Merhaba aranýza yeni katýldým. 1991 model lada niva sahibi oldum. Niva hakkýnda çok bilgim yok. Bugün kamp dönüþü bir sorun oluþtu. Aracýn altýndan bir yerlerden ara sýra þiddetli bir vuruntu sesi geliyor. Sadece haraket halinde iken yapýyor ve aracý saða doðru sertçe çekiyor.. Sorunun ne olabileceði konusunda bilgisi olan arkadaþlar yardýmcý olursa sevinirim. Teþekkürler.
Merhaba,
Ön teker rulmanlarýndan biri daðýlmýþ..
Öncelikle zaman ayýrýp cevap yazdýðýnýz için teþekkür ederim. O kadar araþtýrdým hiç bu seçenek ile karþýlaþmamþtým . Dediðiniz bu arýzanýn maliyeti yüksek midir . Birde böyle bir arýza varsa ses ön taraflardan mi gelmeli çünkü sað alt taraftan bir yerden geliyor.
Ses her yerden gelebilir (ki bu ses tekerlekten geliyor belli), fakat aracýn sað çekmesi daðýlmak üzere olan rulmanýn göbeði sýkýþtýrmasý yüzünden.
Tamiri masraflý deðil, rulman parasý + iþçilik ödersiniz..
Teþekkür ederim ustam. Sayenizde kafam rahatladý. Sanayiye ne olduðunu bilerek gidersek gereksiz masraflar dan kurtulmuþ oluyoruz.
Alıntı yapılan: Özkan - Aralık 10, 2019, 11:58:39
Teþekkür ederim ustam. Sayenizde kafam rahatladý. Sanayiye ne olduðunu bilerek gidersek gereksiz masraflar dan kurtulmuþ oluyoruz.
Usta deðilim aslýnda.
Ayný arýza benim de baþýma geldi, oradan biliyorum..
Bu arada, ola ki rulman daðýldý, Niva da yürümüyor çekiþ yok; orta diferansiyeli kilitleyip yürütürsünüz.
Sürat yapmadan, yavaþ yavaþ sanayiye kadar gider 2 çeker halde..
bu hafta sonu götüreceðim inþallah... sanayi 10 km mesafede. umarým sýkýntý olmaz . olursa da dediðiniz yöntemi uygularým.. faydalý bilgiler için teþekkür ederim:)
Bugün sanayiye giderken dediðin þekilde teker kilitlendi. Ve tavsiye ettiðiniz gibi dýfrnsyeli kilitledim ve araç zorda olsa haraket etti. Yavaþ yavaþ giderken 500 mt sonra acayip sesler geldi ve araç durdu. Kaputu açtýðýmda ön dfrnseln oradan yað boþaldiiggý gördüm. Ve çekici ile aracý ustaya býraktým. Keþke en baþta çekici çaðýrsa idim . Neyse olacaðý varmýþ saðlýk olsun😊
Ön diferansiyelin oradan yað boþalmasý? Ön diferansiyel mi daðýlmýþ acaba arazi dönüþü?
Tekerlek göbek rulmaný dedim ama diferansiyel baþka bir durum þimdi.
Usta baktýðýnda ne dedi peki?
Usta ile bugün görüþtüm ön difransyel daðýlmýþ dedi. Yenisini sipariþ verecek. Onu hallettik ten sonra tekere bakacak mis. Öncesinde teker de sýkýntý vardý bence ama difransyel niye daðýldý anlamadým. Acaba orta kilitle çok mu zorladým?
"Kilitle yürümek daðýtmýyor.
Zaten kýrýlmýþ önceden, hareket ettikçe iyice daðýlmýþ o zaman."
Bizim ustalardan birine sordum þimdi; durumu yukarýda yazdýðým þekilde tarif etti.
Benzer bir durumda ön þaftý sökülüp yürütülebilirmiþ. Ya da direkt çekici.
Diferansiyellerin de tamir edilmediðini, direkt deðiþtirildiðini öðrendim..
Evet büyük ihtimal öyle olmuþtur çünkü düz yolda kýrýlmasý için bir sebep yoktu zaten.. Benim bu konularda pek bilgim yok böyle olacaðýný bilseydým çekici çaðýrýr dim .
Difransyel deðiþecek.. Ama orta difransyel vitesi de arýza sonrasý boþa çýkmýþtý . Umarým arazi sanzýmann da sýkýntý yoktur.
Mrb yevgeni araç tamirattan çýktý ön difransyel teker bilyalarý v kayýþý aks bilyalarý ve keçeleri ve þanzman yaðlarý deðiþmiþ 3 bin tl ödedim ustaya. Açýkçasý bana çok fazla geldi. Siz ne düþünüyorsunuz? Bu kadar masraf çýkartýnca araçtan biraz soðudum sanki tekrar arýza açacak gibi geliyor. Birde 50 km hýzý geçince ara sýra þiddetli bir titreme geliyor. Sizce ne olabilir? Teþekkür ederim.
Merhaba,
Araç 28 yaþýnda ve her tarafý (ara sýra bileþenleri) ihtiyaç oldukça yenilenmiþ olsa da yorgun. Bu yaþtaki her araç gibi masraf çýkarýr özellikle araziye giriyorsa daha da fazla yýpranýr. Genelde Nivalarý eþek niyetine hor kullanýrlar, pek de bakmazlar, o yüzden özellikle yaþlý olanlarda görece problemsiz olana rastlamak zor.
Masrafa gelince, ustalar daha iyi bilir fakat bana fazla bu rakam. Sorarým maliyeti bilenlere ki doðrulayalým.
Araç yürürken olan titremede genel olarak arazi kutusu ve transþafttan þüphelenilir. Transþaft yýpranmýþtýr, arazi kurusu gövde baðlantýsý teraziden kaymýþtýr, vs. Ustanýn bakýp, gerekirse kullanýp tespit etmesi lazým.
Diff fiyatý 1500 civarýymýþ.
Rulman, keçe, vs 2 tanesi 300'e yakýn, þanzýman yaðý maks. 70-100 civarýdýr.
Kalaný iþçilik görünüyor.
Ustada yorgun bu araç dedi beni iyice soðuttu . Sizde ayný þeyi söylüyorsunuz.
Sizce satýp sonralarý daha üst modelini mi almak mantýklý yoksa buna binmeye devam etmek mi? diyelim ki trans þaft arýzasý .
Maliyeti çok olur mu?
Aslýnda kaportasý falan gayet iyi çürük vs yok.
Bi o titreþim var þuan birde elektirik tesisatý çok kötü.
Sizin gibi tecrübeli birinin bu konuda yorumuna ihtiyacým var açýkçasý. Kafam çok karýþýk araç hakkýnda
Açýkçasý Niva ya da benzeri bir 4 çeker (aþaðý yukarý ayný yaþlarda olan), benzer sorunlarý yaþar, sonuçta yaþlýlar.
Fakat kullanýþ þeklinize paralel sýfýr Niva da kýrýlabilir (zorlanýrsa).
Sizin Niva'yý kullanýþ þekliniz nedir? Sadece daða bayýra çýkýp kamp mý yapýyorsunuz? 2. aracýnýz mý?
Evet yevgený 2. Aracým ve sadece hafta sonlarý orta arazi koþullarýnda kamp amaçlý kullanýyorum.
Ama daha 3. Kullanýþta böyle arýzalar çýkarýnca yolda býrakacak hissi oluþturuyor .
Sadece kamp ortamýna götürsün, geri de getirsin diyorsanýz, çýkarabileceði masraflarý göze alarak kullanýn derim.
2. elde alacaðýnýz her model yüksek yýl da olsa kapalý kutudur sonuç olarak.
Elbette bütçenize paralel farklý markalar ve model yýlý da bakabilirsiniz fakat sonuç olarak Niva uygun bütçelerle iþletebileceðiniz bir 4 çeker.
Ona bir þans daha ver diyorsunuz yani😊 tavsiyenize uyacagým. Deðerli yorumlarýnýz için teþekkür ederim.
Ben de ne kadar ýssýz diyordum 😏...