(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/Lada_Niva_06.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/Lada_Niva_05.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/Lada_Niva_04.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/2121e.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/2121-5-1024.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/2121-4-1024.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/2121-3-1024.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/2121-1-1024.jpg)
(http://i130.photobucket.com/albums/p280/YEVGENI/Lada_Niva_07.jpg)
hepsi cok guzel paylaþým icin sagolasýn yukardan 2 fotodaký celik jantlar baya ilgimi cekiyor bulabilirsem düþunurum acýyor nivayý
fotolara bayýldým,tekrar aþýk oldum nivalarýmýza :P
YA BU ORJÝNAL JANTLAR NEKADAR YAKIÞIYO NERDEN BULACAZ
::) ::)
En çok beðendiðim bu ve FORA..
bizim üc kapýlý nivanýn yeni kasasýnýn resimini buldum bir yerden arac harika görünüyor tamamen varklý cok hoþ olmuþ ilk výrsatta yayýnlýycam
Gercek niva. Güzel bir araba
syýn lada dostlarý yukarýdaki nivalarýn kasalarý farklý görünüyor bende hatcback ve suv arasýndaký kasa farkýný bilmiyorum. Görüntü ve saglamlýk açýsýndan bu konuda bilgisi olan niva dostlarýmýn yazýlarýný bekliyorum.
SUV aslýnda Ford Explorer ve Jeep Cherokee'nin pazarlanmasý sýrasýnda ortaya çýkmýþ bir kavram. "Sports Utility Vehicle" plarak pazara sunulan bu 4 çekerlerin olayý asfaltta da tatminkar bir sürüþ konforu sunan, kamyonet þasesi üzerine yerleþtirilmiþ aile arabasý olmalarýydý. Arazi performanslarý her fabrika çýkýþý araç gibi sýnýrlý. Sonuçta arazide rahat ilerlemek için uygun lastik, akslara diferansiyel kilidi, aðý devir, vs gerekiyor. Aðýr devir aslýnda arazi aracý sýnýfýna girebilmek için ilk özellik. Fabrikasyon diferansiyel kilidi sanýrým sadece Toyota'nýn bazý modellerinde vardý. Yani sonuç olarak kaç kapýlý olursa olsun SUV bu tür araçlara verilen genel bir isim.
Hatchback ise bildiðim kadarýyla otomobillerde bagaj için kaput benzeri bir hacmi olmayan araç sýnýfý için kullanýlýyor. Yani bagaj kapýsý tampona doðru dik iniyor. Coupe 2 kapýlý anlamýnda (bagaj kapýsý dahil 3). Bu minvalde Niva otomobil sýnýflandýrmasýnda hem coupe, hem de hatchback. 5 kapýlý olan bütün 4 çekerler ise ayný zamanda hatchback..
Sýradan, 8 numaralý resimdeki kýrmýzý ladayý izlemeye doyamadým.. Tablo olarak duvara asýlsa, bir sanat eserine bakar gibi tüm gün izleyebilirim.. Belki de çocukluðumdaki ilk Niva'mýzýn bu renk olmasýnýn da etkisi vardýr :)