Yavuz bunu yerine koyar herhalde
Bu konuya bugüne kadar hiç deðinmedik. Taa ki Küre daðlarý gezisine kadar.
Benim motor lambasý yanýyordu. Bir sürü servise , doktora gittim çare bulamadýlar.
Böyle yola çýktýk. Sonrasý, irtifa yükseldikçe çekiþ düþtü, motor dikiþ makinasý gibi çalýþmaya baþladý. Gitmiyor araba. Yevgeni'de bir yandan gazlayýp hava atýyor.
Biraz bozuldum tabii.
Dönünce En iyi anlayan olarak bildiðim Orhan usta'da aldým soluðu.
Dedi ki, "buna sübap ayarý yapýlmasý lazým, pazartesi getir býrak. Motorun iyice soðumasý lazým. Bunun sübap ayarýnýný da hiç kimse yapamaz haa."
Derken usta baþý namazdan geldi. O da dedi ki " bu modellere yaðlý bilmem ne var bunlara sübap ayarý yapýlmaz ki !"
Usta dedim " sunu bir PC ye baðlasana." baðladý. Arýzalarý tek tek yazdým. Usta dediki "abi þu sensörü deðiþtir. Amma bizde yok"
Adýný sordum bulabilmek için. Aynen bana verdikleri tanýmý yazýyorum.
- Faz sensörü, ya da krankmili pozisyon sensörü, ya da zamanlama sensörü bi sürü adý var !
Asýl adý - þaný bu EKSANTRÝK MÝLÝ SENSÖRÜ
(http://i152.photobucket.com/albums/s180/yusuf_019/esantriksensoru.jpg)
Yeri de burasý
Motorun üst kýsmý, radyatör hortumunun dibi
(http://i152.photobucket.com/albums/s180/yusuf_019/eksantriksensryeri.jpg)
Kendiside bu ( 20 tl ye olur abi)
(http://i152.photobucket.com/albums/s180/yusuf_019/sensrkendisi.jpg)
Mümin!den aldým. Reis ustama gittim. Deðiþti. Araba fiþek gibi oldu. Arýza ýþýðýda 2 gündür yanmýyor !!!!
Þimdi bu nedir ? Ne iþe yarar ? Bozulursa nelere neden olur ?
Bi de bu var. Motorun altýnda. KRANK MÝLÝ sensörü. Ýlk suyu gören yerde
(http://i152.photobucket.com/albums/s180/yusuf_019/kranksensryeri.jpg)
Kendisi de böyle biþi.
(http://i152.photobucket.com/albums/s180/yusuf_019/krankmilisensor.jpg)
Mümin abim ve Dursun ustam der ki " Niva'da bir tek bu sensör arýza yaparsa olduðun yerde kalýrsýn. Adým bile atamassýn. Araçta mutlaka yedeðinin olmasý gerekir. "
20 tl
Peki bunun görevi ne ?
Neden geç haberimiz oluyor.? NivaTR !!!!!
Hangimizde var bunun yedeði.
Aslýnda Reis ustam zamanýnda demiþti ki.
" bozulsun bozulmasýn belli aralýklarla tüm sensörleri deðiþtirmek gerekir"
güzel bir noktaya el attýn Yusuf abi,
hangi tip nivada hangi sensör var,ne iþe yararlar,ne zaman deðiþmeli...
hele bizim gibi çaylak nivacý için ilaç olacak bu konu,yeni geleceklerde bir de gaz teli yerine sensör olacak ???
her tarafýmýz sensör mübarek araçta :D
özellikle ustalar ve cenker de fikir beklemekteyiz...
Elektronýk parcanýn ne zaman ne yapacagý bellý olmaz. :) :)
En ýyýsý býrer yedek alýp kenera koymak.
Bu sensorler dýsýnda býrde elektornýk atesleme elemanlarý, dýstan konjektorlu sarj dýnemosu varsa konjektor bulundurulmasýndada fayda var.
Marka model ne olursa olsun 4 tekerde elektronýgý sevmýyorum. :)
Mekanýk olacak, bozuldugunu sesýnden anlýyacaksýn, takarken veya sokerken cekýc keský kullanabýleceksýn :)
Mesala 1250 cc fýesta suan sehýr ýcýnde 11-12 lýtre benzýn yakýyor. Motorun calýsmasýndada býr sorun yok, saat gýbý calýsýyor. Elektronýk temellý býr parcada sorun var galýba. Turkýye sýnýrlarýna gýrýnce baktýrmam gerekecek. Iste bu arabada karburator olsaydý karburator temýzlýgý, ayarý, sýbob ayarý yapýp sorunu kokten cozebýlýrdým. :) :)
Alıntı yapılan: yusuf - Haziran 05, 2011, 09:00:12
Hangimizde var bunun yedeði.
Aslýnda Reis ustam zamanýnda demiþti ki.
" bozulsun bozulmasýn belli aralýklarla tüm sensörleri deðiþtirmek gerekir"
Eksantirik ve grank sensörleri bende mevcut yedek olarak.
Akýþ metre de yedekte mevcut
Nivada iki parça var bozuldumu araba yerinden oynamaz.
Grank sensörü
benzin pompasý.
Diðerleri bozulsada sorun olmuyor.
Bu yazdýðýnýz sorunlar bendede oluyordu. yüksek irtifaya çýkýnca çekiþ düþüklüðü
alt devirde gaz yememe. bobinle birlikte bu sensörü deðiþtirdim ama aracýmda hiç bir deðiþiklik olmadý.Çözüm olarak her ay bir sensörü deðiþtirmekle baþlýyacaðým. öncelik akýþmetrenin.
Bizim araçlarda 12 tane sensör var. öyle biliyorum.
Hepsini sýfýr alsak 1000 ile 1500 tl gibi parayla alýnabilir.
Sensörler
1-Grank sensörü
2-egzantrik sensörü
3-hýz sensörü
4-gaz kelebek konum sensörü
5-rölanti sensörü
6-vuruntu sensörü
7-bozuk yol sensörü
8-Kanister.
9-ýsý sensörü
10-Akýþmetre.
11- oksijen sensörü 2 tane var.
Diðerleri aklýma gelmedi.
Alıntı yapılan: emre_ozk - Haziran 06, 2011, 12:19:19
Nivada iki parça var bozuldumu araba yerinden oynamaz.
Grank sensörü
benzin pompasý.
Diðerleri bozulsada sorun olmuyor.
Bu yazdýðýnýz sorunlar bendede oluyordu. yüksek irtifaya çýkýnca çekiþ düþüklüðü
alt devirde gaz yememe. bobinle birlikte bu sensörü deðiþtirdim ama aracýmda hiç bir deðiþiklik olmadý.Çözüm olarak her ay bir sensörü deðiþtirmekle baþlýyacaðým. öncelik akýþmetrenin.
Bizim araçlarda 12 tane sensör var. öyle biliyorum.
Hepsini sýfýr alsak 1000 ile 1500 tl gibi parayla alýnabilir.
Sensörler
1-Grank sensörü
2-egzantrik sensörü
3-hýz sensörü
4-gaz kelebek konum sensörü
5-rölanti sensörü
6-vuruntu sensörü
7-bozuk yol sensörü
8-Kanister.
9-ýsý sensörü
10-Akýþmetre.
11- oksijen sensörü 2 tane var.
Diðerleri aklýma gelmedi.
Keçileri safi sensörden yapmýþlarda haberimiz yok, duyanda uzay mekiði sanar :) Demekki karbüratörlüler her zamanda kötü deðil bazen de avantaj.
Böyle giderse yakýnda Nivalar su geçiþlerinde orta yerde stop edip kalacak gibi görünüyor. ;D
-krank mili pozisyon sensorü; motorun krankýnýn hangi pozisyonda oldugu,hangi pistonun hangi konumda oldugu bilgisini ecu aktarýr. ecuda yakýt püskürtmeyi ve bujýiyi ateslemeyi bu dataya göre gercekleþtirir.
arýzasýnda arac calýsmaz.
temel sensordür,yedegi olmasý iyidir.60.000 de yenilenmeli
-kam mili (egzantirik mili ) pozisyon sensörü; kam milinin hangi silindire ait emme yada ekzost subaplarýný acýp kapattýgý bilgisini ecuya gönderir, ecu buna göre dogru zamanda bir adet püskürtme gercekleþtirir.
arýzasý halinde motor cevrimin 4 zamanýnda 1 yerine 2 püskütme yapar, arac bogulur cekiþ düþer, zengin karýsým atýmý nedeni ile ecu check engine yakar.
yolda býrakmaz 60.000 de yenilenmeli
-map maf sensörleri ; motora emilen havanýn basýncýný map debisi ve sýcaklýgý maf sensörü ile ölcülür ömürleri, nivalardada kullanýlan bosch marka sensörler için bosch 120-140.000 km ömür bicmiþ, bu km eriþilince arýza vermeselerde yakýt ekonomisi için degiþtirilmeli.
arýzasýnda arac düzgün calýsmaz stop eder cekiþ bozuktur.
-oksijen (lambda ) sensörü; motorun ekzost cýkýsýndaki oksiyen miktarýný ölcelerek ecunun hava yakýt karýsýmý ayarýný yapmasýný avansý ayarlamasýna yardýmcý olur.
nivalardada kullanýlan bosch marka sensörler için bosch 120-140.000 km ömür bicmiþ, bu km eriþilince arýza vermeselerde yakýt ekonomisi için degiþtirilmeli.
arýzasýnda arac düzgün calýsmaz stop eder cekiþ bozuktur.
vuruntu& darbe (knock ) sensörü; motordaki anormal titreþim vuruntu durumlarýnda titreþim miktarýna göre avansý ayarlar.
arýzasýnda arac hararete yapmaya meyillidir, cekiþ düzensizdir, yakýt artar.
yolda býrakmaz 60.000 de yenilenmeli
2003 ve üstü nivalarda subaplar hidrolik lifterlidir subap ayarý yapýlmaz yaga dikkat edilir ;)
Alıntı yapılan: yusuf - Haziran 05, 2011, 08:37:49
Bi de bu var. Motorun altýnda. KRANK MÝLÝ sensörü. Ýlk suyu gören yerde
(http://i152.photobucket.com/albums/s180/yusuf_019/kranksensryeri.jpg)
Kendisi de böyle biþi.
(http://i152.photobucket.com/albums/s180/yusuf_019/krankmilisensor.jpg)
Mümin abim ve Dursun ustam der ki " Niva'da bir tek bu sensör arýza yaparsa olduðun yerde kalýrsýn. Adým bile atamassýn. Araçta mutlaka yedeðinin olmasý gerekir. "
20 tl
Peki bunun görevi ne ?
Neden geç haberimiz oluyor.? NivaTR !!!!!
nivatr ye fýrça atmadan önce aynanýn karþýsýna gecip, modifiye camurda debelenme þu bu parkurlaru lakýrdýlarý arasýnda, nasýl sýrtýna bindigim eþþegin huyunu suyunu ögrenmeyi nasýl unutum, forumda teknik konulara ilgi önem göstermedim diye kendine bir fýrcada atmalýsýn bence ;)
doga sporlarýnda en önemli ilk konu mlz ve ekipmaný tanýmaktýr. offroadculuktada sadece direksiyona gecip sürüþ kritikleri yapmak aracý yüklemek degil, aracý teknik yönden tanýmaktýr ;)
Cok saðol cenker. Atladýðýmýz önemli bir konu. Neyse bunuda ele aldýk sonunda.
Niva tr nin ilk üç adamýndan biri olduðuma göre fýrçanýn 1/3 ünü kendime atýyorum.
aslýnda kendime kýzdým. Cenker. Güya en deneyimliyim. Sensörlerin yerlerini bile yeni öðreniyorum.
Neyse, sen genede yýlmadan bizi aydýnlatmaya devam et lütfen.
Bir de þu konuda aydýnlanabilir miyiz, sensör arýzalarýný BOSCH Car Service tespit edebiliyor mu, yoksa illa ki yetkili servisin elindeki cihazla mý bulunabilir ?
Bosch servisler tespit yapabiliyor diye biliyorum.
koca usta moderasyon olarak teknik msjlarýn toparlanmasý forumu güzel bir bilgi bankasýna cevirmekte, sanýrým arac ile ilgili temel bilgileri ceþitli konularla daha çok öne cýkartmalýyýz.
2003 ve üstü nivalar bosch car servislerindede diagnostik iþlemlere tabi tutalabilir, obd2 sistemi ve bosch sistemli oldugundan, ama cogu servis niva ucuz arac sahipleride ucuz iþ peþinde ugrasýlmaz diye malesef geri ceviriyor.
Alıntı yapılan: cenker - Haziran 06, 2011, 12:47:44
koca usta moderasyon olarak teknik msjların toparlanması forumu güzel bir bilgi bankasına cevirmekte, sanırım arac ile ilgili temel bilgileri ceşitli konularla daha çok öne cıkartmalıyız.
2003 ve üstü nivalar bosch car servislerindede diagnostik işlemlere tabi tutalabilir, obd2 sistemi ve bosch sistemli oldugundan, ama cogu servis niva ucuz arac sahipleride ucuz iş peşinde ugrasılmaz diye malesef geri ceviriyor.
Cenker abi sen bana demiştin sanayideki bosch car servisini
gittim ama bakmadılar. ilk bilgisayara bağlanıyormu dediler bağlanır dedim.
sonra bu araç hakkında bilgi sahibi değiliz dediler gönderdiler.
Şuan ce marmarada kapandı. aracın arazı ışığıda yandı bosch servisine tekrar gidecem bakalım bakacaklarmı.
Birde bu vuruntu sensörü bizim araçlarda çok zor bir yerde değiştirmesi zor.
egzoz manifoltunun altında.
emre bosch car service de selahattin ustayý bulup, ustam sizin diagnostikciliginizi cok meth ediyorlar diyeceksin, sana yardýmcý olacaktýr, eþref saati bir zamanýna geldiginden seni baþýndan savmýþ olabilir.
kendisine istanbulda servislerde çözülemeyen araçlarý felan getirirler, çok yogun bir zamanýna geldigini düþünuyorum.
Baþtan adam savmakta ne oluyosa.Fazla yüz buluyolar heralde.
Tam demiþtim ki
"Mümin'den aldým. Reis ustama gittim. Deðiþti. Araba fiþek gibi oldu. Arýza ýþýðýda 2 gündür yanmýyor !!!!"
Bugün motor arýza ýþýðý yeniden yanmaya baþladý. Napacaðým þimdi ben ?
Acaba þu arabaya takýlýp arýzalarý gösteren cihazdan edinsek mi ?
Alıntı yapılan: yusuf - Haziran 06, 2011, 08:58:51
Tam demiþtim ki
"Mümin'den aldým. Reis ustama gittim. Deðiþti. Araba fiþek gibi oldu. Arýza ýþýðýda 2 gündür yanmýyor !!!!"
Bugün motor arýza ýþýðý yeniden yanmaya baþladý. Napacaðým þimdi ben ?
Acaba þu arabaya takýlýp arýzalarý gösteren cihazdan edinsek mi ?
Araçta lpg varmý ?
Hayýr. Hiçbir zaman olmadý.
2011 nivalarda bildiðim kadarý ile yol bilgisayarý var bir sensör arýza verdiði zaman yol bilgisayarýnda hangi sensörün arýza veriðini gösteriyor.Ben öyle biliyorum.
birde þöyle bir cihaz var
http://urun.gittigidiyor.com/OBD2-OBDII-ARIZA-TESPIT-CIHAZI-ELM327-TURKCE_W0QQidZZ40539055
programýný pc'ye kurup arýzalarý okuyup silebiliyormuþuz.
Alıntı yapılan: emre_ozk - Haziran 06, 2011, 09:23:05
programýný pc'ye kurup arýzalarý okuyup silebiliyormuþuz.
arýzanýn sebebini gösteriyorsa ehven lakin bilip bilmeden arýzayý silemek bana biraz sakat geldi Emre ???
daha beter dertler açmasýn baþýmýza sonra;
benim düzelmeyen fasýlalý silecek ile Yusuf abinin boyuna yanan arýza lambasýna dönmesin,servise gidiyorsun çalýþýyor,24 saat sonra hoop yine mantar :D
sonra direksiyon baþýnda küfrün bini bi para :D
ben derim ki;herþeye raðmen yetkili servis ekipmaný veya Cenker'in tavsiyesi usta....
Bence yetkili ve etkili sevis kalmadý. Baþýmýzýn çaresine bakacaðýz artýk.
@ koca usta, sensörü yenilemek yetmez, diagnostik tool ile hata durumu moduna gecen ecu resetlemek gerekir, sen iyisimi kanere bir cay içmeye ugra.
birde uzun süre çiy benzine maruz kalan lambda sensörüde ölür istersen kanere ugrayýnca birinci lambda sensörünüde degiþtir ;)
@ emre ; bir cok yer iptidai uygulamalar ile lpg sistemi kuruyor, bu yüzden bosch servisleri lpgli araçlarý pek ellemeye yanaþmaz, lpgyi söktü isen, lpg olmadýgýný vurgulayarak check up talep edersen sana yardýmcý olacaklardýr.
piyasada yüzlerce klonu bulunan diagnostik cihazlara pek bulaþmanýzý tavsiye etmem, sevgili ecu nuzu ölü sekilde aractan sökmek zorunda kalýrsýnýz,
ecu ve arac elektroniginden anlamýyorsanýz hiç dokunmayýn.
iyisimi Cenker senin de olduðun bir etkinlikte (misal gelenekselleþmesi planlanan lakin daha ilkini bile planlayamadýðýmýz Nivatr etkinliði) topla bizi araç baþýna,güzel bir eðitim ver :D
:D
Alıntı yapılan: cenker - Haziran 07, 2011, 08:15:46
birde uzun süre çiy benzine maruz kalan lambda sensörüde ölür istersen kanere ugrayýnca birinci lambda sensörünüde degiþtir ;)
öte yandan Cenker burada bahsettiðin konuyu biraz daha açmaný rica etsek,yani hangi sensör neyden olumsuz etkilenir,hangi sensör hangi þartlar ve kullaným altýnda cývýtýr.
Ben geçen yaz temmuzda aracýn egzoz manifoltunu deðiþtirdiðim günden bugüne arýza ýþýðý yakmadý. Ama geçen hafta ýþýðý yaktý. arýzayý okutamadým izmtitte cihaz yok. :)
Benzinde ilk ölçümümde orjinal fabrika lastikleri ile 9.2 litre benzin tüketti
ikinci ölçümümdede buna yakýn deðer çýkarsa söküp atacam lpgyi.
Þuan aracý 400 km dir benzinde kullanýyorum. Aracýn hiçbir sorunu yok. sadece alt devirde sorun var araç 3000 devirden sonra gaz yiyor. kesiciye zor giriyor.
Baský balata yeni daha 2000 km yol yaptým. Aracý çok agresif kullandýðým zaman çalýþmasý sesi deðiþiyor. egzozdan patlakmýþ gibi ses çýkarýyor.
Çözebileceklerini bilsem aracý pendiðe götürecem.
Alıntı yapılan: Harun - Haziran 07, 2011, 08:49:59
iyisimi Cenker senin de olduðun bir etkinlikte (misal gelenekselleþmesi planlanan lakin daha ilkini bile planlayamadýðýmýz Nivatr etkinliði) topla bizi araç baþýna,güzel bir eðitim ver :D
:D
öte yandan Cenker burada bahsettiðin konuyu biraz daha açmaný rica etsek,yani hangi sensör neyden olumsuz etkilenir,hangi sensör hangi þartlar ve kullaným altýnda cývýtýr.
maf map sensörleri kirden üstü maya baglarsa sacmalayabilir,
gaz kelebek pozisyon sensörü zamanla içindeki potansiyometre asýnýp kirlenince sapýtýr,
darbe knock sensörü gevserse ecuyu sapýttýrýr,
bunun harici diger sensörler kolaylýkla bozulmaz zamaný gelince bozulmadan yenileyin yeter ;)
Alıntı yapılan: emre_ozk - Haziran 07, 2011, 09:41:55
Ben geçen yaz temmuzda aracýn egzoz manifoltunu deðiþtirdiðim günden bugüne arýza ýþýðý yakmadý. Ama geçen hafta ýþýðý yaktý. arýzayý okutamadým izmtitte cihaz yok. :)
Benzinde ilk ölçümümde orjinal fabrika lastikleri ile 9.2 litre benzin tüketti
ikinci ölçümümdede buna yakýn deðer çýkarsa söküp atacam lpgyi.
Þuan aracý 400 km dir benzinde kullanýyorum. Aracýn hiçbir sorunu yok. sadece alt devirde sorun var araç 3000 devirden sonra gaz yiyor. kesiciye zor giriyor.
Baský balata yeni daha 2000 km yol yaptým. Aracý çok agresif kullandýðým zaman çalýþmasý sesi deðiþiyor. egzozdan patlakmýþ gibi ses çýkarýyor.
Çözebileceklerini bilsem aracý pendiðe götürecem.
ekzostta patýrdý özelikle yüksek devirden avans düzensizligindendir, vuruntu sensörünü sýkýmý kontrol et
tüketimin fena degil karýþýk kullaným izmit için, sende katalist duruyormu ?
sanýrým maf sensörün kontrol edilip temizlenmeli, sende yapabilirsin philips kontak sprey al mavi yagsýz olanlardan sök cýkar hava tut (fýrca felan sürme sakýn)
gaz kelebek pozisyon sensörü temizlenme zamanýnda gelmiþ sanýrým
suya çamura giren her nivada arýza lambasý yanabilir , her lamba yanmasýda illaki bir parçanýn arýzalý olduðunu göstermez, arýza lambasý yanýyorsa aracýn performansýnda veya çalýþmasýnda herhangi bir deðiþkenlik hissedilmiyorsa kýsa süreliðine kullanýlabilir en yakýn zamandada cihaza baðlanýp kontrol edilmesi gerekir , arýza lambasý sinyal gibi yanýp yanýp sönüyorsa araç kesinlikle kullanýlmamalýdýr.Kötü yakýt bile alsanýz arýza lambasý yanabilir.
Her sensörden yedek almaya kalkarsanýz iyi paralar ödersiniz bu tabir yanlýþtýr, aracý bu kadar küçümsemeyin.
Alıntı yapılan: cenker - Haziran 07, 2011, 10:19:05
ekzostta patýrdý özelikle yüksek devirden avans düzensizligindendir, vuruntu sensörünü sýkýmý kontrol et
tüketimin fena degil karýþýk kullaným izmit için, sende katalist duruyormu ?
sanýrým maf sensörün kontrol edilip temizlenmeli, sende yapabilirsin philips kontak sprey al mavi yagsýz olanlardan sök cýk hava tut (fýrca felan sürme sakýn)
gaz kelebek pozisyon sensörü temizlenme zamanýnda gelmiþ sanýrým
Abi katalist duruyor. Aracý çok zorladýðým zaman egzozdan deðiþik bir koku geliyor.
Philips kontak spreyi var bende yeni aldým ama kutusu kýrmýzý. Maf dediðin akýþmetre herhalde onu temizledim. rölanti gaz kelebek temizledim. Vuruntu sensörü ulaþýlmasý zor biryerde elim bile girmiyor oraya. Keþke egzoz manifoltunu deðiþtirince onuda deðiþtirseydim.
Alıntı yapılan: yusuf - Haziran 06, 2011, 10:10:57
Bence yetkili ve etkili sevis kalmadý. Baþýmýzýn çaresine bakacaðýz artýk.
Yetkili servis var, etki konusu göreceli..
Alıntı yapılan: yusuf - Haziran 06, 2011, 10:10:57
Bence yetkili ve etkili sevis kalmadý. Baþýmýzýn çaresine bakacaðýz artýk.
böyle bir tespite neye binayen vardýn merak ettim dogrusu, iþinde iyi lada yetkili servisleride var ;)
Bana en yakýn kadýköy'deki yetkili otoya gittim. Anýlarýmý yukarýda yazdým. Sensör yok. "Bulabilirsen tak bakalým, düzelecek mi?" dediler.
Sensörü almak için git gel 52 km yol yaptým. Þimdi olup olmadýðýný anlamak için ve sýfýrlamak için tekrar karþýya geçecegim.
O sensör çalýþmýyorsa deðiþtirmek için ayný yolu bi daha yapacaðým Þimdi iþ mi yani bu?
Bence Kaner en iyisi ama ona ulaþýp geri dönmek için 75 km yapmam ve yalnýzca yola 2 - 2,5 saat ayýrmam gerekiyor.
Yani, Maslak gündüz oto kapanýnca Avrupa yakasýnda yetkili servis kalmadý demek istiyorum. En ufak bir arýza için Ýst içinde çok km yapýp zaman ayýrmak gerekiyor.
Kastettiðim bu.
þanslýsýn istanbulda servis var ve güvenilir ama 75km uzakta, parça sorunun neredeyse yok,
anadoludaki nivaya binen arkadaslar napsýn? bir dönem bu tür arkadaþlarýn servissizlik parcasýzlýktan ötürü soru amaçlý actýðý topikler profosyonellikten uzak olmakla bile anýlmýþtý, arabacýlýk zor iþtir zor...
çelik motorun ayýbý bu ..
Alıntı yapılan: cenker - Haziran 07, 2011, 01:37:43
þanslýsýn istanbulda servis var ve güvenilir ama 75km uzakta, parça sorunun neredeyse yok,
anadoludaki nivaya binen arkadaslar napsýn? bir dönem bu tür arkadaþlarýn servissizlik parcasýzlýktan ötürü soru amaçlý actýðý topikler profosyonellikten uzak olmakla bile anýlmýþtý, arabacýlýk zor iþtir zor...
çelik motorun ayýbý bu ..
Ayný sýkýntýlarý yaþamýþ biri olarak þunu söyleyebilirim: 75 km hiç de uzak bir mesafe deðil, çok daha uzun mesafeleri dað yolundan katedip bakým yaptýrmaya gitmiþtim bir zamanlar. Þükür ki þu anda Kaner 20 dk. mesafede; Adýyaman'dayken telefonla sorularýma sabýrla yanýt vermiþti saðolsun. Ýstanbul'a dönünce ilk fýrsatta gidip yüzyüze tanýþmýþtým.
Kaner otomotiv banada 90 km mesafede bir günümü ayýrýp gitsem iyi olur aslýnda.
ben de Halkalý'dan geçiyorum karþýya bakým vs. için (kadýköy Gündüz oto ya da Pendik Kaner'e) ??? :o
kaldý ki pimpiriklinin önde gideniyim,sýrf sað önden gelen ses için 2 kez geçtim kadýköye ;D
saðolsun Kaner chip ve ayna mahruti yapýlýrken sesi kesti.
avrupa yakasýnda maalesef servis yok >:(
var da yok yani ;)
Motor arýza ýþýðý yanmaya baþladý. Tam Kaner'e gidecektim. Aklýma geldi. akü baþýný söktüm, yemek yedim, gelip taktým. Arýza ýþýðý söndü. Anýnda gitmekten vaz geçtim. Zaten bu sýcakta gözüm yemiyordu.
Þimdi arabada hiç sensör sorunu yok demek mi bu?.
kutup baþýný söktüðünde geçici arýzalar silinmiþ olur yusuf abifakat bu seferde kutup baþýný söktüðün için araç arýza kaydeder fakat lamba yakmaz, gerçekten bir arýza var ise kutup baþýný söksende araç çalýþtýktan bir müddet sonra tekrar yanacaktýr, çalýþmasýnda veya aracýn performansýnda bir sorunun yoksa kullanabilirsin , müsait olduðunda cihaza baðlatabilirsin
Kaner ustam
diyorum ki, þu cihaz pahallý deðilse alýp bi tane arabaya takayým. Sürekli çalýþþýn !
Ya da programi alýp laptop'a yükleyeyim. Bu olabilir mi?
Ya da sen Maslak'ta bir þube aç.
Alıntı yapılan: yusuf - Haziran 07, 2011, 08:59:35
Ya da sen Maslak'ta bir þube aç.
bi tane de Ýkitelli organizeye :P
Alıntı yapılan: kaneruslu - Haziran 07, 2011, 08:43:56
kutup baþýný söktüðünde geçici arýzalar silinmiþ olur yusuf abifakat bu seferde kutup baþýný söktüðün için araç arýza kaydeder fakat lamba yakmaz, gerçekten bir arýza var ise kutup baþýný söksende araç çalýþtýktan bir müddet sonra tekrar yanacaktýr, çalýþmasýnda veya aracýn performansýnda bir sorunun yoksa kullanabilirsin , müsait olduðunda cihaza baðlatabilirsin
Çok haklýsýn Kaner. Gene yandý namussuz.
Ekrem ustanýn cihaza baðladýk. Altta eksoz üzerindeki sensörden birini arýzalý gösterdi. Ýkisinide deðiþtirelim dedik birini bulabildik.
Tekrar cýhaza baðladýk. "arýza yok"
3. GÜN >>>>>> arýza iþýðý yanmaya baþladý.
Bu gidişle hepsi değişecek galiba
aracýn kmsi ne ?
Alıntı yapılan: cenker - Haziran 06, 2011, 10:18:17
-krank mili pozisyon sensorü; motorun krankýnýn hangi pozisyonda oldugu,hangi pistonun hangi konumda oldugu bilgisini ecu aktarýr. ecuda yakýt püskürtmeyi ve bujýiyi ateslemeyi bu dataya göre gercekleþtirir.
arýzasýnda arac calýsmaz.
temel sensordür,yedegi olmasý iyidir.60.000 de yenilenmeli
-kam mili (egzantirik mili ) pozisyon sensörü; kam milinin hangi silindire ait emme yada ekzost subaplarýný acýp kapattýgý bilgisini ecuya gönderir, ecu buna göre dogru zamanda bir adet püskürtme gercekleþtirir.
arýzasý halinde motor cevrimin 4 zamanýnda 1 yerine 2 püskütme yapar, arac bogulur cekiþ düþer, zengin karýsým atýmý nedeni ile ecu check engine yakar.
yolda býrakmaz 60.000 de yenilenmeli
-map maf sensörleri ; motora emilen havanýn basýncýný map debisi ve sýcaklýgý maf sensörü ile ölcülür ömürleri, nivalardada kullanýlan bosch marka sensörler için bosch 120-140.000 km ömür bicmiþ, bu km eriþilince arýza vermeselerde yakýt ekonomisi için degiþtirilmeli.
arýzasýnda arac düzgün calýsmaz stop eder cekiþ bozuktur.
-oksijen (lambda ) sensörü; motorun ekzost cýkýsýndaki oksiyen miktarýný ölcelerek ecunun hava yakýt karýsýmý ayarýný yapmasýný avansý ayarlamasýna yardýmcý olur.
nivalardada kullanýlan bosch marka sensörler için bosch 120-140.000 km ömür bicmiþ, bu km eriþilince arýza vermeselerde yakýt ekonomisi için degiþtirilmeli.
arýzasýnda arac düzgün calýsmaz stop eder cekiþ bozuktur.
vuruntu& darbe (knock ) sensörü; motordaki anormal titreþim vuruntu durumlarýnda titreþim miktarýna göre avansý ayarlar.
arýzasýnda arac hararete yapmaya meyillidir, cekiþ düzensizdir, yakýt artar.
yolda býrakmaz 60.000 de yenilenmeli
2003 ve üstü nivalarda subaplar hidrolik lifterlidir subap ayarý yapýlmaz yaga dikkat edilir ;)
Alıntı yapılan: yusuf - Haziran 16, 2011, 08:22:40
Bana soruyorsan, benimki 53.000 de
ekzosttaki lambda sensörleri suya yakýnlar, suyla cok temas ederse ömürler 2/3 azalýr
yani senin sensorlerin ölü olmasý normal degiþim zamanlarý coktan gelmiþ ;)
Alıntı yapılan: cenker - Haziran 16, 2011, 08:27:15
ekzosttaki lambda sensörleri suya yakýnlar, suyla cok temas ederse ömürler 2/3 azalýr
yani senin sensorlerin ölü olmasý normal degiþim zamanlarý coktan gelmiþ ;)
Abi o sensörlerin ikiside aynýmý.
En çok iþe yarayan hangisi katalistten öncekimi sonrakimi.
2side önemli emre biri býrakýrsa ecu motor gücünü kýsar
Cenker
Biliyorsun bende katalist yok. Bu mu acaba nedeni ?
Eksoz sensörlerinden biri yeni. Diðerinin gelmesini bekliyoruz.
katalistin iptal olmasý ile bozulmasýnýn alakasý yok yusuf abi, o sensörü sýcaklýk su ile aþýrý temas ve ekzostta aþýrý çiy benzin öldürür.
kanerde bahsettigim katalist iptalinde sensörün adaptasyonu modifikasyonu yaptýrmýsmýydýn ?
kam sensörün ölü iken olan fazla ciy benzin atýmýndan lambda sensörü erken mefta olmustur
Alıntı yapılan: cenker - Haziran 17, 2011, 11:45:39
kanerde bahsettigim katalist iptalinde sensörün adaptasyonu modifikasyonu yaptýrmýsmýydýn ?
Hep konuþtuk ama yaptýramadýk. Ne zaman geleyim Kaner ?
normalde katalist yokken 2 lambdanda ayný degeri gösterirse ecu check engine yakar, sanýrým senin 2 numara ölü oldugundan hep yakmamýþ,
arada yanan arýza lambanýnda sebebini bulduk sanýrým yusuf abi ;)
Alıntı yapılan: yusuf - Haziran 16, 2011, 05:49:09
Ekrem ustanýn cihaza baðladýk. Altta eksoz üzerindeki sensörden birini arýzalý gösterdi. Ýkisinide deðiþtirelim dedik birini bulabildik.
Tekrar cýhaza baðladýk. "arýza yok"
3. GÜN >>>>>> arýza iþýðý yanmaya baþladý.
cihazda her arýza gösteren sensörü deðiþtirmek olmaz , çalýþma deðerlerine göre deðiþtirilir , sensörler bazen hata algýlayabiliyorlar saðlam olmasýna raðmen.Müsait zamanýnda gelebilirsiniz yusuf abi
Alıntı yapılan: kaneruslu - Haziran 17, 2011, 05:07:36
cihazda her arýza gösteren sensörü deðiþtirmek olmaz , çalýþma deðerlerine göre deðiþtirilir , sensörler bazen hata algýlayabiliyorlar saðlam olmasýna raðmen.Müsait zamanýnda gelebilirsiniz yusuf abi
Fýrsat bulup Kaner'e gittim. Ölçtü, biçti, deneme sürüþüne çýktý. Hiçbir sensörde arýza yok.
Sorunu bende katalizörün olmamasýna baðladýk.
Yani motor lambasý yanacak, sürüþte birþey hissetmiyorsam devam edeceðim.
Teþekkürler Kaner Uslu.
Alıntı yapılan: yusuf - Haziran 18, 2011, 10:03:12
Fýrsat bulup Kaner'e gittim. Ölçtü, biçti, deneme sürüþüne çýktý. Hiçbir sensörde arýza yok.
Sorunu bende katalizörün olmamasýna baðladýk.
Yani motor lambasý yanacak, sürüþte birþey hissetmiyorsam devam edeceðim.
Teþekkürler Kaner Uslu.
arýza olmamsýna sevimdim,öte yandan ýþýk hep yanacak mý öyle,söndürmenin yolu yok mu ki acaba?
Ben aracýmý usta tavsiyeleri ve kendi çabalarým ile baya düzelttim.
rölanti sensörünü deðiþmek için boðazý sökünce boðaz keçenin yýrtýk olduðunu gördüm
yenisini yaptýrdým taktým araca baya düzeldi.
aldýðým rölanti sensörü euro2 olduðu için benim araca olmadý. Geriye verdim.
Parçacýda euro3 rölanti sensörü yoktu 1 gün sonra getiririm dedi. onuda bir ara alýp deðiþecem.
emre
sendeki kaç model?
2005 model 66000 de.
Emre
kusura bakma seni hatýrlamaya çalýþýyorum.
Biz Samanlý'da papazýn çayýrýnda iken , babasýyla gelip bizi ziyaret eden misin?
Alıntı yapılan: yusuf - Haziran 19, 2011, 08:35:00
Emre
kusura bakma seni hatýrlamaya çalýþýyorum.
Biz Samanlý'da papazýn çayýrýnda, babasýyla gelip bizi ziyaret eden misin?
Evet abi o bendim.
Bana nivatr sticker'i vermiþtin.
OK doðru hatýrlýyorum demek ki.
Havaya da Cano abi ile birlikte ateþ açmýþtýnýz.
Evet abi ortalýk birden kalabalýk olmuþtu. bizde haber veremeden eve çýktýk.
Alıntı yapılan: yusuf - Haziran 16, 2011, 05:49:09
Ekrem ustanýn cihaza baðladýk. Altta eksoz üzerindeki sensörden birini arýzalý gösterdi. Ýkisinide deðiþtirelim dedik birini bulabildik.
Tekrar cýhaza baðladýk. "arýza yok"
3. GÜN >>>>>> arýza iþýðý yanmaya baþladý.
Gecen cumartesi Kaner'e gittim.
6. gün >>>>>>>>> ARIZA IÞIÐI YANMIYOR.
aractaki lambda sensörü arada hata veriyorsa;
yakýt enjeksiyonu düzgün degildir,
emme yada ekzost manifoldunda kacak vardýr, maf sensörü kirlenmiþtir, gaz kelebegi kirli olabilir, yagýn ölmüþtür subaplar düzensiz tepki veriyordur ;)
enjektörler 60.000 de bir ultrasonik banyoda temizlenmelidir ;) ;)
yusuf abinin araç euro 3 yani katalizör önünde ve arkasýnda oksijen sensörleri var , katalizör iptal edildiði için oksijen sensörleri hata algýlýyor.
kanercim katalist olmadýmý devamlý lamba yaktýrmasý lazým ;)
yusuf abi o zaman konuþtuklarýmýzý sana yaptýrmamýþ
Lamba gene yanmaya baþladý zaten.
cihazdan siliyorum fakat belirli bir süre sonra beyine yine arýzayý kaydediyor lambayý hemen yakmýyor , en kýsa süredede kaydettiði arýza nedeni ile lamba tekrar yanýyor , sonuç olarak euru 3 sistemde katalizör olmadýðý sürece yanacak , dediðini yaparsak abi lamba yanmaz
yusuf abi katalistsiz gerekli adaptasyonu yapmassan, ecu 2 lambda sensöründende ayný degeri okursa, gerekli emisyon degerini tuturmak için sürekli yakýt püskürtmesini kýsacak, arac güc kaybedicek, sende yürüsün diye bastýkca 100 km en az 2-3 lt daha fazla yakacaksýn ;)
ya katalist yada adaptasyon ;)
Merakýmý baðýþlayýn ama.
Hava debimetrelerinin hepsi aynýmý yoksa euro3 ve euro4 lerde farklý hava debimetrelerimi kullanýlýyor.
Elektronik ateþlemeli Nivada 2 tane oksijen sensörü var. Bunun ikisi de ayný parça mý, yoksa sipariþ verirken birbirleri arasýnda taným/isim farký var mý ?
Ve nihayetinde bugün nivam ile daðýn baþýnda yolda kaldým.
Tam enjeksiyonlu araclara ýsýnmýþken tekrar soðudum.
Arýza büyük ihtimal benzin pompasý.
Alıntı yapılan: emre_ozk - Eylül 01, 2011, 06:33:32
Ve nihayetinde bugün nivam ile daðýn baþýnda yolda kaldým.
Tam enjeksiyonlu araclara ýsýnmýþken tekrar soðudum.
Arýza büyük ihtimal benzin pompasý.
Soðuma, ben enjektörlü Çaylak ile hiç kalmadým.
Karbüratörlü 1700 ile kaldým gerçi ama daðýlan rulman yüzünden..
Alıntı yapılan: emre_ozk - Temmuz 08, 2011, 06:36:23
Merakýmý baðýþlayýn ama.
Hava debimetrelerinin hepsi aynýmý yoksa euro3 ve euro4 lerde farklý hava debimetrelerimi kullanýlýyor.
2003 model ve sonrasý bütün nivalarýn maf sensörü 1600 cc vegalar ile aynýdýr.
Alıntı yapılan: kaneruslu - Eylül 02, 2011, 09:14:43
2003 model ve sonrası bütün nivaların maf sensörü 1600 cc vegalar ile aynıdır.
Demek benim aldığım maf bozuk aldığım maf sensörünü takınca araba 100 km'de 18 litre benzin tüketti araçtan çıkardığımı takınca 9.3 litre benzin tüketti.
Sorunum benzin pompasının rölesinden çıktı. tahminim röleler şasi almıyorlar beyinin orada 4 tane röle var onları orjinal olarak değiştirmem lazım usta öyle dedi.
Ben sökmüşken benzin pompasınıda değiştim samaranınki ile nivanınki aynımıdır. ustalar aynı dediler ama.
bozuk yol sensörü euro3 euro 4 nivalarda bulunur ( 2003 ve üstü) ;)
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTH78F5Rp74f8dmn169GA08Q7gyPGkJNlaS3p9BQzOKduN4jiWYO1Pdzgqn)
(http://i.ebayimg.com/10/!B3liqI!EGk~$(KGrHqUOKj8Ey,iz4WEyBMmyblcRv!~~_35.JPG)
bozuk yol sensörü, bir çeþit akselometredir (ivme ölçer)
görevi düþük hýzlarda, gaza ani yüklenmelerde veya çekmelerde, düþük hýzlarda giderken tekerin bir engelden sarsýntýlý sekilde geçerken zýpladýgýnda, aracta ( arac volanýnda ) olusacak bir teklemenin ecu tarafýndan avans vuruntusu veyahut herhangi bir silindirin ateþeleme yapmamasýna baglý tekleme olarak algýlanmamasýný ecu ya bildirir.
gevsemesi ve baglantý ekseninin bozulmasý durumunda düzgün sinyal yollamaz, arac ecusu fault ( hata ) moduna gecip çalýþýr, hata veyahut arýzasý durumda yakýt artar düþük cekiþ yaþanýr, aracýnýz diagnostik cihaza baglandýgýnda herhangi bir silindirde misfire ( ateþleme yok) hatasý gözlenir...
arazi araçlara mahsus bir sensör degildir, lada kalinada ve bir cok binek aracdada kullanýlan bir sensördür. ;)
Nývalar yakýnda zj gýbý her yerý sensorlu býr arac olacak. Uzucu. Arazý aracýnda ne gerek var sensore beyýne :) :) Bence aractaký tek beyýn soforun beyný olacak. :) :)
Alıntı yapılan: vosdost - Ekim 02, 2011, 09:15:43
Nývalar yakýnda zj gýbý her yerý sensorlu býr arac olacak. Uzucu. Arazý aracýnda ne gerek var sensore beyýne :) :) Bence aractaký tek beyýn soforun beyný olacak. :) :)
sýfýr ve arazi için üretilen sensörsüz arazi aracý varmý.
abilerim biþey soracam size bu sensörler her nivada varmý yani acýkcasý benim niva 95 model karburatörlü benimkindede varmý bu senserlerden veya kac tane var bilgilendirirseniz sevinirim??
Alıntı yapılan: cenker - Eylül 24, 2011, 01:05:49
bozuk yol sensörü euro3 euro 4 nivalarda bulunur ( 2003 ve üstü) ;)
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTH78F5Rp74f8dmn169GA08Q7gyPGkJNlaS3p9BQzOKduN4jiWYO1Pdzgqn)
(http://i.ebayimg.com/10/!B3liqI!EGk~$(KGrHqUOKj8Ey,iz4WEyBMmyblcRv!~~_35.JPG)
bozuk yol sensörü, bir çeþit akselometredir (ivme ölçer)
görevi düþük hýzlarda, gaza ani yüklenmelerde veya çekmelerde, düþük hýzlarda giderken tekerin bir engelden sarsýntýlý sekilde geçerken zýpladýgýnda, aracta ( arac volanýnda ) olusacak bir teklemenin ecu tarafýndan avans vuruntusu veyahut herhangi bir silindirin ateþeleme yapmamasýna baglý tekleme olarak algýlanmamasýný ecu ya bildirir.
gevsemesi ve baglantý ekseninin bozulmasý durumunda düzgün sinyal yollamaz, arac ecusu fault ( hata ) moduna gecip çalýþýr, hata veyahut arýzasý durumda yakýt artar
düþük cekiþ yaþanýr, aracýnýz diagnostik cihaza baglandýgýnda herhangi bir silindirde misfire ( ateþleme yok) hatasý gözlenir...
arazi araçlara mahsus bir sensör degildir, lada kalinada ve bir cok binek aracdada kullanýlan bir sensördür. ;)
Evet aracým bu sensör yüzünden sapýtýyordu sensörde bir arýza yoktu ama elektrikçi sis lambalarýnýn rölesini bu sensörün altýna koymuþ þasi alamamasý nedeniyle
Aracý sapýttýrýyordu. Cenker abimin bu sensörü kontrol et demesiyle arazýyada bulmuþ olduk.
Aracým eski seriliðine ve sessizliðine kavuþtu nerdeyse rölantide çalýþtýðýný anlamayacak derecede sessiz.
15 litre benzin tüketmesinin nedeni ise ateþleme bobini deðiþirken 1 ile 4. kablolarýn yanlýþ takýlmasýndan sebep olmuþ.
sorunun kaynaðýný bulmamýza sevindim emre, geçmiþ olsun ;)
Eyvallah abi
Þimdi gaza bastýmmý iyi tepki veriyor. Birde chiplesem altýmdan fýrlar herhalde.
Alıntı yapılan: emre_ozk - Ocak 27, 2012, 01:18:04
Evet aracým bu sensör yüzünden sapýtýyordu sensörde bir arýza yoktu ama elektrikçi sis lambalarýnýn rölesini bu sensörün altýna koymuþ þasi alamamasý nedeniyle
Aracý sapýttýrýyordu. Cenker abimin bu sensörü kontrol et demesiyle arazýyada bulmuþ olduk.
Aracým eski seriliðine ve sessizliðine kavuþtu nerdeyse rölantide çalýþtýðýný anlamayacak derecede sessiz.
15 litre benzin tüketmesinin nedeni ise ateþleme bobini deðiþirken 1 ile 4. kablolarýn yanlýþ takýlmasýndan sebep olmuþ.
belirtmekte fayda var bozuk yol sensörünün içinde bir kristal ile ivme ölçülüyor, bu kristal röle türü mekanik vibrasyon , elektriki parazitten elektro magnetik alandan etkilenir,
emrenin yaþadýðý her zaman olmayan sorunda sensörün röleden etkilenmsinden oluþuyordu, diagnostik cihazla tespit edilemedi, ama emrenin sensörle sýrtsýrta röleden bahsetmesi üzerine ufak bi deneme ile tespit ettik.
enjeksiyonlu niva ile ilgili þu ana kadar karþýlaþtýðýmýz en enteresan arýza buydu..
tekrar hatýrlatalým; bozuk yol sensörünüz tam sýkýlý, braketinde tek baþýna hayatýna devam etsin :D
Cenker hocam Karbüratörlü araçlardada sensör varmýdýr?
Arkadaþlar parçacýdan sensör alýrken bozuk olan sensörün üzerinde seri numarasý varsa onu söyleyerek alýn.
Misal ben maf sensörünü alýrken aracýn model yýlýný söyleyerek almýþtým. Parçalarýn görüntüsü aynýydý sonradan seri numaralarý farklý olduðunu gördüm ayrýca parçayý sökünce içindeki parçalarýn birbirinden farklý olduðunuda gördüm.
tþk .emre
emre bosch marka buji ve sensörlerin çin malý taklitleri dolanýyor sende buna denk geldin galiba,
maf map ve lambda sensörünede el atmýþ çin oðlu :D
Çinlilerin el atmadýklarý birþey kalmadýki. :)
http://www.bosch-automotive-catalog.com/public/catalog/products;jsessionid=ixv8Gm5cNbyCSDaHZP1stQE?lgRedirect=true
þöyle bir site buldum tüm enjeksiyonlu araçlarýn donaným listesi
nivada 3 farklý donaným var
ordaki 1.8i chevy nivadaki 1.8 ecotec motor emre ;) nivada 1.8i kulanýlmadý
Alıntı yapılan: cenker - Ağustos 05, 2012, 10:16:36
ordaki 1.8i chevy nivadaki 1.8 ecotec motor emre ;) nivada 1.8i kulanýlmadý
Benim model dediðim 1.7 i serisinin motor numaralarý.
21214
2121.4
21214-10
Benimki hangisine giriyor bilmiyorum silindir kapaðýndaki seri no: 21214-10 ile baþlýyor.
21214 lada niva bosch m.7.0 euro 3
2121.4 lada niva bosch m.7.0 euro 3 (5 kapý olan niva)
21214-10 lada niva bosch m.7.0 euro 4
Bir yýldýr yanmayan arýza ýþýðý 1 ay önce tekrar yanmýþtý.
Kutup baþýný sökerek ýþýðý söndürüyordum ama tekrar yanýyordu.
Ýzmit te aracý cihaza baðlatacak yer olmadýðý için adapazarý na gitmek zorunda kalýyordum.
Sonunda þu cihazlardan aldým notebook, Tablet veya Android iletiþim sistemi olan cep telefonlarýna cihazýn özel programlarý var.
Ben programý hem cep telefonuna hemde pc ye kurdum.
Cihazý aracýn obd soketine baðladým bilgisayarda 2 tane arýza gösterdi P0500, P0172
P0500 Zengin karýþým egzoz sisteminde kaçak olmasýndan dolayý arýza vermiþ.
P0172 ise aracýn hýz sensörü ile ilgili
Hareket halinde iken programda hýz verisi alamadýðým için sensörün bozuk olduðuna karar verdim. Sensörü deðiþtirdim þuan 70 km oldu daha ýþýk daha yanmadý.
Cihaz bu
(http://images.gittigidiyor.com/6019/Mini-Gelismis-OBD-II-ELM-327-V1-5a-vgate-Mavi__60195454_0.jpg)
emre bozuk yol sensörünü ve görevini anýmsarsýn, bu sistem tekerlek hýzý ve aracýn gercek ivmesine göre calýsýyor, tekleme durumunu toparlamak içinde map degerlerine müdahale ediyor.
P0500 zengin karýsým okuman, bahsi gecen sistem sýk devreye girdiginden. olabilir,
hýz sensörünü degerini kaybetiginden kaynaklanmýs gibi gözüküyor.
veyahutta, lambda sensörü soketi gevsek yada oksitlidir,
sana tavsiyem lambda sensörünü söküp yagsýz kontak sprey ile temizle, soketinede biraz wd40 ;)
ha bu arada sanayideki eski bosch servisi sadece fren servisi oldu baska bir bosch servisi daha acmýlmýs yol üstünde gördünmü bilmem,
birde onlarý ziyaret et.
nivaya sistemimiz baglanamýyorlar derlersede, nivada bosch mp 7.0 iþletim sistemi var sizin bosch sistem nasýl baglanmaz diye bir soru yönelt ;)
Abi dün pc ye tekrar baðladým. Hýz veriside alýyorum þuan hiç bir sýkýntý yok. Çekiþ ara hýzlanmalar yakýt çok iyi.
O servisi gördüm yeni yolda bir daha ýþýk yandýmý uðrarým oraya.
arkadaþlar
merhaba
sensör arýzasý olma durumunda motorun durma ihtimali varmýdýr
bilgisi olan arkadaþlar varmý acaba ?
Merhaba,
Daha önce torque programýndan bahsetmiþtim. Cep telefonu için programýn full sürümünü satýn aldým.
programýn bir sürü özelliði var. ýsý göstergesi 0-100 e kaç sn çýktýðý google eart üstünde nerelerden gittiðimi kaç km hýz yaptýðýmý filan gösteriyor.
Bunlar aracýn verdiði arýzalar.
Diðer resimde eart üzerinde gezdiðim yerler ve yaptýðým hýz
programý çözdükçe paylaþacaðým
merhaba arkadaþlar. bende 2007 model niva var. bende acayip bi problem var. araç sabah benzinde zor çalýþýyor ama ýsýnýnca hiç bir sýkýntýsý kalmýyor. ikinci yolda giderken gaz keser gibi bir tekleme yapýyor hopluyor zýplýyor gazda ayaðýmý çekip tekrar basýnca düzeliyor kýsa bir zaman sonra tekrar yapýyor. sizce nedendir elektriksel bir arýza olduðunu düþünüyorum.
Alıntı yapılan: natillus_71 - Haziran 23, 2014, 07:34:31
merhaba arkadaþlar. bende 2007 model niva var. bende acayip bi problem var. araç sabah benzinde zor çalýþýyor ama ýsýnýnca hiç bir sýkýntýsý kalmýyor. ikinci yolda giderken gaz keser gibi bir tekleme yapýyor hopluyor zýplýyor gazda ayaðýmý çekip tekrar basýnca düzeliyor kýsa bir zaman sonra tekrar yapýyor. sizce nedendir elektriksel bir arýza olduðunu düþünüyorum.
2006 ve 2007 lerde gaza yüklenince silkeleme vardý,
beyin Çelik Motor'a gidip geliyor halloluyordu.
ilk yazdýðýnýz hakkýnda bir fikrim yok.
Alıntı yapılan: natillus_71 - Haziran 23, 2014, 07:34:31
merhaba arkadaþlar. bende 2007 model niva var. bende acayip bi problem var. araç sabah benzinde zor çalýþýyor ama ýsýnýnca hiç bir sýkýntýsý kalmýyor. ikinci yolda giderken gaz keser gibi bir tekleme yapýyor hopluyor zýplýyor gazda ayaðýmý çekip tekrar basýnca düzeliyor kýsa bir zaman sonra tekrar yapýyor. sizce nedendir elektriksel bir arýza olduðunu düþünüyorum.
LPG Markasý nedir?
Merhaba,
Yeni bir tecrübe daha edindim bu konuyuda paylaþayým,
Karbüratörlü aracým varken gittiðim bir usta vardý, Bu ustaya arýzalý 2005 model bir niva geldi nivada sýkýntý 2500 devirde gaz kesme sýkýntýsý vardý,
Vuruntý sensörü gaz kelebek gövdesi grank sensör egzantrik pozisyon sensörü maf sensörü akla ne gelecek varsa deðiþmiþler.
Ustada arýza tespit cihazý olmadýðý için sonunda Beyinden þüphelendiler benim aracýn beyni ile test etmek istediler.
Usta nivayý alýp bize geldi araç yolda düzeldi dedi, Bendeki arýza tespit cihazýna baðladýk 6 tane arýza verdi kutup baþýný sökerek arýzalarý sildik,
Aracý tekrar çalýþtýrýnca arýza tekrar ortaya çýktý, cihaza baðladýk bir baktýk niva olduðu yerde 255 km hýz yapýyor :)
Hýz 0 konumuna gelince araç düzeliyor. Ustada bir tek hýz sensörünü deðiþmemiþ hýz sensörünün soketini sökünce sorun kalmadý,
Bugün hýz sensörünü deðiþince banada bilgi verecek, Yani bendeki cihaz bir ustanýn elinde hiç olmamaktan iyidir. Basit arýzalar için birebir.
Bravo Emre yine ince iþlerin peþindesin
Ne Nivaymýþ arkadaþ hepimizi bir yerlere taþýdý
Abi iþin aslý,
Eski ustalar teknolojiye yenildi,
nivam 2007 model vuruntu sensörü nerdedir??
Alıntı yapılan: fatih61 - Ekim 22, 2014, 09:08:39
nivam 2007 model vuruntu sensörü nerdedir??
motorun sað tarafýnda direk motorun gövdesine baðlý su blok tapalarýnýn orolarda olmasý lazým hava filtresini sökmeniz lazým egsoz manýfoltunun orlarda diye hatýrlýyorum baya zor biryerde kolay gelsin
bende stepne tarafýnda arýyorum sensoru buldum dediðiniz gibi egzoz cýkýsýnýn altýndaymýs sokup temizlemem lazým arýza lambasýný yakýyor belkide cekisi de düsürüyor farkýnda degilim
Alıntı yapılan: fatih61 - Ekim 23, 2014, 10:57:23
bende stepne tarafýnda arýyorum sensoru buldum dediðiniz gibi egzoz cýkýsýnýn altýndaymýs sokup temizlemem lazým arýza lambasýný yakýyor belkide cekisi de düsürüyor farkýnda degilim
çekiþi pek düþürmez ama rolentiyi bozabilir o sensör vuruntu/darbe sensörü geçer motorun titreþimini vibrasyonunu ölçer birde bozuk yol sensörü vardýr genelde ikisi karýþtýrýlabilir bozuk yol sensörüde yoldaki eðimi bozukluðu ölçer ve rolentiye müdahale edebilir bilginiz olsun
Peki bozuk yol sensörü nerde :)
silgi motorunun orlarda
Teþekkürler bozuk yol sensörünü buldum þasiye 2 vida ile monte oluyor, tüp beynini usta sensörü tutan bir vidanýn altýna tutturmuþ, dolayýsýyla sensör tam yerine oturmamýþ. sensörü söktüm temizledim vd 40 sýktým yerine taktým, beyini tutan ayaðý baþka bir yere monte ettim. rolantide biraz daha sessiz çalýþýyor sanki
Þimdide nivaya linkteki yol bilgisayarýný aldým. Ürün 10 gün sonra elimde olur.
http://www.dx.com/p/bt-yw-5-5-screen-car-head-up-display-w-bluetooth-diagnostic-obd-ii-interface-black-335921#.VL-Q6fl_tPI
aracýmý yeni aldým lpg li 2008 .. tabiki ikaz lambasý sürekli yanýyor .. þimdi pc baðlatýcam kodlar cýkcak ekranda .. öðrenmek istediðim kodu yazýlý olan sensorler arýzalý olup yenilenmek mi istiyor yoksa lpg yüzünden yanlýþmý okuyor .. gereksiz yere tüm sensörleri deðiþtirmiyim yanlýslýkla bilmeden ..ýþýk yine yansýn yanabilir lpg li .. ama tüm sensorler görevini yapsýn istiyorum .. bu akþam maslak bosch gidiyorum yardýmcý olursanýz sevinirim .. ( aracýmýn çaliþmasýnda gidiþinde fln hiç bi problem yok )
yanan ýþýða baktýrdýðýmda faz sensörünün arýzalý olduðu ve silinemediðini gördük .. hemen deðiþtirdik araçtaki geç çalýþma ve yolda giderken 1 kez tekliyodu bunlar çözüldü ve ýþýk yanmýyor . usta dediki paninaja düþmezsen bozuk yola çok sarsmazsan lpg de tam ayarlý olursa ýþýk tekrar yanmaz .. yansada kendinden silinir .. saygýlar