merhaba,
bayadýr farlarýn aydýnlatmasýndan memnun deðildim, zaten kaç zamandýr da farlarým sallanýyormuþ. Daha önceden de ampül deðiþtirirken ayarlama parçalarýnýn bir kýsmý düþüp elimde kalmýþtý. Ýki farýmda da ayar yapacak parça doðru düzgün olmadýðýndan hangi parçayý almalýyým neyi nereye takmalýyým bilemiyorum -- ama bir düzene sokmak istiyorum far ayarý konusunu. Ustalar genelde þimdi elimde parça yok bunu kaynattýrýrýz sabitleriz ayarlý olur diye geçiþtiriyorlar, dert yanmak istemiyorum doðru düzgün usülünce yapalým iþte diye, ne nereye takýlacak bilirsem kendim becerebileceðim bir þey :)
Az önce far taslarýný söküp içlerini temizledim (içlerindeki çamurlu su engelliyor aydýnlatmayý tabi), ayar parçalarýný ve nasýl yapýldýðýný da tekrardan inceleme fýrsatým oldu.
(1) þimdi, her farýn bir saðýnda bir solunda içi yaylý, ucu civatalý, plastikten bir artý þeklinde bir parça var (2-3 cm uzunlukta). bu parçanýn adý nedir, ne diye istemeliyim? Bu plastik parçanýn arkasýnda beyaz bir ufak plastik daha var, birbirlerine ya perçinliler ya vidalýlar tam çözemedim, o plastik beyaz parça da kaportadaki deliðe oturuyor. Bu ikisi birlikte midir ayrý þeyler mi? (fotoðrafýný koyacaðým #1)
(2) Onun dýþýnda, bir iki yýl önce farlarla uðraþýrken yukarýdaki bahsettiðim artý þeklindeki parça kýrýk halde düþmüþtü içinden ve yanýnda bir de yay düþmüþtü. Bu yay nerenin yayýdýr? farlarýn üstünde o siyah artý þeklindeki plastik parçadan var, nereye ait olduklarýný biliyorum ama yay göremedim (fotoðrafýný koyacaðým #2)
(3) Hidrolik yükseklik ayarlayýcýnýn hortumlarý kýrýlmýþ gitmiþ. Bunun kabindeki ayar düðmesinden farlara kadar uzanan tek parça olarak satýldýðýný ve içinin açýlmadýðýný biliyorum. Bunun farlardaki ucu, far tasýnýn en altýnda, yine artý iþareti þeklinde bir ucu olan, yaklaþýk bir cm çapýndaki þey midir? yerine takarken, bunun ucunun far tasýna bastýrmasý mý gerekiyor?
(4) Ayar vidalarý. Bakým kýlavuzundan okuduðum kadarýyla far tasýnýn çevresinde 3 tane vida var, en alttaki tasý yerine sabitlemek için, diðerlerinden biri yanda biri üste daha yakýn. Bu iki vidayý (en alt dýþýndaki) kullanarak farý saða sola yukarý aþaðý ayarlayabiliyoruz diyor bakým kýlavuzu. Farlarý bugün sökerken baktým, altta bir tane vida, üstteyse 2 tane var, ama üsttekilerden biri daha alçakta biri daha yüksekte, bu far tasýnýn çevresindeki üç vidanýn bakým kýlavuzunun bahsettiði ayar vidalarý olduðunu düþünüyordum.
Anlamadýðým þey þu, (1) 'de bahsettiðim siyah plastik parçalar far tasýnýn biraz daha dýþýnda, yani far tasýnýn çevresinde daire þeklinde 3 tane vida var, artý bir de saðýnda ve solunda (biraz daha dýþarýda ama) 2 tane ayar vidasý olduðunu tahmin ettiðim þeyden var. Far tasýnýn çevresinde daire þeklinde yerleþtirilmiþ 3 vidanýn hiç biri ayarlamýyor mu farý, sadece dýþardaki 2 tane siyah vida mý ayarlýyor (dýþardakiler dedðim #1 diye bahsettiðim parça) ?
sorduðum sorular için parça kataloðuna da baktým ama orada farlarý çok basitçe far tasýndan ibaret olarak göstermiþler, cevap olmadý sorularýma..
"ustasýna sorun" bölümünde açsam daha iyiymiþ.
ekte farýn önden görünümünü çizdim gördüðümden anladýðým kadarýyla. en sað ve soldaki dikdörtgen parçalar siyah plastik, 2-3 cm uzunluktalar, içlerinde kendinden yaylý bir vida var, kaportaya sabitleniyorlar (bende kýrýk, #1 diye bahsettiðim parça bu)
daire üstünde 3 tane daha vida var, bakým kitapçýðý "en alttaki sabitleme vidasýdýr, üstteki ikisi biri altta biri üsttedir, bu ikisi kullanarak sol/sað yukarý/aþaðý ayarý yapýlabilir" diyor (yuvarlak üstündeki vidalar ayar içinse o zaman dýþtaki dikdörtgen parçalar ne iþe yarýyor? dýþarýdaki dikdörtgenler ayar içinse far üstündeki vidalarýn üçü de sonuna kadar mý sýkýlacak?)
en alta çizdiðim yuvarlak içinde artý þekilli parçanýn da kabin içindeki hidrolik far ayarlayýcýsýnýn ucu olduðunu düþünüyorum, alt vidanýn hizasýna geliyor yaklaþýk ucu, ama bende far tasýyla arasýnda 1cm falan boþluk var (hortumu kýrýk olduðundan olabilir mi bu, yenisini aldým mý direkt oturur mu hizasýna?)
:) bu konu ustasýna sorun'a taþýnacak gibi :) elettirik iþi bu iþ :)
parça resimlerini bana e-postalarsan pazartesi yine þaþmazda olacaðýmdan :) ipek ladaya sorabilirim ? fiyatta alýrým.
parça resimlerini de atacaðým akþam, fotoðraf makinem yok þu an
bana asýl ne nereye gelecek diye diyagram çizim akýl fikir lazým :) bir de neyin neyi ayarladýðýný da anlamam lazým, elimdeki bakým kýlavuzu o 3 vidadan far ayarlanýr diyor, araç üstünde gördüðüm 5 vida var (dýþtakiler kýrýk tabi bende, sallanýyor farlar)
elimde bir tane de yay var mesela, farýn içinden düþmüþtü bir iki sene önce, ucu kancalý, o neyin yayý onu hiç anlamýyorum hala daha :)
Alıntı yapılan: wastiee - Kasım 13, 2010, 05:49:38
parça resimlerini de atacaðým akþam, fotoðraf makinem yok þu an
bana asýl ne nereye gelecek diye diyagram çizim akýl fikir lazým :) bir de neyin neyi ayarladýðýný da anlamam lazým, elimdeki bakým kýlavuzu o 3 vidadan far ayarlanýr diyor, araç üstünde gördüðüm 5 vida var (dýþtakiler kýrýk tabi bende, sallanýyor farlar)
elimde bir tane de yay var mesela, farýn içinden düþmüþtü bir iki sene önce, ucu kancalý, o neyin yayý onu hiç anlamýyorum hala daha :)
ya akþam birþeymi yapsak ? :) farlara bakarýz hem :)
Kerem Lada Niva 1600 Maintenance Manual for Vaz2121 21212 cars var mýelinde oradan mý baktýn?
Alıntı yapılan: wastiee - Kasım 13, 2010, 05:49:38
parça resimlerini de atacaðým akþam, fotoðraf makinem yok þu an
bana asýl ne nereye gelecek diye diyagram çizim akýl fikir lazým :) bir de neyin neyi ayarladýðýný da anlamam lazým, elimdeki bakým kýlavuzu o 3 vidadan far ayarlanýr diyor, araç üstünde gördüðüm 5 vida var (dýþtakiler kýrýk tabi bende, sallanýyor farlar)
elimde bir tane de yay var mesela, farýn içinden düþmüþtü bir iki sene önce, ucu kancalý, o neyin yayý onu hiç anlamýyorum hala daha :)
3 tanesi yaylýdýr. 2 si sað sol yaptýrýyor, 1 i yukarý aþaðý yaptýrýyordur. 2 vidada sabitleme vidasýdýr. ve bunlar sadece bir teori daha far açýp bakmýþ deðilim. burada benim arka lambalý son foto var. http://nivatr.com/nivaForum/index.php?topic=3043.0 (http://nivatr.com/nivaForum/index.php?topic=3043.0)
Alıntı yapılan: Harun - Kasım 13, 2010, 05:55:48
Kerem Lada Niva 1600 Maintenance Manual for Vaz2121 21212 cars var mýelinde oradan mý baktýn?
"1.7 Carb/i/Si/1.9 Diesel Repair Manual" diye geçen dosyadan baktým, 3 tane pdf dosyasý halinde. Ana sayfada þu yazýyor: "VAZ VEHICLES
VAZ-21213, VAZ-21214, VAZ-21214-20, VAZ-21215 REPAIR MANUAL"
þimdi bir daha kontrol ettim bugünkü bilgimle. ekte ilgili sayfalarý kopyalýyorum. Tahminimce, benim daire üstüne çizdiðim 3 tane vida deliði, çizimlerde (3) diye gösterilen vida, ve ayar yapmaya yaramýyor, sabitlemeye yarýyor, ve üçünü de sonuna kadar sýkýyoruz. (1) ve (7) numarayla gösterilen yerlerden ayar yapýlýr diyor, bunlarsa dýþarýya çizdiðim 2 tane içi vidalý dikdörtgen plastik parçaya tekabül ediyor sanýrým, far tasýnýn biraz arkasýnda kalýyorlar
doðru mudur?
bence doðru...
1 ile 7 farýn arkasýnda kalýp sýkýlarak ayar yapmaya yarýyor bu meretler.
3 sadece sabitliyor...
elimde o 1 ve 7 diye geçen parçanýn kýrýk hali var. içinde yaylý bir vida, arkasýnda beyaz bir plastik var, kaportaya geçiyor ve sýkýþýyor bir þekilde.
peki bu meret kaportaya nasýl sabitleniyor, onu çözemedim.
ayrýca elimde bir de iki ucu da çengelli bir yay var farýn içinden düþen, onun da nereden geldiðini çözemedim. eðer en altta hidrolik ayarlayýcý arka alttan bastýrarak farýn yüksekliðini ayarlýyorsa, orta hizadaki bu iki vida da yatay/dikey ayar yapýyorsa, elimdeki yay da farýn alt kýsmýný arkaya doðru çekiyor (hidrolik ayarlayýcýnýn koluna bastýrtýyor) olmalý diye düþünüyorum, ama montajý nereye yapýlýyor acaba?
Alıntı yapılan: wastiee - Kasım 13, 2010, 06:40:25
elimde o 1 ve 7 diye geçen parçanýn kýrýk hali var. içinde yaylý bir vida, arkasýnda beyaz bir plastik var, kaportaya geçiyor ve sýkýþýyor bir þekilde.
peki bu meret kaportaya nasýl sabitleniyor, onu çözemedim.
ayrýca elimde bir de iki ucu da çengelli bir yay var farýn içinden düþen, onun da nereden geldiðini çözemedim. eðer en altta hidrolik ayarlayýcý arka alttan bastýrarak farýn yüksekliðini ayarlýyorsa, orta hizadaki bu iki vida da yatay/dikey ayar yapýyorsa, elimdeki yay da farýn alt kýsmýný arkaya doðru çekiyor (hidrolik ayarlayýcýnýn koluna bastýrtýyor) olmalý diye düþünüyorum, ama montajý nereye yapýlýyor acaba?
far sökülü iken far yükseklik ayarý düðmesini bir kurcala derim.
o yay kanýmca hidrolik ayarlayýcý ile ilgili parçadýr.
kullanma kýlavuzuna göre far ampulunu çýkarmadan önce ayrýlmasý gereken bir de tutucu yay var,sendeki yay bu yay olabilir mi diye düþündüm bir de.. ???
(1) ve (7) numaralý parça (ilk mesajýmda #1 diye bahsettiðim) ; ve yayýn fotoðrafý ekte.
hidrolik ayarlayýcý bende kýrýk þu an, ama far sökükken anladýðým kadarýyla, farý en alttan parmakla basar gibi dýþarýya ittiriyor sadece, geri çekemiyor. Yay, farý hidrolik ayarlayýcýsýna doðru alttan çekmeye yarýyor diye düþünüyorum, ama bilemedim nereye takýlýyor, elimde örnek de yok, bir olasý takýlma yeri de gözüme çarpmadý :(
aradýðým þeyi þu adrste buldum gibi,farlarýn nasýl söküleceðini anlatýyor.
rusça: http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/
ingilizce: http://translate.google.com/translate?js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=auto&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.autoprospect.ru%2Fvaz%2F21213-niva%2F
yay ve ayar vidasý:
(http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/images/25-09-151-5154_img.jpg)
Ya kýzmayýn bana ama. Bu kadar resim yüklemek,kataloglar karýþtýrmak için niye uðraþýyorsunuz. Eðer yapamýyorsanýz, bir elektirikçi çýraðýna 5 tl verin taksýn. Yenisi zaten komple 50 tl.Bu kadar zahmete gerek yok. Lütfen daha profosyonel þeyler için kafa yoralým. Burada yapýlan araþtýrmaya saygý duyuyorum ama, sonuçta yapýlan iþlem far takmak ya. Lütfen daha ciddi þeyler için konu açalým.
Alıntı yapılan: hakanbusa - Kasım 15, 2010, 08:56:27
Ya kýzmayýn bana ama. Bu kadar resim yüklemek,kataloglar karýþtýrmak için niye uðraþýyorsunuz. Eðer yapamýyorsanýz, bir elektirikçi çýraðýna 5 tl verin taksýn. Yenisi zaten komple 50 tl.Bu kadar zahmete gerek yok. Lütfen daha profosyonel þeyler için kafa yoralým. Burada yapýlan araþtýrmaya saygý duyuyorum ama, sonuçta yapýlan iþlem far takmak ya. Lütfen daha ciddi þeyler için konu açalým.
DIY þeklinde bir deyim var. Kendi kendine yap, Ýngilizcede bir deyiþ, "Do it yourself".
Bazýlarýmýz söküp takmaktan, kurcalamaktan, öðrenmekten keyif alýyor. Ustaya gidip iþi 10 dakikada çözmek de çoðumuzun tercih ettiði bir yöntem (ben dahil).
Zahmetine katlanmak keyif veriyor kýsacasý, anlatmak istediðim bu. Sonraki adým, herhangi bir aracýn külliyen restorasyonu olabilir, zaman alýr ama kiþi kendi uðraþtýðý sürece mutludur.
Misal Babacandar, o demir tamponlarý, vinç tablasýný, vs oturup kendi yapýyor. Demirciye 3-5 verip daha kýsa sürede halledemez mi? Halleder elbet ama kendi yapýnca daha mutlu oluyor adam iþte..
abi güzel diyorsun, yapýlacak iþ sadece far takmak, ama ustalar böyle iþleri usülünce yapmaktansa biz hallederiz dur sen diyip akýllý vidayý yaslýyorlar, iþi anlýk olarak bitirip müþteriyi yollamaya bakýyorlar (haklýlar mý, para kazanacaklar, evet.). akýllý vidayla sabitlemeyi ben de çözerim, ama ustaya gidiyorsam oraya vida atsýn diye deðil, usülünce yapsýn, araba ilk alýndýðýnda ne þekildeyse üstündeki parça, kýrýlmýþ, o þekle getirsin diye.
hem ustaya dert yanýp bak bunu orjinalindeki gibi istiyorum diye, adam biz hallederiz hallederiz bak oldu diyip gönderidðinde, üç ay sonra bir þey için orayý açtýðýmda, aslýnda iþin istediðim temizlikte olmadýðýný, adamýn oraya sadece vidayý yasladýðýný göreceðime, 4 saat fazla uðraþýr neymiþ diye öðrenir kendim içime sineceði þekilde yaparým.
Alıntı yapılan: wastiee - Kasım 15, 2010, 11:40:31
abi güzel diyorsun, yapýlacak iþ sadece far takmak, ama ustalar böyle iþleri usülünce yapmaktansa biz hallederiz dur sen diyip akýllý vidayý yaslýyorlar, iþi anlýk olarak bitirip müþteriyi yollamaya bakýyorlar (haklýlar mý, para kazanacaklar, evet.). akýllý vidayla sabitlemeyi ben de çözerim, ama ustaya gidiyorsam oraya vida atsýn diye deðil, usülünce yapsýn, araba ilk alýndýðýnda ne þekildeyse üstündeki parça, kýrýlmýþ, o þekle getirsin diye.
hem ustaya dert yanýp bak bunu orjinalindeki gibi istiyorum diye, adam biz hallederiz hallederiz bak oldu diyip gönderidðinde, üç ay sonra bir þey için orayý açtýðýmda, aslýnda iþin istediðim temizlikte olmadýðýný, adamýn oraya sadece vidayý yasladýðýný göreceðime, 4 saat fazla uðraþýr neymiþ diye öðrenir kendim içime sineceði þekilde yaparým.
aynen katýlýyorum, yapabileceðim birþeyse saatlerce uðraþýp kendim yapmayý tercih ediyorum, en azýndan durumu tamamen biliyor oluyorum, baþkasýna yaptýrdýðýnda her an bir sürpriz çýkýyor.. ve uðraþmak keyif veriyor gerçekten, sonuçta bu bir hobi, arabanýn saðýný solunu kurcalarken rahatlýyorum, stresimi atýyorum, mutlu oluyorum..
Alıntı yapılan: hakanbusa - Kasım 15, 2010, 08:56:27
Ya kýzmayýn bana ama. Bu kadar resim yüklemek,kataloglar karýþtýrmak için niye uðraþýyorsunuz. Eðer yapamýyorsanýz, bir elektirikçi çýraðýna 5 tl verin taksýn. Yenisi zaten komple 50 tl.Bu kadar zahmete gerek yok. Lütfen daha profosyonel þeyler için kafa yoralým. Burada yapýlan araþtýrmaya saygý duyuyorum ama, sonuçta yapýlan iþlem far takmak ya. Lütfen daha ciddi þeyler için konu açalým.
can arkadaþ yorumunda haklý olabilirsin ama insanýn baþýna geldiði zaman gece vakti ýssýz,tenha yolda elektirikci çýraðýný nerde bulacaksýn nitekim bu gibi olay geldi baþýma gece balýktan dönerken kasise düþtüm ve sol farým aniden söndü hatamdan dolayý yedek diyot ampullerim vardý ama far çercevesini sökmekte bir hayli zorladým. bayaðý zarar verdim araca lada niva da tecrübem yoktu þimdi ise bu sayfalarda aydýnlatýcý bilgi aktaran büyük,küçük,yaþlý,genç herkese teþekkür ederim.
Bende elimden gelen iþleri kendim yapmayý seviyorum. Yavuz'un önerisi ile, farklý konu açmayýp, buraya yazmaya karar verdim. Farlarým hem az aydýnlatýyordu hemde oldukça aþaðý bakýyordu. Bende buna nasýl çözüm bulurum derken hidrolik ayar çubuklarý ile far tasý arasýna pul yerleþtirebileceðimi düþündüm. Ancak uygun büyüklükte ve kalýnlýkta pul bulamayýnca somun yerleþtirdim. 8'lik ya da 9'luk somundu sanýrým. Ayar çubuðunun baþ kýsmýna oturuyor ve kaymýyor, far tasýný hafifçe yukarý kaldýrdýðý içinde aydýnlatma mesafesi uzuyor. Periyodik bakým sýrasýnda Kaner'in orada far ölçümüde yapýldý ve yükseklik olarak normal sýnýrlarda olduðu tespit edildi. Bu þekliyle de muayeneden geçti.Far ampullerini de Osram Nightbreaker H4 ile deðiþtirdim, þu anda eskiye oranla çok daha iyi.