabada takýlý olaný söktüm inceledim yeni aldýðýmla hiç alakasý yok, neyin nereye takýlacaðý da belli deðil. Suyu doldurup havasýný aldým tamirciye götürdüm.
Adamda tutup ilk eline aldýðý þekilde takmýþ arabaya. Lakin arabayý çalýþtýrdým 60 saniye sonra hararet 120 oldu, su kaynamaya baþladý. Olmamýþ dedim o zaman termostat bozuktur dedi fakat adam kesinlikle yanlýþ taktý. Söküp eskisini taktýrdým aldým geldim eve. Þimdiiii bu parçayý nasýl takacaðýz. Yukarýdaki resimde baðlantý pek belli olmuyor.
Aþaðýdaki resme göre hangi numaralý hortum hangi harfe takýlacak acaba?
1 Numaralý hortum motor bloðuna giden kýsa hortum
3 Numaralý hortum radyatörün alt çýkýþýna giden hortum
4 Numaralý Hortum radyatörün üst çýkýþýndan gelen hortum
(http://www.tursistemi.com/termostat.jpg)
Resmin büyük hali
http://www.tursistemi.com/termostat.jpg (http://www.tursistemi.com/termostat.jpg)
Elime takým almayalý bir hayli oldu
Emin olamýyorum herhalde yarýn birisi bakýpta yazar
yardýmcý olamayýncada üzülüyorum
Unzltürk bunun için araba satýlmaz. Sana tavsiyem madem istanbuldasýn, kaner otomotive git. Termostadý orada taktýr. Hazýr elini deðdirmiþken genleþme kabýný, kapaðýný da deðistir. Sýkma canýný hallolmuycak biþey yok
Alıntı yapılan: NÝVACI - Eylül 13, 2014, 11:19:05
Elime takým almayalý bir hayli oldu
Emin olamýyorum herhalde yarýn birisi bakýpta yazar
yardýmcý olamayýncada üzülüyorum
Olurmu hic Burhan abi forumda yeterince teknik bilgin var zaten . insan herseyide bilemezki. Bu forumdaki yardimlasma kimsede yok zaten. En kotu Mehmet beyinde dedigi gibi kaner ustaya gderim.
Bahsettiðin iþler yarým saatlik bisey. Hallolmayacak dert deðil ;)
http://www.lada.co.uk/forum/viewtopic.php?f=1&t=6666 (http://www.lada.co.uk/forum/viewtopic.php?f=1&t=6666)
Bu baðlantýda sorumun cevabýný buldum, buna göre baðlantýyý yapýp deneme turu attým termostat çalýþtý her þey normale döndü.
Ýlgilenen tüm arkadaþlara teþekkür ederim.
Yukarýda eklediðim resme göre termostatýn
z ucu 1 numaralý hortuma
y ucu 3 numaralý hortuma
x ucu 2 numaralý hortuma baðlanýyor.
Þunu da önemle belirteyim radyatör üzerinde iþlem yaptýktan sonra suyu doldururken havanýn iyice boþaldýðýna emin olun. Dünkü sevgili ustamýz 3 litre suyla deneme turuna çýkmýþtý bugün ben havasýný aldým 6 litre civarýnda su aldý.
Difflock ortaminin forumunda da Niva bolumu var..
http://forum.difflock.com/viewforum.php?f=11&sid=39a21dd2398f6c23250b8a2c8f7dad67
Alıntı yapılan: YEVGENI - Eylül 14, 2014, 06:00:36
Difflock ortaminin forumunda da Niva bolumu var..
http://forum.difflock.com/viewforum.php?f=11&sid=39a21dd2398f6c23250b8a2c8f7dad67
Buradaki samimiyet ve sicaklikta varmi?
Nivatr candir ;D
Difflock ortamýnda da ziyadesiyle yardýmseverler..
Hallolmasýna çok sevindim :)
Benim 93 Nivada altý kanatlý fan var ve termostatý yazlarý söküyorum ayrýca sürekli LPG de çalýþýyor hiç bir sýkýntý yok
Herkese merhaba.
Bugün baktým ortalýk kar kýyamet dedim oðlaný biraz gezdireyim çalýþtýrdým iki dakika geçmedi hararet tavan yaptý dedim neoluyo bi baktým radyatörde gýram su yok hemen eklim dedim ki one ben yukardan dolduruyorum aþþaðýdan boþalýyor.
Aracý birkaç hafta önce Rize den getirdim ki hiç sorun yaþamadým getirdiðim günden beride izelasyon iþleri ile uðraþýyorum ilkdefa bugün çalýþtýrdým baþýma gelen malum bu durum nasýl olmuþ olabilir durup dururken radyatör delinirmi söktüm radyötörü üçtane koca delik var kanallar içtaraftan telinmiþ bi anlam veremedim.
yeni radyatör aldým yarýn takýcam ancak bu hava alma iþi nasýl oluyor özel birþey yapmama gerek varmý yoksa radyatörü takýp direk antifiriz i doldurayýmmý.
Yardýmcý olursanýz sevinirim.
Ayrýca yeni aldýðým radyatörün kapaðýnda 0.5 birim yazýyor eskisinde 0.8 yazýyordu bir sorun olurmu
Alıntı yapılan: tevfik - Şubat 19, 2015, 01:41:50
Herkese merhaba.
Bugün baktým ortalýk kar kýyamet dedim oðlaný biraz gezdireyim çalýþtýrdým iki dakika geçmedi hararet tavan yaptý dedim neoluyo bi baktým radyatörde gýram su yok hemen eklim dedim ki one ben yukardan dolduruyorum aþþaðýdan boþalýyor.
Aracý birkaç hafta önce Rize den getirdim ki hiç sorun yaþamadým getirdiðim günden beride izelasyon iþleri ile uðraþýyorum ilkdefa bugün çalýþtýrdým baþýma gelen malum bu durum nasýl olmuþ olabilir durup dururken radyatör delinirmi söktüm radyötörü üçtane koca delik var kanallar içtaraftan telinmiþ bi anlam veremedim.
yeni radyatör aldým yarýn takýcam ancak bu hava alma iþi nasýl oluyor özel birþey yapmama gerek varmý yoksa radyatörü takýp direk antifiriz i doldurayýmmý.
Yardýmcý olursanýz sevinirim.
Yaþadýðýnýz yer soðuksa muhtemelen radyator donmuþ ve patlamýþ, hava alma iþi ustadan gordugum kadarý ile radyator ust hortumu radyatorun ordan sokulup kapaktan su dolduruluyor hava bitince yerine takiliyor 0,5 kapak yetersiz gelebilir eski kapak saglamsa onu takabilirsin.
Alıntı yapılan: muhammedcelik1983 - Şubat 19, 2015, 07:04:09
Yaþadýðýnýz yer soðuksa muhtemelen radyator donmuþ ve patlamýþ, hava alma iþi ustadan gordugum kadarý ile radyator ust hortumu radyatorun ordan sokulup kapaktan su dolduruluyor hava bitince yerine takiliyor 0,5 kapak yetersiz gelebilir eski kapak saglamsa onu takabilirsin.
Çok teþekkür ederim
Çok tereddüt edersen
Karbüratöre giren parmak kalýnlýðýnda bir hortum vardýr oradan son kontrol yapýlabilr.
------------------------------------------
Radyarörü takýnca önce su koyup kaçak kotrolu yap
Emin olunca bir miktar su boþalt ve antifirizini koy
radyatör patlatacak kadar don görmüþse motorda kapak attýrmýþda olabilir
yað kontrolü yapmayý unutma tabi sadece seviye deðil
kolay gelsin
Alıntı yapılan: YEVGENI - Eylül 12, 2014, 05:16:00
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/mRibRiGwtq2pWvVdpen-DeQ_zpsb8a555bc.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/YEVGENI/media/mRibRiGwtq2pWvVdpen-DeQ_zpsb8a555bc.jpg.html)
Termostat bey.
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/S1010054_zps642823eb.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/YEVGENI/media/S1010054_zps642823eb.jpg.html)
Ve beyfendinin motör üzerindeki konumu..
Yavuz hocam, ben bu mesajdaki ikinci fotoðrafa pek mana veremedim..
Bu motorda by-pass devresi köreltilip, termostat çýkartýlmýþ gibi gözüküyor.
Radyatör alt hortumu görülmüyor ama, o da devr-i daim giriþine direkt olarak baðlanmýþ olmalý..
Doðru mudur?..
Suat Bey bu görsel arkadaþýn mahallesini tarif için.
Arkadaþ halihazýrda aþaðý mahalleyi turlamaya çýkmýþ, ortalýkta yok..
Alıntı yapılan: YEVGENI - Nisan 13, 2015, 11:54:04
Suat Bey bu görsel arkadaþýn mahallesini tarif için.
Arkadaþ halihazýrda aþaðý mahalleyi turlamaya çýkmýþ, ortalýkta yok..
Haaaaa, þincik anlaþýlmýþtýr konu!.. :)
Conta yanýksa mototrun hararet yapmasý için zorlamaya gerek var mý yoksa düz yolda da yapar mý harareti?
Düz yolda da hararet yapar conta yanýksa
Yok Mehmet abi ebimki çok zorlarsam ve Akdeniz bölgesindeysem hararet yapmýþtý. Sanýrým eksoz ve termostat ile çözdüm abi.
Arkadaslar soyle bir derdim var. Duz yolda sikinti yoktu. Hararet yukseldiginde 102 civari fan aciyor ve 96da kapiyor. Sadece asiri trafikte suyu bir kac kez genlesme kabindan atti. Serviste sorun bulamadilar. Oyle dediler yani. Sonra uzun yola gittim sorun yapmadi ama kisa mesafede dik rampada aynisini tekrarladi. Bulundugum yerde bir servise goturdum silindir kapak dedi bir suru masraf ettim ama problem tekrar ediyor. Termostat, devir daim falan da degisti. Kapak temiz cikti, radyator de saglam dediler. Aruba 2009. Allahini seven yardima gelsin.
Geçmiþ olsun radyator kapaðýný deðiþtirin eðer deðiþmediyseniz,egzoz sistemini kontrol ettirin termostat yeni olabilir ama arizalida olabilir gecen basima geldi diger aracimda sifir ama yan sanayi termostat taktim hararet yukseltti orjinal urun taktim duzeldi birde hiç radyatoru sokturup iyice temizletmediysen bir soktur disardan yikamak anca yari yariya temizliyor
Arkadaþlar sorunu tespit ettik. Araçta klima var. Fanlar açýk düþüyor. Birinde boþluk da vardý ama asýl mesele davlumbazýn tam basmamasý. Üflediði üstten direk yukarý basýyor. Memlekete dönünce kendim aradaki boþluðu kapatacaðým. Þimdilik fanlar için bir düðme taktýrdým. Geçenlerde yolda kaldýðýmda telefonla yardým eden erco ustamýza ve yardýmcý olmaya çalýþan arkadaþlara çok teþekkür ederim.
bendede hararet sorunu var. orjýnal yedek parça özellikle termostat ve hortumlarý lazým. internetten nereye sipariþ vermeliyim.
Bizim Kaner'e bir alo deyiverin, o yönlendirir sizi.