Arka ve ön diferansiyel

[emretinc]

Merhaba Arkadaþlar,
Lada nivanýn arka diferansiyel mahruti flanþýnýn dibinden,keçeden yað kaçýrýyor. Bu flanþý söküp keçeyi çýkarmak sadece 10 dk'lýk bir iþ ama diferansiyel ayarýnda herhangi bir bozulma olur mu? Ya da bu iþlem için mutlaka sanayiyemi gitmem gerekecek? Yardýmlarýnýzý bekliyorum.Þimdiden teþekkürler.

[muhammedcelik1983]

Merhaba Arkadaþlar,
Lada nivanýn arka diferansiyel mahruti flanþýnýn dibinden,keçeden yað kaçýrýyor. Bu flanþý söküp keçeyi çýkarmak sadece 10 dk'lýk bir iþ ama diferansiyel ayarýnda herhangi bir bozulma olur mu? Ya da bu iþlem için mutlaka sanayiyemi gitmem gerekecek? Yardýmlarýnýzý bekliyorum.Þimdiden teþekkürler.

Merhaba,Tamirci kuzenimle beraber sökmüþtük somunun konumunu belli etmek için çizik atmýþtý ve somunun sýkýk halinde boþta kalan diþ sayýsýnýda saymýþtý geri ayný þekilde taktý sýktý her hangi bir sorun olmadý..

[Niva67]

Merhaba Arkadaþlar,
Lada nivanýn arka diferansiyel mahruti flanþýnýn dibinden,keçeden yað kaçýrýyor. Bu flanþý söküp keçeyi çýkarmak sadece 10 dk'lýk bir iþ ama diferansiyel ayarýnda herhangi bir bozulma olur mu? Ya da bu iþlem için mutlaka sanayiyemi gitmem gerekecek? Yardýmlarýnýzý bekliyorum.Þimdiden teþekkürler.

Merhaba sn. emretinc,

Keçe deðiþimi iþleminden önce; arka diferansiyel karpuzunun sað üst tarafýnda bulunan havalandýrma baþlýðýnýn týkalý olup-olmadýðýna bakmanýzý tavsiye ederim..

Bu baþlýk, toz/çamur ile týkandýðý takdirde; seyir halinde diferansiyel kovanýnýn içindeki yaðýn ve havanýn ýsýnarak genleþmesi sonucunda oluþan iç basýnç, atmosfere(dýþ ortama)

atýlamayacaðý için; keçeleri zorlar ve yað kaçýrmalarýna sebep olabilir.. Sizin aracýnýzda da bu durum oluþmuþ olabilir.. Önce bu baþlýktaki deliðin açýk olduðundan

emin olun, sonra keçe deðiþimini düþünün derim.. Keçe deðiþimi gerekiyorsa; bu iþlere eli yatkýn bir kiþi tarafýndan muhammedcelik arkadaþýn tarifi uygulandýðýnda;

bir sorun çýkmaz.. Tabii ki, keçe deðiþim kurallarýna uymak koþulu ile..

Kolay gelsin..  

[emretinc]

Merhaba sn. emretinc,

Keçe deðiþimi iþleminden önce; arka diferansiyel karpuzunun sað üst tarafýnda bulunan havalandýrma baþlýðýnýn týkalý olup-olmadýðýna bakmanýzý tavsiye ederim..

Bu baþlýk, toz/çamur ile týkandýðý takdirde; seyir halinde diferansiyel kovanýnýn içindeki yaðýn ve havanýn ýsýnarak genleþmesi sonucunda oluþan iç basýnç, atmosfere(dýþ ortama)

atýlamayacaðý için; keçeleri zorlar ve yað kaçýrmalarýna sebep olabilir.. Sizin aracýnýzda da bu durum oluþmuþ olabilir.. Önce bu baþlýktaki deliðin açýk olduðundan

emin olun, sonra keçe deðiþimini düþünün derim.. Keçe deðiþimi gerekiyorsa; bu iþlere eli yatkýn bir kiþi tarafýndan muhammedcelik arkadaþýn tarifi uygulandýðýnda;

bir sorun çýkmaz.. Tabii ki, keçe deðiþim kurallarýna uymak koþulu ile..

Kolay gelsin..  

Sn. Niva67 uyarýnýza teþekkürler. Nefesliði kontrol etmiþtim daha önceden ama kesmedi damlamaya devam ettiði için keçe deðiþimine yöneldim. Eðer mahruti flanþýný söktüðümde ayar kaçacak ise bari bu iþþlemi bir tamircide yaptýrayým. Yok eðer bozulmaz ise kendim yapacaðým. Aracýmýn bir çok bakýmýný zaten kendim yapýyorum. (Þanzýman,Arazi þanzýmaný ,elektrik vs.) Diferansiyel konusunda tecrübe etmediðimden acaba sötükten sonra ayarý bozulur mu þüphesi oluþtu aklýmda. Muhammedcelik'e de teþekkürler.

[Niva67]

Sn.emretinc, eðer diferansiyel boðazýndan yað sýzdýrmasý durumunun kesinlikle boðaz keçesinden kaynaklandýðýndan eminseniz (diferansiyel yað seviyesinin gereðinden fazla oluþu, diferansiyel yaðýnýn gereðinden daha düþük viskozitede oluþu, mahruti flanþýnýn yalpa---salgý-- yapmasý ve benzeri  baþka sebeplerden deðil ise); keçe deðiþim iþine giriþebilirsiniz.

Takdir edersiniz ki; burada paylaþýlan fikirler, olaðan durumlar için geçerlidir.. Arýzacýlýkta, arýzanýn baþlangýç safhasý çok önemlidir.. Bahsettiðiniz ''yað sýzdýrma'' olayý,

aniden mi baþladý, yoksa herhangi bir olayýn/tamiratýn/parça deðiþiminin  arkasýndan mý baþladý?..

Keçe deðiþimi gerçekten faydalý olacak mý, yoksa tek baþýna keçe deðiþimi arýzayý çözmeye yetmeyecek mi?..

Bunu, ancak tamirat/deðiþim esnasýnda görebilirsiniz.. Keçeden kaynaklanabilecek arýzalar genelde birkaç çeþit olup; ya keçe sertleþmiþtir, yeterli sýzdýrmazlýðý saðlayamaz,

ya da takýlma esnasýnda deforme olmuþtur, çarpýk takýlmýþtýr, veya içindeki yay yeterli basýncý saðlayamamaktadýr.

Mahruti flanþýnýn yalpalý dönmesi de diðer bir yað kaçýrma sebebidir. Yalpalý dönmenin sebebi de; ya flanþ göbek somununun gevþemesinden,

ya da mahruti diþli mili rulmanlarýnýn sýkýlýk ayarlarýnýn bozulmasýndan veya rulmanlarýn bozulmasýndan olabilir.

Þaft flanþý, alttan bir darbe alma sonucunda da salgýlý dönüyor olabilir.. Tabii, bu durumda þaft balanssýzlýðý da oluþur..

Ayrýca; keçe ve rulmanlar/sýkýlýklarý iyi durumda olsa bile, mahruti flanþý üzerinde keçenin çalýþtýðý yüzey aþýnmýþ/kanal oluþmuþ olabilir.

Görüldüðü gibi; bu tip arýzalar bir veye birden çok sebepten oluþabilir. Mümkünse, ''ARACI TANIYAN, ÝÞÝNÝ ÝYÝ BÝLEN'' bir tamirciye

bu iþi yaptýrmak en güzelidir. Ama bunun  mümkün olmadýðý durumlarda; eli/kafasý bu iþlere yatkýn bir araç sahibi de  bu iþin üstesinden gelebilir..

Ýhtiyacý olan þeyler;
Þaftý mahruti flanþýndan ayýrmak için 13 mm anahtarlar, mahruti göbek somununu sökmek için 24 mm. lokma ve kollarý, kriko, sehpa, kanal, aðaç takoz, ve

benzeri alet-edavat.. Þaft flanþý mahruti flanþýndan ayrýlmadan önce her iki flanþa karþýlýklý nokta vurulmasý, takarken yine eski konumunda takma

açýsýndan faydalý bir uygulamadýr ( þaft balansýnýn bozulmamasý için).

Þaft flanþý ayrýldýðýnda; mahruti flanþýný sökmeden önce flanþý saða-sola, yukarý-aþaðý  zorlayarak, salgý yapýp-yapmadýðýna bakýlýr..

Flanþta salgý yoksa, arýzanýn keçeden veya flanþýn keçe yüzeyinden olmasý ihtimali kuvvetlenir.

Flanþ saða-sola, aþaðý yukarý boþluk (salgý) yapýyorsa, göbek somunu gevþemesi veya mahruti mili rulmanlarýnýn bozulmuþ olma ihtimali vardýr.

Mahruti flanþ göbek somunlarý M16 X 1.5 diþ olup, kendinden plastik kilitlemeli somunlardýr.. Kolay gevþemezler ama, yine de gevþeyip-gevþemediðine bakmakta yarar vardýr.

Gevþeklik kontrolunu yapmadan önce;  üzerine küçük bir iþaret vurup, somunun pozisyonunu tespit etmek iyi olur..    Somun biraz daha sýkýlabiliyorsa, sýkýldýðýnda da

flanþtaki salgý düzeliyorsa, somunun gevþemiþ olduðuna hükmedilebilir..Somunu, gereðinden fazla sýkýp da, ayna/mahruti diþlilerinin kavraþma sýkýlýðý deðiþtirilmemelidir.

Bu dönme sýkýlýðý, arka tekerlekler sehpaya/lifte kaldýrýlarak kontrol edilebilir..

Herþeye raðmen keçenin sökülmesine karar verilirse; diferansiyel yaðý seviyesi, boþaltma tapasýndan düþürülmelidir. Yoksa, keçe söküldüðünde, boðazdan yað gelebilir.

Eðer mahruti flanþý sökülür de, flanþ keçe yüzeyinde kanal/aþýntý tespit edilirse; falanþ keçe çalýþma yüzeyine tornada bilezik(sleeve) yaptýrýlýp-çakýlýr, keçe çalýþma yüzeyi

onarýlýr..

TÜM BU ANLATILANLAR ÝLE, GERÇEK TAMÝRATLAR ARASINDA FARKLILIKLAR YAÞANABÝLÝR.. ONUN ÝÇÝN YÝNE DE EN GÜZELÝ; BU ÝÞLERÝN, DONANIMLI

ATELYE ÞARTLARINDA, YETKÝN KÝÞÝLERCE YAPILMASIDIR!..

Kolay gelsin..

[emretinc]

Sn. Niva67 Verdiðiniz öneriler için çok teþekkür ederim. Öncelikle size kendim hakkýnda biraz bilgi vereyim. Ben çocukluðumdan beri eli anahtar tutan bir mühendisim. Geçen sene edindiðim bir Niva ile bu güzel araçla tanýþtým. Birçok arkadaþ ve dostuma eziyet gelen bir çok iþ benim vazgeçilmezlerinden. Ben severek yapýyorum her Türlü bakýmýný geçen Aralýk'ta kaporta þanzýman arazi þanzýmaný vs. Hepsinin bakýmýný kendim Yaptým çiçek gibi oldu. Fotolarýný paylaþacaktým yaptýðýmýz Çalýþmalarýn iþ güç nasip olmadý ama paylaþacaðým ileride. Yani yapamayacaðým birþey olduðunu sanmýyorum. Ama iþin incelikleri var ve bu noktada sizin gibi
Ustalarýn tecrübelerine SAYGI duymak gerekiyor.kýymetli fikirlerinizi esirgemeden vakit ayýrdýðýnýz için tekrar tekrar  teþekkürler .

[Niva67]

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Ben çocukluðumdan beri eli anahtar tutan bir mühendisim. Geçen sene edindiðim bir Niva ile bu güzel araçla tanýþtým. Birçok arkadaþ ve dostuma eziyet gelen bir çok iþ benim vazgeçilmezlerinden. Ben severek yapýyorum her Türlü bakýmýný geçen Aralýk'ta kaporta þanzýman arazi þanzýmaný vs. Hepsinin bakýmýný kendim Yaptým çiçek gibi oldu. Fotolarýný paylaþacaktým yaptýðýmýz Çalýþmalarýn iþ güç nasip olmadý ama paylaþacaðým ileride. Yani yapamayacaðým birþey olduðunu sanmýyorum.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Ne mutlu size ki; hem çalýþmayý-çabalamayý seviyorsunuz, hem de NIVA' yý!..

Zaten bu iþlerden iyi-kötü anlamayan, teknoloji ile haþýr-neþir olmayý sevmeyen kimseler,  NIVA gibi özel bir aracý layýký ile yürütemezler..

NIVA' nýn her türlü iþi için tamircilere gitmek, sahibine de ( maddi-manevi), araca da eziyettir!..

Size, NIVA' nýz ile mutlu, huzurlu, kazasýz yolculuklar diliyorum..