PAS 11 ÝN HÝKAYESÝ

[reis28]

  ARKADAÞLAR  ARACIMI NASIL ALDIGIMDAN YENÝLEMEK ÝÇÝN NELER YAPTIGIMA KADAR OLAN HER ÞEYÝ SÝSLERLE GRAJ BÖLÜMÜNDE PAYLAÞMAK ÝSTEDÝM NÝVA YI SANIRIM 2008 ÝN NÝSAN AYINDA SATIN ALDIM UZUN VE TÝTÝZ BÝR ARAÞTIRMA SONUNDA ARAC 60000KM DE ORJ NAL BÝR ARACTI MODEL YILI 1998 LPG HÝÇ TAKILMAMIÞ ÜZERÝNDE BÝR TAKIM OK 144 YENÝ LASTÝK VARDI MEKANÝK OLARAK HÝÇ BÝR PROBLEMÝ YOKTU KAPI VE PAGAJ KAPAGINDA UFAK TEFEK KABARMALAR MEVCUTTU ÝLK ALDIGIMDAKÝ HALÝNÝN FOTOSU ÞU







DAHA SONRA BEN BU ARCI KOMPLE SOYDUM ÞÖYLE GÜZEL BÝR BOYA DAN GECTÝ NE KADAR HATASI FARSA TEMÝZLENDÝ BU ARADA ARACI ARAZÝDE BÝR GÜZEL DENEDÝM NERLERDE KALIYOR EKSÝKLERÝ NELERDÝR BEN DAHA ÝYÝ NASIL BU ARACI ARAZÝDE VERÝMLÝ KULANIRIM GÝBÝ DENEYSEL ARAZÝ TECRÜBELERÝ YAPTIM TOPLAMAYA SOKMADAN ÖNCE TABÝ BOYA SAFASI RESÝMLERÝ TÝTÝZ VE ZAHMETLÝ BR BOYA CAKLIÞMASINDAN ÖRNEKLER







DERKEN MACUN ZIMPRA ASTAR VE FIRINDA BOYANDIKTAN SONRA BÝZÝM CANAVAR YENÝ ELBÝSESÝYLE BAYA YAKIÞIKLI OLDU TABÝKÝ DAHA SONRA ARACI TOPARLAMAYA BAÞLADIK YENÝ DIÞ DÝKÝZ AYNALARI TAKTIK ARACIN TABAN ÝZALAZYONU ÝÇÝN ZÝFTLÝ ÜZERÝ FOLYA KAPLI MALZEME KULANDIK HER YERÝNÝ BU MALZEMEYLE GÜZELCE ÝZOLE ETTÝM ÝÇERDEN TABANDA HÝÇ DELÝK BIRAKMADIK KOMPLE ZÝFTLÝ MALZEME TABANI KAPLADIM VE TABANA HALI V.S SU TUTACAK HÝÇ BÝR MALZEME KOYMADIM SADECE HAVUZ PASPASLAR LASTÝK KOYDUM TABANA






BU TABAN ÝZOLESÝ BÝTTÝKTEN SONRA ARACIN MALUM KOLTUKLARI TAVAN DÖÞEMESÝ GÝBÝ DETAYLARINI MONTE ETMEYE BAÞLADIK ÝÇÝ TOPLANMIÞTI GELDÝ SIRA MEKANÝGE.ARACI MODÝFÝYE ETMEYE BAÞLADIM ÖNCELÝKLE ARACTA YÜKSELTME UYGULAMASI YAPTIM BUNUN ÝÇÝN ÖNLERDE ÜST ROTÝL ALTI BESLEME ELEMANI VE YAY TAPLASININ ALTINI BESLEMEK ÝÇÝN BURCLAR KULANDIM ÜST SALINCAGIN OTURDUGU ARMUT LASTÝGÝNÝDE BÝRAZ KESTÝM RESÝMDE GÖRÜLDÜGÜ GÝBÝ




ÖN CAMURLUK ÝÇLERÝNE FAR ARKASINA GELEN KISIMLARA DAVLUMBAZ YERLEÞTÝRDÝM ÜST SALINCA GIN CALIÞTIGI ACIKLIGIDA LASTÝK BÝR ÖRTÜ




ARAKADA HELEZON ALTLARINA 35MM POLYAMÝT TAKOZLAR KOYDUM ALT DÝF BAGLANTI KOLAARININ ALTINA 20LÝK KÖÞE BENT KAYNATTIK ARAZÝDE KAYA ZEMÝNLE BULUÞTUGUNDA  EGÝLMESÝN DÝYE ARKADA DAHA UZUN VE KUVETLÝ AMARTÝSÖRLER KULANDIM VE BU AMARTÝSÖRLERÝ BÝRADA BEN UZATTIM TABÝKÝ BUDA ARAKA DÝFÝN SALINIMINI BAYA ARTTIRDI ARACIN ASKIDA KALMA DURUMU ASKARÝYE ÝNDÝ






DAHA SONRA ARCIN ALTINA ÞANZIMANLARIN OLDUGU BÖLÜME ÝKÝ ÞASE ARASINA SAGLAM BÝR ALT KAPLAMA MONTE ETTÝK BU KAPLAMAYI ÞASEYE BAGLARKENDE ÞASEYLE KAPLAMA ARASINA 10MM ALEMÝNYUM PLAKALAR YERLEÞTÝRDÝM DARBEYÝ ABZORBE ETSÝN DÝREK ÞASEYE VERMESÝN DÝYE






BU ARADA ÖN ÝKÝ ÞASE ARASINA 5MM LÝK SAC PALKADAN ÞASELERE DESTEK YAPTIM ARACIN ÖN VE ARKA TAMPONLARINI ARAZÝ KULANIMINA YÖNELÝK SAGLAMLAÞTIRDIM KENDÝM YENÝ TANPONLAR YAPTIM BU TAMPONLARIN BAGLANTILARI HEM ORJINAL YERLERÝNE HEMDE ÞASELER DEN DESTEKLEYEREK BAGLADIM VÝNCÝ ÖN TANPON ÝÇÝNE SAKLADIM BU ÞEKÝLDE SAGLAM VE KULANIÞLI OLDULAR ÖN VE ARKA TANPONLARA 22LÝK CEKME NOKTALARI MONTE ETTÝM DAHA BUNLAR GÝBÝ BÝR COK DETAY LARVAR ARACIN ANCAK ÜZERÝNDE GÖRÜLEREK ANLATA BÝLECEGÝM





TABÝKÝ UNUTMADAN YÜKSELTÝLMÝÞ BÝR NÝVADA LASTÝK ÝZLERÝNÝNDE AYNI ORANDA DIÞA ACILMASI GEREKÝYOR BUNUN ÝÇÝN ARACA OFSETLÝ ÖZEL ÝMALAT JANTLAR SÝPARÝÞ ETTÝK JANTLARI TAKTIK OK 144 LASTÝLLERLE BÝRLÝKTE FAKAT GELEN JANTLARIN OF SETLERÝ COK FAZLA DIÞTA OLDUGU ÝÇÝN NÝVAYA UYMADI







LASTÝKLER ARACIN COK DIÞINDA KALMIÞLARDI BU SEFER JANTLARI TEKRAR DEGÝÞTÝRDÝK BUNUN ÝÇÝN AYRI BÝR BEDEL ÖDEMEDÝK OF SETLERÝ BÝR MÝKTARDAHA ÝÇERÝ ALINAN JANTLARIMIZ TAM ANLAMIYLA ON NUMARA OLDULAR ARACIN ÜZERÝNDE OK 144 LASTÝKLERÝ VARDI FAKAT BU LASTÝKLER CADDEDE VE KAYGAN ISLAK ZEMÝNDE RAHAT DEGÝLLER COK FAZLA GÜRÜLTÜLÜLER KESÝK YAPILMADIKTAN SONRADA CAMUR TALÝYELERÝ YETERLÝ GELMÝYOR SAKIZ KIVAMINDA CAMURDA CAMURU SARMA YAPIYOR VEL HASIL BUNUN ÝÇÝNDE BÝR TAKIM MT LASTÝK EDÝNDÝK UZUN BÝR ARAÞTIRMA DÖNEMÝNDEN SONRA FEDERAL GURUGER MT LERE KARA VERDÝK DIÞ CAP OLARAK OK LARDAN 4CM DAHA BÜYÜKLER VE GENÝÞLER JANTLARIMAZA TAM OTURDULAR






ARAC ÞU ANDA STANDART NÝVADAN 20CM KADAR DAHA YÜKSEK TAM ÖLÇÜ ALAMADIM EKSÝGÝ FAZLASI OLABÝLÝR BÝRDE UNUTTU YORDUM EKZOST SÝSTEMÝNÝDE DEGÝÞTÝRDÝK CATALDAN ÝTÝBAREN CÝFT CIKIÞ  VE CÝFT CIKIÞLI ORTA SUSTURUCU ARAKADA TEKRAR CÝFT DÝREK BESLEMELÝ SUSTURUCULARLA DEGÝÞTÝK SONUC MÜKEMMEL




ARACIN SON HALÝ BU ÞEKÝLDE YENÝ EKLEMELER OLDUKCA BURDA ÝLAVE EDERÝM SIRADA BU ARADA ÞÝNORKEL VE UYGUN BÝR ÜST SEPET ARAYIÞINDAYIM







YORUMLARINIZA VE YENÝ FÝKÝRLERE ACIGIM  BEKLERÝM BU ÞEKÝLDEDE OLAYI BÝR ARAYA TOPLAMIÞ OLDUM HER HALDE

[dora]

Çok güzel bir çalýþmanýn ürünü sizi kutluyorum.Ben sizin tarz tadilatlarý çok severim elimden geldiðince bakým vs. kendim yaparým niva mý ilk aldýðýmda içini tamamen söküp tabanýný spiralle temizleyip izolasyon mlz. monte etmiþtim hem ses hemde çürümelere karþý hala faydalarýný görüyorum benim için çok keyifli bir çalýþma idi.Sevgiler.....

[reis28]

  aslýnda sayfalar içinde yaptýklarýmý anlatmýþtým bu  aracý toplarken nivatr nin ve üyelerinin baya katkýlarý oldu aþamalar sýrasýnda fikir alýþ veriþi yaptýgým arakadaþlar oldu verdikleri degerli bilgiler için niva tr üyelerine cok tþk edi yorum  beni dogru yönlendirdiler bazý secimlerimi burda yazdým tartýþtým ve en dogrusunu uyguladým bu sayede

[Yevgeni]

PAS 11 üzerinde ciddi bir emek var, üstelik her noktasý keyifle yapýlmýþ. Ýyi iþ çýkaracak bu Niva..

[deliormanli]

Görsel paylaþým için teþekkürler. Tek kelime ile harika arkadaþým

[reis28]

ustam eline,koluna,gözüne saðlýk
daha ne olsun demekten baþka bir söz yok
ama kendi elinizden çýkýyor olmasý ve sektörün içinde oluþunuz
ayrýcalýklý olmanýzý da saðlamýþ, biz koþturdukta böyle yaptýramadýk

malum piyasa kýsadan kapalým derdinde

iþten anlamayan bizlerse buda oluyormuþlara keþke deriz...

nejat bey tþkler kesinlikle sektörün içinde olmamýn büyük avantajý var lakin ben bile cok yerde zorlandým aracýn üzerindeki tampon kaplama vs. bütün aksesuarlarý kendi ellerimle özene bezene yaptým aylar sürdü iþten fýrsat buldukca gece ve hata sonlarýmý feda ederek yaptým meslegim motor ustasý fakat bu aracý yaparken kaynakcýda oldum soguk demirçide kaportacýda cünki (piyasa kýsadan kapalým derdinde)kimse benim ugraþtýgým gibi ugraþmýyor sonucta ortaya güzel bir eser cýktý nette araþtýrýrken bakýyordum yurtdýþýnda bir cok örnegi var niva larýn benim niva gibi yapýlmýþ ya bu adamlar bu kadar ugraþýp bunlarý yapýyorsa bizde yaparýz dedim ve yaptým hatta daha iyisini inþallah bunu görerek örnekleri de ülkemizde cogalýr diger markalarda bir cok örnekler var cokdaha büyük bedeller ödenerek modifiye edilen arazi araclarý

[akademic]

emeðine saðlýk cidden çok güzel bir sonuç olmuþ... Tek eksik artýk plakayýda deðiþtirmek gerek malum 'PAS ' tan eser kalmamýþ emeðin çoðunu siz yaptýnýz ama size maliyeti ortalama ne kadar oldu.

[emre_ozk]

araç çok güzel olmuþ bunun arazi performansýnýn çok iyi olacaðýna inanýyorum

[ERCO]

makýna gercekten emeði gosteriyor baya bi ugraþ verilmiþ anlaþýlan, reis28 gule gule kullan

[reis28]

arkadaþlar cok tþkler emegin bedeli yok harcanan paranýn hesabýný daha yapmadým ama cok ta büyük rakamlar degil parayý tutan lastik jant öndeki vinc gerisine demirciden aldýgým malzemeler oda tutsun tutsun 200 veya 350 malum boya kaporta fiyatý yaptýrdýgýn kaliteye ve ustasýna göre degiþken harcanan emek iþ saati binlerce bedel biçilmesi cok zor

[babacandar]

Reis güle güle kullan çok güzel olmuþ ... inþallah ilk fýrsatta beraberce de deneme imkanýmýz olur..

[reis28]

Reis güle güle kullan çok güzel olmuþ ... inþallah ilk fýrsatta beraberce de deneme imkanýmýz olur..

tþkler babacandar abim dört gözle bekliyorum o günleri kýsmet olursa ilk etkinlikte beraberiz keciyide bitirdik þöyle saglam bir arazi deneyimine ihtiyacý var artýk

[reis28]

tekrar Allah icinize sindirsin, gule gule gezin
beniki de fena degil yakindigima bakmayin

farkli seyleri gordukce daha neler olabilir diyorum

bir tek difransiyel kilidinin ne demek oldugunu anlamadim

(okulluyum eski meslegim tesviyecilik ama uzun zaman oldu)

eksik olan ne denir ve cozum uretilir bir sekilde

olmaz olan ne ki ?

nejat bey tekrar tþkler arka diferansiyelde 100/100 kilit olayý fakat hareketli istege baglý devreye sokula bilen tek eksigimiz bu onun içinde calýþmalarým sürüyor ilk fýrsatta bir projem var uygulayacagým bu kilit olayý genelde arazide askýda kalmayý derin kanallarda güçü her iki tekerede eþit vermeye yarý yor ptinajý engelliyor (bu arada bende okulluyum)

[reis28]

bu arada tork denilen bir kavram ile karþýlaþtým

ne olduðunu öðrenmeye çalýþtým ama özetle anlamadým.

bunun yükseltilip alçaltýlmasý mümkün bir olay mý ?

tork artý güc demek motorun beygirgücü ve buna orantýlý yere verdigi güçle ilgili bir konu tabiki mümkün motorun bazý parcalarýný opsiyonlar oranýnda oynanarak veya daha iyileþtirilerek daha fazla bg ve tork gücü elde edile bilir zaten nivanýn en büyük eksigide bu tork ve bg gücü niva motoru uzun stroklu bir motor eski tknolojýyle üretilmiþ yurt dýþýnda daha cok niva motorunu iyileþtirmek yerine daha yeni teknolojý ww motorlarý falan kulanýyorlar veya fiyatýn 2000cc cift eksantrik motorlarýný

[akademic]

Þimdi bu yapýlan emeði görünce bende bir boya iþine girsemmi diye düþünmkteyim lakin aklýmdan satýp baþka çözümlerde geçse elimin altýnda bir niva olmasýda beni mutlu edecekmiþ gibi gelmekte..kople soyup bu kýþ paslarý temþizletip bir güzel boyada yakýþýyor nivaya