NivaTR forum

GÖRSEL MALZEME => FOTOGRAFLAR / PHOTOS => Konuyu başlatan: Yevgeni - Şubat 23, 2008, 07:06:27

Başlık: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: Yevgeni - Şubat 23, 2008, 07:06:27

Lada markasýný Avrupa'ya tanýtan aslen Niva'dýr. Ýlk hali 1976'da ortaya çýkan bu aracýn zamanýna göre orijinal olan teknolojisi (sürekli 4 çeker ve aðýrlýðý azaltmak üzere feda edilen yekpare þase ve dahi monokok kasa) ile ilgi çekti.

Caddeye uygun yapýsý ile aslýnda ilk SUV olduðu söylenebilir. Aðýr ve hýzlý devirde 5 ileri 1 geri vites ve kilitlenebilir ön ve arka þaft ile optimum off road yeteneði ile saygý kazandý.

Niva projesinin ilk örnekleri 1971-72'de ortaya çýktý. Kanvas tavanlý 2 prototip 1.3 lt Fiat motoruna sahipti.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/LADANIVA1.jpg)

Kýsa zaman içinde daha modern ve kapalý iç mekan ile 1.6 lt motor uyarlanmýþ versiyon yapýldý. Bu güncel kasaya en yakýn halidir.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/vaz2121pr.jpg)

Vladimir Sergeevic Solovev'in proje baþkanlýðýnda, 1973 yazýnda Özbekistan'da test sürüþleri yapýldý. Þef tasarýmcý ise Valery Pavlovich Semushkine'dir.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/vladimirsolovev-niva.jpg)

Vaz2122 koduyla amfibik bir versiyon da prototip olarak üretildi. Bu Reka'dýr (Nehir anlamýna gelir). 1.3 lt motora, Niva ile ayný altyapýya sahipti, karada 115 km/s, suda 9 km/s sürati vardý. Bütün askeri testleri baþarýyla geçmesine raðmen asla seri olarak üretilemedi. Sebebi de o sýralar krizde olan tek alýcý Kýzýlordu'nun alým gücünün olmamasýdýr.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/02-3.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/VAZ01.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/VAZ02.jpg)


Avrupa pazarý için cabrio versiyonu yapýldý. 1993'te Niva motor hacmi 1700 cc'ye yükseldi ve tek noktadan enjeksiyon uygulandý. Dashboard yenilendi, bagaj kapýsý ve arka stop grubu deðiþti.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/LADANIVA-CABRIO.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/2121-1b.jpg)

Memlekette Niva City adýyla satýlan Niva GLX yapýldý, üzerine 1.9 lt Peugeot dizel motoru olan bir versiyonu da üretildi.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/nivaglx.jpg)

3 kapýlý þasenin daha uzun aks mesafeli olan hali de Niva Fora adýyla üretildi.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/NIVA-FORA.jpg)

1998'de Jeep'in Renegade stilinde kapýsýz bir versiyon da üretildi.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/nivaproject-side.jpg)

1994'te uzun þaseli Niva 2131 kodlu kasa 2 lt'lik, 100 hp motorla üretildi.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/2131-2b-1.jpg)

Uzun þasenin kamyonet ve ambülans uyarlamalarý da üretildi.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/NIVAPICK2.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/nivaambulanza-1.jpg)


Sibirya'daki zorlu koþullar için üretilen Niva March 200 hp'lik bir Wankel motorla donandý.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/TUNING-NIVAMARCH2.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/EXTRA-NIVAMARCH.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/niva_bigfoot1.jpg)

90'larýn baþýnda da Niva kökenli Bora çýktý ortaya. Kapýsýz, aluminyum gövdesi vardý.

(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/bora1.jpg)









Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: NÝVA69 - Şubat 27, 2008, 12:05:24
Bilgilendirme için tþk.. Umarým zamanla daha fazla ayrýntý eklenir..
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: emre_ozk - Şubat 27, 2008, 01:32:48
" Niva March 200 hp'lik bir Wankel motorla donandý" keþke bizim nivalardada bu motordan olsa  ;D
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: diff-lock86 - Mart 12, 2008, 10:58:22
paylaþým ve emek için teþekkürler....
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: dora - Nisan 28, 2008, 09:41:53
saðolun güzel çalýþma.
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: niva07 - Mayıs 27, 2008, 04:18:36
Çok deðerli bir paylaþým olmuþ, teþekkürler.
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: deliormanli - Haziran 22, 2008, 09:29:53
paylaþým ve emek için teþekkürler....
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: thkuzuoglu69 - Ağustos 07, 2008, 08:24:35
 Denizde de gidebilen bir kara aracý. Mükemmel bir düþünce. MOUNTAINBIKER'in de dediði gibi þu an üretilse kim almak istemez ki?
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: HALÝL - Şubat 24, 2009, 10:44:25
paylaþým için teþekkürler hiç bu kadar çeþit olduðunu tahmin etmemiþtim
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: boris - Nisan 15, 2009, 03:05:49
bilgilendirme için çok teþekkürler,
niva alma fikrimde olumlu adýmlar atmammý saðlayacak
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: krosofrot - Haziran 08, 2010, 12:54:30
Bu kadar çok çeþidi olduðunu bilmiyordum, ilgiinç.  TEÞEKKÜRLER
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: _S_R_ - Eylül 20, 2011, 10:31:01
gerçekten güzel modeller :) 200 hp lik dev tekerlekli modelin lada tarafýndan üretildiðini bilmiyordum kiþisel zevk için yapýlmýþ bir araç sanýyordum :)
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: DOÐA DELÝSÝ - Temmuz 16, 2012, 01:15:49
Güzel bir çalýþma olmuþ emeði geçen arkadaþlarýma teþekkür ederim. Bizim nivalarda da 180-200 hp motor olsa keþke....
Başlık: Ynt: LADA NIVA VE TARÝHÇESÝ ÜZERÝNE
Gönderen: vet_hek - Eylül 27, 2013, 10:03:08
4 kapýlý olaný suburban a benzemiþ. paylaþým için teþekkürler...