Arkadaþlar arabasýzlýða kendimi alýþtýramadým.
biraz gayret edip bu hale getirdim
(http://img6.imageshack.us/gal.php?g=sany0007i.jpg)
(http://img6.imageshack.us/img6/8793/sany0007i.jpg)
(http://img199.imageshack.us/img199/2172/sany0004l.jpg)
(http://img6.imageshack.us/img6/2826/sany0002m.jpg)
(http://img268.imageshack.us/img268/9345/sany0009afr.jpg)
(http://img43.imageshack.us/img43/8650/sany0014z.jpg)
Güzel oluyo Burhan abi, kolaylamýþsýn artýk bayaðý, az kalmýþ, ha gayret.
kolay gelsin burhan abi.. kendin mi yapýyorsun herþeyini?
Evet arkadaþlar kendim yapýyorum.
Þeffaf olmayý felsefe olarak benimsemiþimdir.
yakýndan tanýyanlarýn bildiði gibi kalp rahatsýzlðý sebebiyle çalýþamýyorum.
Alýþtýklarýnýzý hayatýnýzdan söküp atamýyorsunuz.
Bu nedenle yýlan hikayesine dönen tempoyla bu hale getirebildim.
1- üç mm den U kývýrtýp þase içlerine takviye yaptým.
2- iki mm den 2yerinden travers kývýrtarak boydan taban saçý koydum.
3- marþbiel baðlantýsý için ve orta dif korumasý için þasede yüsükler kaynattým
4- þanzuman ve dif. baðlantýlarýna iki mm den takviyeler attým.
5- çürüyen akü yerini 90 Amp için büyüterek yeniledim ve sol tarafa 90 Amp lik yedek akü yeri yaptým.
6- direksiyon kutusu baðlantýsýný güçlendirdim.
7- sigorta kutusunu kaputa taþýdým.
8 tavaný ve boyayý dýþarý yaptýrmak zorundakaldým
bu kadar yeter baþ aðrýtmayayým hepinize iyi geceler.
Bitir gari be Burhan aga, bitir de gezek.
bENDE ÖYLE DÝYORUM ama kalbim izn vermiyor kalbim aslan biladerim.
güzel iþçilik atýyorsun Burhan abi.Taban döþemesi için ne uyguluyorsun?
Bigalý benim biraz saðlamcýlýk hastalýðým var.
sýfýr saça pütür denilen (tabanca ile atýlan)koruyucuyu
üç kat fýrça ile uyguladým
taban havuzuna ve pedal altlarýna dahil inþaatta kullanýlan
membran denilen ziftli malzemeyi iki parça halinde 150/57 cm pürmüs ile alýþtýrarak yapýþtýrýyorum üzerine ziftli keçe keçesi alta gelerek yerleþtiriyorum
son kata halý yerine henüz almadýðým bir malzeme var çok yumuþak ve esnek ithal onu
koyacaðým.
göðüslük ve altýna ziftli keçeyi zifti saça gelerek yapýþtýdým folyolu keçeyide
keçe keçeye gelecek þekilde folyo kablolarýn tarfýna bakýyor öyle uyguladým.
Yani standartlara uymadým mantýðýma göre davrandým
resimlerini çektim yarýn yüklerim.
son kat malzemesi çok hoþ düþündüðüm neticeyi yakalarsam sanada yollarým yada gelir yaparýz.
bütün dostlara selamlar
Bu arada ikinci el freni yerini hazýrladým vizede tadilat istediler vizeden sonra takýp deniyeceðim.
enfes içcilik
Devamýný merakla bekliyoruz
Nivacý ellerine saðlýk, resimleri sabýrsýzlýkla bekliyorum.
bana birkeç noktayu açýklarsan çok daha memnun olurum çok ilgimi çekti.
"1- üç mm den U kývýrtýp þase içlerine takviye yaptým." ÞAse içleri derken tam olarak nereyi kastediyorsun ?
"6- direksiyon kutusu baðlantýsýný güçlendirdim." Kutuyu tutan 3adet vidadanmý bahsediyorsun ?
"7- sigorta kutusunu kaputa taþýdým."eski kutu 2 ayrý parçadanmý oluþuyordu ? olduðu gibimi kullandýn yoksa farklý bir kutumu alýp taktýn ?
baþarýlarýnýn devamm dileðiyle
Kýymetli arkadaþým,
bilgisayar göçünce önceki görüntüler kayboldu dolayýsýyla dilden tarif olacak.
mutlu yeni akü delik çýktý farkýna varýpta müdahale gecikti.birkaç sene içinde akü yuvasý ve civarý çürüdü baðlý olarak tabanda aldýðý suyla çürüdü.
Etek üstü dediðimiz cam kenarlarý port bagaj baðlatýlarý tavan direk baðlantýlarý,temizliði diye yola çýktým haliyle, tabanýda temizleyelim dedik sökünce
þok oldum neredeyse taþ devrindeki çakmaktaþ gibi hanýmýn ayaklar aþaðýdan çýkacakmýþ.Zorunlu olarak iþimiz büyüdü imkanlar el vermediði için iþ baþa düþtü.
taban sçýný sordum þubat itibari ile 350 tl dediler oradan iþe baþladýk.
arabayla birlikte þanzýman ve difide askýya aldým.
taban saçýný bara kollarý baðlantýsýna kadar, önde ve yanda temiz saça ulaþýncaya kadar kestim, sað ve sol marþbiellerde içteki bombeli kýsýmdaki çürükleride temizledim söktüm þaseler açýkta kaldý.
þaselerin iç ölçülerine göre açýklýk derecelerinde 3mm densaç kývýrttým ön ve arkada
yukarý doðru kývrýlýyor oralara 20 cm gibi parça keserek yerleþtirdim,
yeni parçalarda 20 ile 30 cm aralýklarla 10 mm delerek þaseye içerden gizli kaynak yaptým 5cm geniþlikte 1mm saçtan taban þablonu çýkardým 2mm den kývrtarak hazýrladým,orta dif koruma saçý için ayrýca marþbiel(boru dýþtan) takmak için þase taban arasýna yüsükler koydum akü yuvasýný yaparken 90 Amp için büyüttüm hidrolik kutularýný kaydýrýp 90Amp için yedek akü yeri yaptým kaputun bastýðý yerde gedikler vardý onlarýbütünleþtirip çamurluða kadar uzattým.
Direksiyon kutusunun baðlandýðý þasenin saçýndaki çatlaklarý temizleyip takviye saç kaynattým . Taban montajýna saçý alýþtýrarak baþladým yerine oturacak hale gelince montaja geçtim daha detaylý istersen yazarým.sigorta kutusu 12li yedek akünün yanýn koyuyorum yapýnca görüntü gönderirim.
selam ve sevgilerimle.
Aklýma gelmiþken tavana, inþaat tavan izolasyonunda kullanýlan izocam þilte kullandým.baþka elyaf bulamadým tavan kaplamasýný,daha kalýn vinleks kullanarak
saðlýklý hale getirmeye çalýþtým sýcakta çok büyük fark hissedildi.
(TAVANI BOYDAN BOYA KAPLADIM.
Tekrar iyi geceler.
Ellerine diline saðlýk
Ellerine diline saðlýk
Kolay gelsin... foto bekliyoruz...
Rahatsýzlýðým malum havalarda, korkudan çalýþamýyorum ilginize
teþkkür ederim ilk fýrsatta.
6 yýl olmuþ, hani nerede resimler Burhan abi :D
Site bir ara bir çöküntü yaþadý o zaman silindi galiba garaj bolümünde vardý
býsam banada moral olur her halde o günlerimi arar durumdayým
Abi kendini niye üzüyorsun al bitane niva çýkar hayatýn tadýný, kendini eve kapatarak daha fazla yýpratma