herkese merhabalar benim nivayý bugun ankarada telman ustaya götürdüm alt takým güzelce elden geçti hýz sensörüne mevzusunda gene takýldýk tesisat yoktu elektrikçi bulamadý ecudan tesisat çekmeye karar verdi çekti ve baðladý araba hiç çalýþmadý iptal edince çalýþdý tesisattý komple yenileleyelim dedi ama bi fiyatta öðrenemedik eski tesisatta kaçak oldugunu söyledi. tecrübeli arkadaþlar yardýmlarýnýzý bekliyorum . gögüsü komple söküp elden geçirmeyi düþünüyorum.tesisatý ama net bi þemam yok yardýmlarýnýzý bekliyorum yapamassam mecburen komple yenilencek ama tesisatta bulamadýk.
http://ladaniva.co.uk/baxter/resources/Niva_wiring_1700.htm
Alıntı yapılan: Harun - Şubat 04, 2014, 09:41:11
http://ladaniva.co.uk/baxter/resources/Niva_wiring_1700.htm
Karburatorlu versiyondur bu..
Alıntı yapılan: YEVGENI - Şubat 04, 2014, 10:10:14
Karburatorlu versiyondur bu..
''/4'' görünce baþlýkta zýpladým bizimkilerden sanýp.
arkadaþlar merhaba bugun ladanýn sitesindeki yetkili servisleri gezdim ama ne kadar yetkiliði kalmýþ þaþýlýr lada otomotiv genel müdürlüðü aradým ama telefon çaldý defalarca bakan olmadý sonuç olarak ANKARA da bu iþe yapabilecek usta bulamadým araba olacak kopya çekilerek tesisat çekileçek dendi sýfýr tesisatta bulamadým çýkmada bulamadým aracýmý sürekli karbüratörlüye çevirelim sýkýntýlarý gider dendi ama ben istemiyorum aracý çevirmeyi kendim gögüsü söküp arancam tesisatý þimdi sormak istediðim sizlere hýz sensörüne bir ucunda artý bir ucunda eksi diðer ucu ise beyne bilgi veriyor anladýðým kadarýyla beyin ucunun rengi yeþilsarý diye duymuþtum bu sensöre gelen kaç volt çalýþma gerilimi 12 mi? 5 mi?bilen ve yardýmcý olabilecek arkadaþlara þimdiden teþekkürler.
hocam aþaðýda görebilirsin ilgili þemayý..
11 numaralý parça bahsettiðin hýz sensörüdür.. baðlantý kablolarýný takip edersen gittiði yerleri görebilirsin..
3 numaralý kablo Ecu'ya gidiyor, ama direk baðlanmýyor, A12 ve D1 yuvalarýna takýlan kablolarla birleþiyor ve ayný zamanda topraklanýyor. Yani 4 adet ayrý kablonun birer ucunu biraraya topladýðýný ve baðladýðýný, diðer uçlarýn da birini Ecu A12'ye, birini Ecu D1'e, birini hýz sensörünün 3. yuvasýna, birini de þaseye baðladýðýný düþün..
2 numaralý kablo direk Ecu'da A10 yuvasýna gidiyor.
1 numaralý kablo Enjeksiyon sigorta kutusunun (14 numaralý parça) 4. yuvasýna, 18 numaralý parçanýn 86.yuvasýna, oksijen sensörünün (21 numaralý parça) B yuvasýna ve 14 numaralý parçanýn A yuvasýna baðlanýyor...
biraz karýþýk mý oldu :) bana mail adresini gönderebilirsen þemanýn yüksek çözünürlüklü halini gönderebilirim...
(http://imageshack.com/a/img838/3966/aigs.jpg)
(http://imageshack.com/a/img513/8519/s5yv.jpg)
yardýmýnýz için çok teþekkür ederim mail adresim: mehmet_03d@hotmail.com
Alıntı yapılan: mehmet03dn - Şubat 06, 2014, 07:25:31
yardýmýnýz için çok teþekkür ederim mail adresim: mehmet_03d@hotmail.com
Hocam yanýmda deðil bilgisayarým, sabah ilk iþ gondericem...
tamam hocam dört gözle bekliyorum yüksek çözünürlüklü þemayý :) :) :) :)
Hocam sen su iki dokümaný ýndýr, biri mutlaka iþine yarar...
http://www.ladaniva.co.uk/lada/colour.pdf (http://www.ladaniva.co.uk/lada/colour.pdf) 38. Sayfasýnda sema...
http://www.ladaniva.co.uk/lada/bbpart2.pdf (http://www.ladaniva.co.uk/lada/bbpart2.pdf) 69. Sayfasýnda hýz sensörü...
Bu arada ikinci dökümanýn 74. Sayfasýnda hýz sensörüne giden sinyalin 12volt olduðu yazýyor...
Ilk linkteki dökümanýn son 3 sayfasýnda 3farklý þema var, hangisi sizin aracýn kodu emin olamadým, bi kontrol edin hocam, yanlýþ yönlendirmiþ olmayayým..
1600 mekanik gibisi yok yaw..
þemalar ekular sensörler....
zor iþ...
senede bir km teli kopar 15 tl verir takarsýn 5 dakkada iþ biter....
allah kolaylýk versin gençler.... ;D ;D ;D
Alıntı yapılan: kocaali - Şubat 06, 2014, 10:19:34
Hocam sen su iki dokümaný ýndýr, biri mutlaka iþine yarar...
http://www.ladaniva.co.uk/lada/colour.pdf (http://www.ladaniva.co.uk/lada/colour.pdf) 38. Sayfasýnda sema...
http://www.ladaniva.co.uk/lada/bbpart2.pdf (http://www.ladaniva.co.uk/lada/bbpart2.pdf) 69. Sayfasýnda hýz sensörü...
yardýmýnýz için çok teþekkürler çok iþime yaradý þemalar benim araçýn þemasý birinci dökümandaki son sayfa ile eþleþiyor kodlarý yani en zor olan euro3 motor oluyor :)
Alıntı yapılan: shadowturks - Şubat 06, 2014, 10:36:01
1600 mekanik gibisi yok yaw..
þemalar ekular sensörler....
zor iþ...
senede bir km teli kopar 15 tl verir takarsýn 5 dakkada iþ biter....
allah kolaylýk versin gençler.... ;D ;D ;D
eyvallah abi saolasýn darýsý senin baþýna bol sensörlü ve ekulu bir nivaya geçersin belki ilerde :) :) :) :)
Alıntı yapılan: mehmet03dn - Şubat 07, 2014, 10:52:46
yardýmýnýz için çok teþekkürler çok iþime yaradý þemalar benim araçýn þemasý birinci dökümandaki son sayfa ile eþleþiyor kodlarý yani en zor olan euro3 motor oluyor :)
kolay gelsin hocam...
bu arada kablo renk kodlarýna ihtiyacýnýz olursa;
(http://imageshack.com/a/img35/8936/f6re.jpg)
üçünçü þema az karýþýk üçünçü þemadaki 2 numaralý kablo ecuda nereye baðlanýyor acaba
Alıntı yapılan: mehmet03dn - Şubat 07, 2014, 11:44:12
üçünçü þema az karýþýk üçünçü þemadaki 2 numaralý kablo ecuda nereye baðlanýyor acaba
Ecu'nun 9. yuvasý hocam, gri kablo... aþaðýya çizdim...
(http://imageshack.com/a/img541/1807/xie5.jpg)
bunun yanýnda 3. yuvadaki kahverengi kablo toprak....
1. yuvadaki pembe/siyah kablo 7 numaralý rölenin 30 numaralý yuvasýna baðlanmalý.. ancak bu 7 numaralý ana röle (main relay) denen röle hangi röledir bilemedim.
Alıntı yapılan: mehmet03dn - Şubat 07, 2014, 10:54:42
eyvallah abi saolasýn darýsý senin baþýna bol sensörlü ve ekulu bir nivaya geçersin belki ilerde :) :) :) :)
hiiiiç niyetim yok ben ihtiyarla mesut bahtiyarým....
Karbüratörlü bir niva ile enjeksiyonlu niva arasýndaki yalýt tüketim farký nedir acaba ?
Saygýlar ...
Alıntı yapılan: kocaali - Şubat 07, 2014, 01:28:42
bunun yanýnda 3. yuvadaki kahverengi kablo toprak....
1. yuvadaki pembe/siyah kablo 7 numaralý rölenin 30 numaralý yuvasýna baðlanmalý.. ancak bu 7 numaralý ana röle (main relay) denen röle hangi röledir bilemedim.
arçýn gögsünü sökünce tesesisatýn kalýntýlarýna rasladým þemada olunca beyinden doðru takip ettim ve neden iptal edildiðini anladým penbe siyah ile kahverengi kablo zamýnýnda kýsa devre olmuþ hýz sensörünün o yüzden kablolar kesilip yok edilerek kýsa devre giderilmiþ .tesisatý çektim yarýn hýz sensörüne baðlayýp denicem yardýmlarýnýz için tekrar teþekkürler þema çok iyi oldu
Alıntı yapılan: spudnik - Şubat 08, 2014, 02:45:00
Karbüratörlü bir niva ile enjeksiyonlu niva arasýndaki yalýt tüketim farký nedir acaba ?
Saygýlar ...
nivanýn motoru olarak deðilde genel olarak kýyaslamak gerekirse enjeksiyonlu arabalar sensörlerinden bilgi alarak hava yol iklim þartlarýna göre yakýt ve hava karýþýmýný ayarlayarak nokta atýþý yapar .karbüratörlü motorlarda ise motorun yakýt ayarý elle menual olarak ayarlanýr ayarlar sabittir enjeksiyonlu araçlarda motor beyni (ecu)sürekli yakýt paremetrelerini otomatik olarak ayarlar. enjeksiyonlu araçlarýn yakýtý karbüratörlüye göre biraz daha düþüktür ama enjeksiyonlu araç çok sensörlü oldugu için arýza tuzlu olabilir .karbüratörlüde böyle sorunlar olmaz benim bilgim bu konudaki bilgim bu kadar daha tecrübeli ustalara sormak lazým :)
Ýlginize tesekkur ederim :)